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沥青混凝土温度离析和温度差别的破坏在施工中是普遍存在的现象,但很多人还没有意识到不重视控制影响温度损失的一些可控因素,会使沥青混合料的温度差别较大,影响路面质量。本文通过总结实际施工中存在影响温度损失的可控因素,以便在施工中采取必要的措施,从而减少温度损失,提高工程质量。 相似文献
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针对半刚性基层材料缺乏对因外界温度变化所产生应力问题的研究。采用了国内4个典型省份的夏季及冬季极限温度。计算了在不同典型结构及不同地区条件下,半刚性材料受温度影响产生的温度应力.研究结果表明,对不同面层结构,受外界温度影响所产生的温度应力值相差很大,对在高速公路以及一级公路中使用的半刚性材料。完全可减少对温度性能的要求.该研究成果将室内测试结果和实际应用加以联系,对完善半刚性材料温度开裂评价体系具有一定的意义. 相似文献
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水泥砼路面温度翘曲应力分析 总被引:9,自引:0,他引:9
本文首先对威斯特卡德计算温度翘曲应力方法与有限元方法进行了对比研究,其次运用温度翘曲应力有限元程序CTO5计算了水泥砼路面的温度翘曲应力,得出了温度翘曲应力与水泥砼路面的基层材料参数间的相互关系,并在此研究的基础上,分析了水泥砼路面的分块对温度翘曲应力的影响,其结论可供设计、施工单位参考。 相似文献
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采用约束试件温度应力试验(TSRST)进行大量试验,在分析已有的温度应力计算方法的基础上,提出考虑应力松弛效应的连续降温所产生的温度应力计算方法,运用该方法的计算结果与TSRST温度应力试验结果吻合较好。 相似文献
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贫砼基层材料温度收缩系数的研究 总被引:3,自引:0,他引:3
温度收缩系数是反映材料热胀冷缩特性的参数,贫砼基层材料的温缩特性又直接影响到温度应力。笔者通过室内试验,从水泥含量、集料种类、含水状态等方面研究分析了贫砼温度收缩系数随温度变化的特性,试验结果为贫砼基层结构温度应力的计算机提供了重要的参数。 相似文献
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为了探讨聚合物银纹损伤的温度依赖性,也为了进一步研究聚合物银纹的本质,以区别细观银纹与宏观裂纹,对受损PMMA试件(卸载后)在不同温度条件下银纹损伤随时间的变化进行了实验研究,结果表明:PMMA试件的银纹随时间减少,而且随着温度的升高,可以加剧这种银纹随时间的变化;经数据处理,得到了不同温度条件下,PMMA试件银纹损伤面密度值;进而,对所得数据进行非线性拟合,得到PMMA试件银纹损伤密度随时间演化规律,以及温度依赖性。 相似文献
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蒋德志 《青岛远洋船员学院学报》2003,24(4):1-5
建立数学模型要用到许多计算公式,而一些计算公式非常繁杂,不适于建模时采用。可用MATLAB拟合一组R22热力性质的简易计算公式,当已知压力或温度计算其它热力性质参数时无需任何迭代运算。这些计算公式分别是压缩性系数Z与压力P的计算公式,单位容积制冷量qw与蒸发温度、冷凝温度的计算公式以及比容v与温度te的计算公式。通过实际运行,在常用的温度和压力范围内,有较高的计算精度,能满足工程的实际应用。 相似文献
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水泥砼路面的温度翘曲与翘曲复合应力 总被引:2,自引:0,他引:2
李祖伟 《重庆交通学院学报》2002,21(4):24-26
针对置于刚性地基上的砼梁,讨论了温度翘曲应力,温度翘曲与翘曲复合应力的关系,分析了温度翘曲对水泥砼路面的影响,分析表明:翘曲应力和复合翘曲应力对水泥砼路面的影响十分显著,它与翘曲变形有直接的因果关系,必须予以考虑。 相似文献
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在产品的工艺加工过程,温度对产品质量的影响很大。若能用计算机实现对温工的监测,并主动地调节和控制温度的变化,就能大大提高产品质量,笔者从硬件,控制算法和软件3个方面论述了如何用计算机实现对温度的自动控制。 相似文献
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船闸大体积混凝土施工应控制基础温差,上下层温差,内处温差,入仓温度及浇筑块内最高温度,避免过大的温度应力而产生危害性裂缝,研究试验混凝土配合比适当掺入外加剂,来延长混凝土初凝时间,达到增强结构整体性,耐久性,抗渗性之目的。 相似文献
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非饱和土抗剪强度的温度性质 总被引:4,自引:0,他引:4
根据非饱和土颗粒间吸力的最新理论,在忽略固、液两个相温度变化的情况下,讨论了非饱和土抗剪强度的温度性质,得到一般情况下抗剪强度随温度升高而线性减小的规律。 相似文献
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在高精密冷成形加工中,工件和模具的温度变化直接影响工件的成形精度,通过对前挤压加工过程机械热力偶合有限元模拟,对材料的流动,由于塑料变形和接触面之间的摩擦所产生的热量,工件和模具中的热传导,工件与模具之间的热交换,在成形期间和其后冷却过程工件和模具中温度的分布等进行了分析,对工件和模具的机械和热力学性能和诸如冲头的速度,摩擦系数等加工条件对温度在工件和模具中的分布的影响进行了研究,有限元模型的结果表明,在成形加工中由于热膨胀和冷却的影响,工件和模具中温度的变化将影响工件的成形精度,工件的性能对热的产生和温度分布有决定性的影响,加工条件的变化会影响温度的高低和分布。 相似文献
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车窗起雾的原因主要有2种:一是空气湿度达到了一定的程度,车窗温度低于露点温度时,就会在车窗表面形成结露;二是车窗两侧出现一定的温差,温度低的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压时, 相似文献
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秦沈客运专线臬梁水化热温度、应变变化及裂缝控制 总被引:2,自引:0,他引:2
通过实验数据,总结了铁路32m双线单箱单室混凝土箱梁横截面上水化热温度和应变随时间的变化规律,分析了温差裂缝和温度收缩裂缝的产生机理,对此类箱梁早期温度裂缝的有效控制提出了合理的建议。 相似文献
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刘世程 《大连铁道学院学报》1998,19(3):85-89
对建筑结构钢焊接接头不同区域的小型板状试样,在77-273K进行了系列温度小型穿孔试验,测定了断裂吸收功-温度曲线及韧脆转变温度,并与常规冲击试验中的韧脆墨迹温度进行了比较。 相似文献
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苏万春 《广州航海高等专科学校学报》1996,(1):24-28
从热力学定律出发,引入温度、内能、熵的概念。说明热力学定律是温度、内能、熵的依据,而温度、内能、熵是热力学定律的数学表示及必然结果。 相似文献
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砌体结构温度应力的有限元分析 总被引:2,自引:0,他引:2
结合砌体结构温度裂缝的成因及计算方法,根据工程实例,采用ANSYS有限元分析软件对结构整体进行了温度应力的有限元分析。通过与实际情况和简化计算结果进行对比,验证了温度应力有限元分析的可靠性和优越性。 相似文献
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全宏庆 《北方交通大学学报》1993,17(4):420-426
系统地探索脉冲激光闪蒸法制备相变型光存储薄膜的工艺,发现激光脉冲能量的大小和淀积衬底的温度都是影响薄膜质量的重要因素。当激光能量高时,膜粗糙、成份与靶材保持一致;而当激光能量较低时,膜均匀、光滑,而成份与靶材有偏离。当衬底温度在约25℃时,形成非晶膜;而当衬底温度较高时,可形成多晶膜;衬底温度过高,则不能形成连续膜。 相似文献