一种优秀的内河散货船-河南船

河南个体运输户采用的浅吃水肥大型散货船,有效舱容大,装卸方便,安全性高,载货种类较多,具有很好的市场效益.这种船型在长江河道大概有近千只之多,业内人士俗称其为"河南船".河南船的突出的优点是船桨配合作用好,部分结构采用密加筋结构.实践证明,河南船是一种优秀的散货船,为广大运输公司和运输个体所青睐.     

艉驾驶室升降机构

本文介绍了用于内河水系船舶艉部的驾驶室升降机构与工作原理。     

内河船艏推装置的有关情况

近年来对回转螺旋桨重新引起兴趣,但在船用领域也和其他许多装置一样,回转螺旋桨的基本概念和优越性差不多在100年前就被公认了。初期的专利论证了这样的事实,即“如果回转螺旋桨安置在横越船体的套筒中,由于完全受船体保护,它似乎不受水的作用或任何物体的碰撞。”     

新型巡航救助船全景式驾驶室视野计算分析

驾驶室是控制船舶航行和作业的关键部位,其布置的合理性对船舶操纵效率和运行安全有着直接影响,而衡量其布置合理性的重要指标便是视野范围。"国际海上人命安全公约"(1974)中明确规定了驾驶室视野的安全性要求,这些要求被国内外各主要船舶规范所引用,但是对视野的规范和规定还局限于前视区域,对全景式驾驶室没有做出相应的规定,国内目前也没有对船舶驾驶室的优化布置及视野计算方法展开过专门研究。在参照我国海船规范中对驾驶室安全视野的校核规定的基础上,受到其它行业中关于视野计算的方法的启发,利用二维平面作图法对某新型海事船多功能综合全景驾驶室的视野盲区范围进行了测量计算,并对计算数据进行了统计分析。分析表明,该驾驶室前台驾驶时前视视野满足规范要求,其它驾驶状态和方位的视野也较开阔。     

舶船单人驾驶室

斯佩里(SPerry)航海公司生产的船舶单人驾驶室用的许多电子导航设备和操舵设备首次被挪威船级社认可。由丹麦伯迈斯特和韦恩(BurmeiSte r&Wain)船工建造的84000载重吨的佩特罗巴     

一种新型的双体多用途船

西德布拉克(Brake)的鲁林(Luhring)船厂新设计了一种新型双体多用途船(亦可称剪刀型船)。它除在油轮失事时作浮油回收船用外,还可以作沿海油轮用。这是汉堡国际船舶、船机和海洋工程展览会上最引人注目的展品之一。该船的特点:在作浮油回收船用时,双体可依纵轴方向分成二个片体,成 V 形,其最大张角约六十五度,浮油回收宽度为八十米,艉部用铰链互相连接,见图。     

一种新型节能垂直升降输送机的研究

介绍了一种新型节能垂直升降输送机的设计方法和创新特点,该升降输送机采用无电动机驱动的垂直升降来往下输送物料,根据力的平衡原理,利用物料的重量产生的增加重力驱动无电机的节能型垂直升降输送机把物料往下输送,可以节省能源、节约用电成本、减少环境污染。     

地效翼船——一种新型运输工具

简要介绍了地效翼船的飞行原理,与飞机、船舶的区别、联系,其诞生、研制的过程,以及前苏联、中国等国家地效翼船的特点。地效翼船是一种能长时间在地效区飞行的新型运输工具,它比船舶的速度快,比飞机的效益高,使用维护方便,具有良好的隐蔽性、快速突击性以及两栖性,适于大型化发展,可用作登陆艇及导弹快艇,甚至可作为移动的火箭发射平台,使用前景广阔。     

内河船的阻力

55.驳船及内河船阻力的近似计算法内河船是在浅水的条件中使用的,致其船型与海船船型有颇大的差别。内河船的特征是较大的 B:T 比值和特别的船型。如滑板型、匙型和楔型等,都不是海船会碰到的。巨大水库的建立(巨大水库即淡水海,其航行条件接近于海中航行的条件。)和航速的提高,又使内河船的船型(特别是自航的内河船)和海船船型相     

一种新型领航航标装置

瑞士苏黎世的莫阿罔(Moagon)公司宣布,已研制出一种新型光学导航标置——莫阿林(Moalign)领航航标装置。它具有     

自提式升降船

美国勃鲁·斯居克工业联合公司制造出一艘新型自提式升降船。取名为保罗·但纳。该船总长12米,宽9米,船上装有三条腿。这三条腿可以使该船把自己的船体提升出水面,就象自提式海上钻井平台一样,可创造一个稳定的工作平台。     

一种新型抓斗导绳装置

分析桥式卸船机钢丝绳频繁断丝切头的原因,设计了一种新型抓斗导绳装置,改进了导轮材质、导绳装置导轮形状、导绳装置结构.该装置可以延长桥式卸船机钢丝绳的使用寿命,降低检修人员的工作量,减少设备的非停,提升设备的作业效率,在运输行业具有推广价值.     

一种新型露天堆场遮雨装置

码头堆场适应多种物料是一种发展趋势。很多散货码头和粮食码头采用露天堆放,用帆布遮盖粮堆的办法来临时存放转运的粮食。在一个常规的粮食堆场上用人工来遮盖帆布,存在劳动量大、作业时间长、效率低和漏雨水等问题,因此设计开发出一款新型遮雨装置,用于辅助遮盖帆布具有必要性。     

一种新型喷水推进操纵装置

本文介绍了一种用于喷水推进船舶的新型操纵装置。它具有两种结构形式,分别适用于单泵和双泵喷水推进船。这种操纵装置既可作为控制面来控制船舶的航向,又可作为倒航机构使船倒航,还可在不改变主机运转工况下无级调节船的航速。最后介绍了此种操纵装置的模型试验结果。试验表明该装置能有效地控制船舶正倒航的航向和调节船舶的航速。     

一种新型舵机装置的研究

本文提出一种利用滚动螺旋将液压缸的直线运动直接转换成舵叶转动的机构,这种机构的优点是推舵装置和动力传动装置均布置在上舵杆内,最大限度地节省了空间.本文对执行机构的传动原理、结构进行了介绍,并对设计计算中的薄弱环节--滚珠与滚道的高副接触进行了详尽的分析.     

内河挂桨机船

<正> 江苏省扬州市里下河地区水运发达。集体航运企业和个体运输户所采用的内河挂桨机船发展势头甚猛。据泰州、泰兴、泰县和兴化四市(县)不完全统计,现拥有量在12万艘之上,每年并以4千余艘的速度递增。挂桨机船的优点体现在一个“简”字上,即: