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在铁路行车工种中,列车上的运转车长得了这么一个雅号——离地三尺的“活神仙”。 1992年5月,我从呼和浩特铁路局成人中专学校毕业分到临河车务段实习运转车长,担负起了“活神仙”的神圣职责。说起这“活神仙”,可实在是不好当。铁路具有高度集中、大联动机、半军事化的工作特点,要是出了一点差错,吃不了也得兜着走。在列车最后那一节离地三尺高的“小庙”里,运转车长正守护着祖国钢铁大动脉上整个列车的安全。 相似文献
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《城市轨道交通研究》2010,13(8):48-48
7月下旬,一段“卧轨自拍”的惊险视频被人贴到了网上,引起网友一片惊呼。此段50秒的惊险视频被各类网站转载,冠以“卧轨自拍”之名的视频以第一人称视角记录了“列车驶来拍摄者跳下铁轨-平躺在铁轨间-列车驶来急停-钻出车底-爬上站台“的全过程。从这段视频的背景来看,当时是深夜,车站站台上几乎没有乘客,远处可以看到一班列车正在进站。当列车驶到距拍摄者10余米处时,从视频上可以感觉拍摄者突然跳到轨道,列车车头灯在镜头前拉出长长的光线。 相似文献
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子弹火车磁悬浮列车是世界上发达国家最早研制的新型列车之一.科学家预测世纪最时髦的交通工具之一当数水下列车.而美国科学家在新型火车研制上别出心裁:利用星球大战中的“电磁炮”原理研制一种新型的高速“子弹列车”.子弹列车可以直接使用现有的铁路轨道 而不需要装备有电磁线圈的特殊轨.这种利用电磁感应原理制成的子弹列车 机车头上安装一组由气体涡轮发动机提供能量的电磁驱动线圈 这样列车自身便成为一颗“子弹”.据美国桑迪亚国家实验室研制的子弹列车模型测试:子弹列车能以每小时.公里速度在现有的铁道上飞驰 且加速 《铁道知识》2000,(4):46
子弹火车 磁悬浮列车是世界上发达国家最早研制的新型列车之一.科学家预测21世纪最时髦的交通工具之一当数水下列车.而美国科学家在新型火车研制上别出心裁:利用星球大战中的“电磁炮”原理研制一种新型的高速“子弹列车”.子弹列车可以直接使用现有的铁路轨道,而不需要装备有电磁线圈的特殊轨.这种利用电磁感应原理制成的子弹列车,机车头上安装一组由气体涡轮发动机提供能量的电磁驱动线圈,这样列车自身便成为一颗“子弹”.据美国桑迪亚国家实验室研制的子弹列车模型测试:子弹列车能以每小时321.86公里速度在现有的铁道上飞驰,且加速性能特别优异,仅行3.6米即从静止状态加速到每小时54.7公里. (童建国) 相似文献
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《现代城市轨道交通》2011,(5):108-108
为提高列车的运行性能,同时满足乘客的需求,瑞士联邦铁路(SSB)提出了“合作运行”的新概念,重新设计列车的运营过程,巧妙地分配列车调度的潜力。“合作运行”的概念允许通过驾驶室里的驾驶员界面对列车运行线路做出实时调整, 相似文献
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随着各地经济的发展,旅游资源的开发,适应双休日制度实施后人们外出旅游的需要,各铁路局管辖内相继组织开行了旅游列车。现将哈尔滨铁路局和上海铁路局已开行的旅游列车介绍如下。 哈尔滨铁路局管内: ①游1/2次(兴凯湖号)哈尔 相似文献
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20 0 2~ 2 0 0 3年铁路连续发生“夕阳红”号旅游列车 ,阜新至上海 12 2 7次列车 2起旅客食用列车上出售的食品引起的食物中毒事故 ,造成 1人死亡 ,数百人入院 ,严重危害了旅客的身体健康 ,影响了铁路的安全运输生产。对于这2起事故的第一时间调查人徐州铁路卫生监督所 ,圆满地完成了调查处理任务 ,同时也发现在铁路旅客列车食物中毒处理中存在如下问题 :(1)法定报告人不及时报告 ,(2 )无法及时现场调查处理 ,(3)参与单位缺少后续沟通。为此 ,提出以下建议 :(1)做好宣传培训工作 :对列车乘务人员进行相关卫生知识培训 ,特别是临时增开的客… 相似文献
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2005年12月10日上午,“青藏铁路旅游项目国际合作签约仪式”在北京饭店隆重举行。铁道部副部长胡亚东出席了签字仪式并致辞。青藏铁路公司总经理李文新和国际联合列车公司总裁Josh Brookhart签署了关于组建合资公司、共同经营青藏铁路旅游观光列车的框架协议。[编者按] 相似文献
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《铁道机车车辆工人》2018,(2)
<正>1概述日本九州铁路客运公司正积极致力于观光(旅游)列车引进。在连接市中心和景点的地方交通线上运行的观光列车,要求具备特殊的附加价值,其中重要一项是"舒适的乘车体验"。在观光列车所运行的地方交通线上,由于没有实现长钢轨化,所以因钢轨接头产生的摇动明显。如果提高轨道养护整备状态,可以改善乘坐舒适度。但是,从运量及列车密度方面考虑,实际上很难做到。因此,九州铁路客运公司与铁道综合技术研究所共同致力于降低车辆振 相似文献
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为了适应草原独特环境对运输的要求,将稀土永磁直驱方式应用到旅游列车上,同时采用磷酸铁锂电池组提供动力,是稀土永磁直驱电动旅游列车的一次成功的实践。 相似文献
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2016年8月30日,随着Belmond Grand Hibernian列车的推出,豪华旅游列车在爱尔兰铁路网络上实现首发。 相似文献
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目前 ,“传染性非典型肺炎”已经被国务院正式确定为法定传染病 ,并在全国各地蔓延。为更好地开展列车卫生交通检疫工作 ,我们对沈阳局第 1起SARS疫情处理工作进行了分析 ,并提出一些不成熟的想法 ,请大家共同探讨。1 事件经过2 0 0 3年 4月 8日 18:30分左右 ,沈铁疾控中心接到报告 ,由北京开往佳木斯方向的K339次列车上有SARS患者 ,列车于 2 1 0 9分到达沈阳北站。疫情小分队迅速于19 :30分集合完毕。但由于没有上级指示 ,而列车即将进站 ,我们及时向路局、分局领导建议先将列车临时停靠在沈阳市区外的大成火车站。2 2 :0 0左右 ,省市… 相似文献
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一种晚点地铁列车实时调整策略及其动态速控模式 总被引:4,自引:2,他引:2
针对追踪运行地铁列车群,分析晚点情况下的常规“赶点”运行调整措施的缺陷,提出在晚点列车“赶点”运行调整措施的基础上,扩充后续列车的“延赶结合”运行调整策略:在晚点发生期间“延点”运行,以提高列车群分担时段客流的合理水平并挖掘节能运行的潜力;在晚点发生之后“赶点”运行,以消除前、后列车之间的晚点传播效应。基于此策略,后车ATO系统根据“追踪间隔”与“发到间隔”的双重均衡原则,以晚点时分的动态递增为依据,实时更新ATO模式曲线,并根据列车v-t实迹曲线的时序特征,动态调整牵引末速或制动初速,避免列车v-t实迹曲线与最优ATO模式曲线冲突,实现基于最优ATO模式曲线的实时的列车速度控制。根据牵引电机有功电流、列车牵引加速度及其变化趋势的综合作用对于列车能耗的决定性影响的分析可知:在牵引电机有功电流与列车牵引加速度分别相等条件下,与“正点”运行相比较,“延点”运行的节能量能够弥补“赶点”运行的费能量,实现列车能耗的总量节省。 相似文献