江铃重返欧洲市场 誓过欧盟所有法规

距离陆风未能通过德国ADAC汽车安全碰撞测试12个月后．江铃汽车将重返欧洲市场。这次，江铃的目的是．通过欧盟所有的法规。     

欧洲市场需要怎样的中国自主品牌汽车

江铃的陆风为中国汽车进军欧洲市场吹响了号角后,中国自主品牌汽车开始了进军欧洲市场的艰难破冰之旅。华晨中华,上汽、长城、奇瑞等一大批中国自主品牌汽     

“得中原者得天下” 首届中部名城汽车巡展领跑中部六省汽车消费市场

近日,江铃汽车销售有限公司副总经理叶明信接到公司新的销售统计数据。让他备受鼓舞的是.中部六省（山西、河南、安徽、湖南、湖北、江西）的销量又有了很大提高：今年上半年,江铃商用车在山西的销量同比增长59.6%,湖南销量同比增长36%,其他几省也都有较大增幅。叶明信告诉记者：“中部市场已成为江铃汽车的重要战略市场。”感受到中部市场发展潜力的不仅仅是江铃汽车,     

江铃汽车分销渠道管理分析

江铃汽车销售总公司前身是江铃汽车集团销售公司，于1997年由销售公司和配件公司合并而成。现由市场部、销售部、顾客服务部、综合管理部、海外营销部等部门组成。1998年江铃公司率先实行销售改革，彻底抛弃原有的销售渠道，重新挑选代理商，建立起四位一体的分销网络。江铃汽车销售总公司销售的产品主要是轻型货车、皮卡、轻型客车、各种轻型专用改装车辆，实行高品质，[第一段]     

轻客伴我行——试驾2006款江铃全顺

中国汽车工业的快速发展是全方位的，不仅家用轿车市场增长迅猛，轻客的市场需求量也在不断攀升。就如同轿车企业一样，近些年来沈阳金杯、江铃汽车、南京依维柯和北汽福田等几大轻客制造厂都在忙于推出新产品，而我们此次测试的2006款全顺就是江铃汽车攻占中高档轻客市场的“排头兵”。     

信息·动态

目前，汽车及其零部件已经成为中国向非洲出口的重要商品。在40多个非洲国家中，都可以找到中国汽车的身影。近年来，长城、奇瑞、江铃等国产名牌汽车正不断扩大对非洲市场的出口数量。奇瑞、哈飞、吉利、华展等品牌大量进入埃及市场后，还带动当地出现了“中国汽车热”。[第一段]     

福特汽车公司与在华投资企业共同捐赠500万现金与车辆

为积极支持5·12汶川大地震的抗震救灾工作，福特汽车与在华的投资企业将共同捐赠总额达500万人民币的现金与车辆。其中，福特汽车公司将捐赠人民币200万．包括100万现金及价值100万的福特全顺救护车，福特汽车在华合资企业长安福特马自达汽车有限公司将捐赠现金150万．福特汽车在华商用车投资企业江铃汽车将捐赠价值150万的福特全顺商用车及江铃品牌车辆。     

5月份商用车、乘用车销量环比图

“中国-东盟贸易协议”的生效．对我国汽车零部件行业是个利好消息。东盟地区的汽车市场是一个年增长二位数的市场。当地汽车除民族品牌车(如马来西亚的Proton)之外．大都为日、韩合资车的天下。目前国内的自主品牌汽车，如吉利、奇瑞等也开始向当地渗透，开厂或出口产品。     

通用称起诉陆风的说法属夸大

《汽车与配件》8月15日出版的第33期新闻中曾有报道欧洲欧宝经销商将销售江铃陆风SUV。现又传出拥有欧宝品牌的通用有可能起诉江铃的消息。     

LAND WIND——自在驾驭·试驾江铃第一款轿车

如果说江铃陆风风尚MPV是江铃向乘用车迈出的一小步，那如今这款紧凑型家用三厢轿车——风华的亮相，则对一直都在为全面进军乘用车领域积极准备的陆风而方则具有里程碑的意义。它宣告了陆风汽车完成了三大产品平台的构建，也标志着陆风的品牌发展进入了一个新的时代。风华这款代号为CV7的新车承载着江铃轿车梦，有很多的特点，如动力强轻、操控出色、价格低配置好，而这也正是江铃使出的杀手锏。[编者按]     

江铃威龙重卡上市的影响和意义

正在4月上海车展首度公开亮相之后,江铃威龙重卡2017年11月3日上午在山西太原工厂正式批量上市。由此,标志着江铃重汽开始全面参与重卡市场的竞争,江铃汽车集团成为国内为数不多可同时提供重、中、轻全系列商用车的汽车企业。从发布会到场的嘉宾阵容可以看出,江铃重汽对于太原市乃至山西省汽车工业发展的重要性。同样,对于江铃重汽在江铃汽车     

福特计划在江铃投放3款新车

在近期出台的江铃汽车的《收购报告书》中．江铃汽车的“新掌门”江铃控股表示：“由长安汽车牵头规划以实现江铃控股年产乘用车15万辆为目标的发展计划，由战略合作伙伴牵头规划以实现年产商用车15万辆为目标的发展计划。”种种事实表明，福特在江铃商用方面的作为将成为江铃汽车走向的关键因素。     

增加利润与削减成本的转型平台

当一家汽车制造商开发一种新型汽车平台时，通常要考虑的主要问题是，它是否有能力将它销售到多家目标市场，并且广泛用于各种品牌汽车。[编者按]     

证券投资机构青睐汽车大盘股

尽管今年上半年国内证券市场持续低迷,汽车板块尤其是汽车大盘股却异常活跃,“领头羊”江铃汽车更是创出了自“5.19”行情以来的新高,一度逼近10元关口,而去年涨幅最高的东风汽车和长安汽车今年的市场表现也是可圈可点。查阅2001年汽车大盘股股票年报可知,汽车大盘股受到了证券投资机构的青睐。证券机构、投资基金的入驻和大幅持仓,是汽车大盘股持续走强的根本原因。     

汽车生产厂家应关注的汽车租赁业

在汽车工业发达国家，汽车生产厂商意识到汽车租赁行业显著的市场效应，因此都将开发、占领汽车租赁市场作为其市场营销战略的重点，积极开展与汽车租赁公司的合作，力求通过对汽车租赁公司的合作、对汽车租赁市场的进入和占领来增加自身品牌的认知度和扩大市场占有率。     

驭胜第二款SUV之体验 YUSHENG S330

正S330是驭胜品牌的第二款车型,定位比S350低,论颜值和配置,都挺有竞争力。驭胜是江铃汽车股份旗下的乘用车品牌,驭胜品牌的诞生已经有几个年头了,对于一个汽车品牌来说,几年的时间太短,还不足以让一个初创的品牌站稳脚跟。但是中国的汽车市场又很特别,不论是哪家汽车企业,只要推出了SUV车型,很快就会有消费者愿意掏腰包埋单,因此,驭胜品牌被消费者接受的程度比我们想象得要快一些。驭胜品牌的生产企业——江铃汽车股份有着特种车辆、商     

我国皮卡车市场呈现六大趋势

据笔者调查发现,目前我国皮卡汽车市场呈现以下6个方面的趋势. 1品牌越来越多 近两年来,国内皮卡市场竞争日趋激烈,品牌日益增多,产品出现同质化.目前,国内皮卡生产厂已达30多家.中档皮卡品牌主要有长城、扬子、中兴、一汽哈轻、曙光、新凯等;10万元以上的高档皮卡品牌主要有庆铃、江铃、金通、日产等.而近一年来,又有阳光、万丰、黑豹及东风、南汽等一些企业生产的皮卡相继面市.     

广州实施国Ⅲ以来江铃销售业绩不断攀升

近日，从江铃汽车方面传来消息，自广州实施国Ⅲ排放标准以来，江铃汽车销售业绩不断攀升，6月份江铃汽车在广州的月销量比去年同期增长20％以上，这主要得益于江铃国Ⅲ产品各项性能的全面提升。从国Ⅲ开始，江铃轻卡匹配了当今世界先进的电控高压共轨发动机（4JB1-TDCi）。     

色彩对汽车销售的影响

很多资料表明，同一品牌、同一款车，颜色不同可导致很高的产品销售差价。在国外，因色彩导致的汽车销售价差可多达300美元，国内市场也是一样，汽车颜色逐渐成为主要卖点之一。     

自主品牌汽车的发展应当具备超前眼光

2005年我国自主品牌轿车市场占有率已达23.5%,成为按国别划分的细分市场中增长最快的;2006年前10个月,自主品牌轿车的国内市场份额已升至26.4%,按国别分首次超过日系、韩系、德系、美系、法系品牌,位居第一。以奇瑞等为代表的一批自主品牌汽车用实力说话,用数字证明中国快速增长的汽车市场绝不仅仅是用来"换技术"的,只要能果断抓住机遇,自主品牌汽车大有可为。2007年,自主品牌轿车国内市场份额这一对中国汽车工业非常关键的数字值得我们继续期待。