94款沃尔沃间歇性熄火

生产厂:VOLVO汽车公司 车型:960 发动机型号:B6304FS 燃油喷射系统: Motronic1.8 生产年份:1994年 行驶里程:150100km 故障现象:行车途中突     

2005款海南马自达福美来间歇性熄火

该车行驶里程:15275km,排量为1．8L。故障现象:该车开到我4S店,车主反映车在路上跑时突然熄火,再启     

1996款福特蒙迪欧间歇性熄火

故障现象：一辆福特蒙迪欧在路上熄火,朋友请笔者一同前往急救,当笔者到达时,该车又可以着车了。据车主介绍,该车近来经常出现自行熄火现象,有时几天出现一次,有时一天出现几次、一旦自行熄火,当时就启动不了,需要等一段时间才能够启动着车。等待的时间不一定,短的时候几分钟就可以重新启动,长的时候需要几个小时之后才能够着车,近来故障现象越来越严重。     

1998款本田思域间歇性熄火

故障现象：一辆1998款本田思域（CIVIC）轿车，进厂时车主报修车辆在正常行驶时有熄火现象。每次熄火后，只要等上一段时间，发动机便可重新启动。随着时间的推移，熄火次数越来越频繁，而启动也越来越困难。[第一段]     

吉利车间歇性熄火

一辆吉利JL7100X1轿车,累计行驶约3万km,因间歇性熄火故障来厂检修。车主反映:当该车以60 km/h以上速度行驶急减速时,发动机有时会突然熄火,熄火后再起动可顺利着机。该故障时有时     

乐骋间歇性熄火

最近接修一辆乐骋,行驶里程为1000km,前两次报修均是由于早晨无法启动,但就在救援人员前去抢修的途中发动机又能启动,所以也没有太在意。最后一次客户投诉说行驶途中发动机突然熄火无法启动,抢修人员迅速赶往现场,很快车辆又能启动。当时受条件所限,无法用诊断仪对发动机进行故     

2001款起亚嘉华间歇性熄火

车型:2001款进口起亚嘉华轿车。行驶里程:263000km。故障现象:车主反映,该车最近两个月经常出现间歇性熄火．每次到红绿灯停车再起步时加速无反应,严重时就会熄火,在高速行驶时能正常的工作。故障诊断:第一次来厂时用专用诊断仪对系统进行自诊断,没有发现故障码。清洗过节气门、怠速电机、喷油器。在车主的要求下更换过火花塞及高压线．对发动机的外观部件     

雪佛兰鲁米娜间歇性熄火

作为一名汽车维修技术人员,最让人头疼的莫过于碰到车辆间歇性故障。头疼之处在于故障不定时地出现,有时在维修     

1998款捷达王间歇性熄火

故障现象：一辆1998款捷达王，多点顺序喷射系统，2．0L排量，四缸五阀电喷发动机。行驶中间歇性熄火。     

丰田佳美间歇性熄火的检修

丰田佳美汽车容易出现间歇性熄火的故障，伴随着出现故障码41（为节气门位置传感器故障代码）。文中根据检修经验，说明了间歇性熄火故障的检修过程及产生原因，分析了丰田佳美汽车的这个故障特点。     

95款凌志LS300间歇性熄火

车型:凌志LS300。 发动机型式:LS300采用1MZ-FEV6发动机与佳美3.0完全相同,热线式空气流量计,直接点火,顺序喷射,典型的三线旋转式怠速阀。车上有三个诊断接口分别为丰田方型、丰田圆型、OBD -Ⅱ标准型。 故障现象:发动机在怠速时有间歇熄火现象,熄火时间长短不定,约十几分钟到半小时左右。熄火后,起动着车,怠速平稳,加速一切正     

93款帕萨特B4间歇性熄火

故障现象: 驾驶员反映,这辆车不定时的熄火,有时一天几次,有时一个星期都没有事。不分冷车、热车,熄火时非常突然。接着打车,有时能顺利起动,但有时需等几分钟。由于驾驶员每天都要接送单位的重要客人,而这辆车又不知什么时候会坏在路上,因此驾驶员非常苦恼,去了好几家修理厂,故障一直没有排除。 故障诊断: 询问驾驶员都检修了什么,驾驶员的回答令我大吃     

雪佛兰乐风间歇性熄火

<正>车型:2007款雪佛兰乐风,1.4L排量,手动挡,行驶17000km。故障现象:该车在行驶过程中,偶尔间歇出现无规律熄火,立即启动,车辆无法着车,停车数分     

2006款雪佛兰景程低速行驶间歇性熄火

<正>车型:配置2.0LSED发动机。行驶里程:93000km。故障现象:车辆中高速正常,只是在低速行驶时,间歇性熄火,发动机故障灯亮。故障诊断:先经诊断仪读取故障码P0132,HO2S电路高电压组1传感器1(OBDⅡ故障码的含义是上游氧传感器电压过高),如图1所示。查看了相关电路图(如图2所示),然后决定根据故障码提示,更换了1号氧传感器,但无效果。于是在后续修理中接连更换了三元催化器、发动机线束,然而点火系统故障依旧。查看此车的维修记录,试车后     

奥迪200(1.8T)间歇性熄火

车型:一汽大众生产的奥迪200(1.8T)。故障现象:怠速正常,加速性不良,行驶中无规律地突然熄火,但马上又能启动。故障诊断:此车由于这种故障已经更换了火花塞,清洗了节气门、喷油器。也检测了油路,进气系统,排气系统,点火正时,均未发现问题。用中文1552调出了五个故障码,就是清除     

奥迪V6间歇性熄火

一台德国原装奥迪V62.8L MFI轿车,配置01K自动变速器。驾驶员反映行驶中踩制动时常熄火,但再一打便着车,原地停车怠速也偶尔熄火。 凭经验认为是怠速阀问题,但有两个原因不能立刻更换,一是电控元件价格不菲,误诊会使两方蒙受经济损失,再者驾驶员本身就是     

速腾1.8T发动机间歇性熄火故障诊断与排除

<正>故障现象有1辆速腾1.8T轿车,发动机型号为BPL,行驶里程2.5万km。该车购于2011年10月,在2012年7月行驶近1万km时出现减速滑行时突然熄火故障,经多次反复修理后,仍然时有出现,持续至今已一年多。故障历程通过经销商售后服务站技术经理调取了以前的故障现象及维修记录如下:①2012年7月21日,检测到故障码为18610——气缸列一非怠速时系统过浓。更换了火花塞清理了积碳,处理了发动机搭铁线,更换了发     

1995款奥迪轿车间歇性不着车

车型:奥迪C4,1995款．手动变速器,共行驶大约17万 km．2．6L ABC发动机。故障现象:间歇性启动不着车．冷却2h后一切正常。故障频率逐渐变得频繁．行驶中感觉动力不足．但不存在熄火现象。故障诊断:由于故障为间歇性故障,经与客户沟通．将车放在修理厂进行仔细检修,首先进行了常规检查,例如:插头,保险．正时皮带等．没发现异常．发动机系统存有G4和 G40信号中断故障码,将线路排查一遍没发现异常,维修暂时陷入困境。     

帕萨特B5发动机间歇性熄火

VIN:LSVBCGD22YC017037行驶里程:150807km故障现象:该车自发动机大修后一直行驶正常,但最近开始在低速行驶或怠速工况时发动机偶尔出现瞬间抖动并熄火的故障,近来该故障变得比较明显和频繁,而发动机中、高速工况正常,且在每次熄火后发动机均能立即启动,故障发生没有任何先兆和规律性。     

迈腾车间歇性熄火

<正>故障现象一辆2010产迈腾1.8TSI车,VIN码为LFV3A23C3A3******,累计行驶里程约为5万km,在D挡行驶踩制动踏板,以及挂N挡或P挡时,发动机会偶尔熄火,重新起动后一切正常,客户反映故障一般在行驶20 km以后出现。故障诊断接车后根据客户描述进行长时间试车,故障确实如客户所述,当车辆行驶了20 km左右时,发动机突然熄火,熄火之前没有任何征兆(发动机抖动、加速无力等现象),重新起动发动机后,车辆行驶一切正常。利用VAS6150B进入发动机系统查询,无故障代码;怠速状态下