丰田酝酿建设新的低成本汽车厂

日本丰田汽车公司近日宣布，已经决定建造一个生产小型低成本汽车的新工厂。其发言人Hideaki Homma表示工厂建设的细节例如建立的时间和地点还未确定。但是《东京新闻》已报道了工厂将在巴西建造，以及投资很可能会达数百亿日元。丰田的新工厂将会是其在巴西的第二个工厂，到2011年产能达15万～20万辆小型车并投放市场，定价很可能在6150欧元左右。     

通用欲在’06年2月关闭俄克拉荷马州工厂

世界最大的汽车制造商通用公司在最近一份告员工信中表示．公司将于明年2月上旬关闭位于俄克拉荷马州的城市工厂，到2008年还将关闭9个汽车装配厂，裁减3万个工作岗位。     

菲亚特集团收购克莱斯勒在巴西的汽车制造厂

意大利菲亚特集团日前与克莱斯勒公司签署协议，收购后者位于巴西坎波拉戈市的汽车制造厂。菲亚特集团宣布，计划投资8300万欧元在坎波拉戈工厂生产菲亚特品牌的新型轿车，并将增加500个工作岗位，促进坎波拉戈市及其所在地区的经济发展。菲亚特表示将使这座工厂成为全球最现代化的汽车厂之一。     

沃尔沃卡车的第一家动力电池组装工厂将于2022年第3季度量产

<正>2022年5月17日讯：沃尔沃卡车(Volvo Trucks)的第一家动力电池组装工厂将于2022年第3季度开始量产。该工厂位于比利时根特(Ghent),将为沃尔沃卡车的全电动重型卡车提供随时可安装的动力电池。沃尔沃卡车(Volvo Trucks)总裁罗杰·阿尔姆(Roger Alm)表示：“这项投资表明了我们对卡车运输电气化的坚定承诺。到2030年,我们在全球销售的所有卡车中,至少有50%将是电动的;到2040年,我们将成为一家‘碳中和’的公司。”     

麦格纳在美国建电动汽车电池壳体新工厂

正麦格纳在美国密歇根州圣克莱尔市的新制造工厂已经破土动工,该工厂将为2022年全新的GMC悍马电动车制造复杂的电池壳体。这座占地32000多m2的工厂名为"麦格纳电动汽车车身结构工厂",投资逾7000万美元,预计将在未来5年内为圣克莱尔市带来300多个就业机会。     

梅施集团小型活塞工厂在捷克正式投入运营

<正>经过为期一年的精心筹备,由汽车零部件供应商KSPG集团旗下的梅施集团投资建立,由科尔本施密特共同管理的小型活塞工厂正式投入运营。新工厂位于捷克Chabarovice,占地约5万平方米。该新工厂有将近4500m~2的生产区域和42位员工。随着业务的逐渐扩大,到今年年底将会增加至60名员工,明年将有更多的员工加入。目前梅施对新工厂的投资已逾千万欧元。KSPG集团总裁Horst Binnig先生表示:     

麦格纳复合材料美国三家工厂将扩产

加拿大汽车零部件供应商麦格纳（Magna International）旗下麦格纳复合材料（Magna Composites LLC）计划在未来4年内对美国北卡莱罗纳州（North Carolina）的三家工厂进行扩产，并创造327个新工作岗位。     

奔驰第四代插电混动技术特点及故障案例（上）

<正>2019年梅赛德斯—奔驰制定了新能源车战略——2039愿景：梅赛德斯—奔驰将在未来20年内,即3个产品周期内打造一个实现“碳中和”的乘用车产品阵营;2030年要让插电式混合动力车型或纯电动汽车占到其总销量的50%以上;到2022年,欧洲工厂将实现二氧化碳中和生产。     

福特：2012年向美国推出5款电气化车辆

福特汽车公司CEO穆拉利日前在底特律车展上表示,福特将在2012年向美国市场推出5款电汽化车辆。另外,福特将兑现承诺,在美国创造12000个工作岗位。     

朗盛在华最大投资工厂彰显对中国市场的承诺

<正>日前,德国特殊化学品公司朗盛举行了常州三元乙丙(EPDM)橡胶工厂的落成典礼。工厂的落成表明了朗盛对贴近当地客户及市场的承诺。这座工厂投资额达2.35亿欧元,是迄今为止朗盛在华的最大单笔投资。日前,德国特殊化学品公司朗盛举行了常州三元乙丙(EPDM)橡胶工厂的落成典礼。工厂的落成表明了朗盛对贴近当地客户及市场的承诺。这座工厂投资额达2.35亿欧元,是迄今为止朗盛在华的最大单笔投资。朗盛将逐步释放该工厂的产能。该工厂创造了200个工作岗位,设计年产能16万t.将生产10个牌号的高品质三元乙丙橡胶,满足中国及亚洲客户的需求。     

韩泰轮胎欧洲工厂在匈牙利多瑙新城（Dunaujvaros）举行新工厂建设奠基仪式

2008年第一阶段工厂完成,2010年达到年产量1,000万条,投资额为5亿欧元。2010年欧洲市场份额计划达到8%,2012年进入世界前5名。目前韩国到欧洲配送需一个月以上,通过欧洲供货本地化,缩短到5日内。为当地创造了2,300个工作岗位,创造经济上的附加价值。     

信息速递

新闻博世南京工厂投产2013年3月20日,博世汽车部件(南京)有限公司新工厂正式宣布建成投产,新工厂总投资超过11亿元人民币,该工厂具备年产超过1亿只火花塞的生产能力,成为博世集团最大的火花塞制造基地。除火花塞外,新工厂每年将制造8000万件制动片和2.5万套检测设备,成为博世汽车售后市场制动组件和检测设备的新研发基地。博世汽车售后市场部门的人士表示,随着中国汽车保有量的不断增加,中国汽车售后市场将迎来难得的发展机遇,新工厂的建成将增强博世汽车售后业务的生产能力,并有效整合相关产品线的在华布局。     

福田汽车雷萨重机新厂投产

2014年3月22日，福田汽车旗下重机品牌雷萨新工厂在北京怀柔投产。该厂占地800亩、总投资20亿元、年产能4500辆（台）。这是自2013年底发布雷萨品牌后，福田在重机领域布下的又一颗重要旗子。福田汽车新闻发言人赵景光表示，雷萨重机工厂是福田汽车重点打造的“绿色工厂”，该工厂将重点生产清洁能源的开发和建设所用装备，为清洁能源建设单位提供建设装备保障。     

海拉第1亿个油门踏板传感器诞生

海拉第1亿个电子加速踏板模块日前诞生。自1996年。在位于富克林豪森的第五工厂生产出第—个电子踏板模块以来，海拉至今在全球范围内已有超过500名雇员服务于此产品线。     

现代四杰

现代汽车公司的原身为现代建筑公司,于1976年12月建立了现代汽车公司。最初,现代汽车公司选择福特的英国分公司作为其合作伙伴,到了20世纪70年代早期,现代汽车公司开始开发拥有自主所有权的轿车车型。2001年7月,现代汽车公司印度的Chennai建立了新工厂,生产新款索娜塔,该工厂是现代汽车公司最大的海外汽车制造厂之一。2002年现代公司与北京汽车工业控股公司成立合资公司,制造轿车。预计该工厂最初的年生产能力将达到10万辆,到2005年其年产量将超过20万辆,生产车型首先是现代汽车的新款索娜塔,之后增加朗特。 我们经过精心的选择之后,从精英辈出的现代车系中选取了4款现代的经典之作。并且为它们取了一个很好的名字——现代“四杰”。     

GKN Driveline继续在华扩展

2008年4月22日，GKN Driveline计划于2009年在武汉开设一家新的工厂。 GKN集团中国业务发展总监、GKN集团驻中国首席代表王海翔先生表示：“GKN公司将投资建造一个占地4万4000m^2的工厂，并计划于2009上半年建成投产。新建于武汉的上海纳铁福传动轴有限公司武汉工厂将支持东风和东风的合资企业，为其提供多款汽车产品的传动轴。预计工厂可以提供600多个工作岗位，年产超过100万根传动轴。”     

奔驰将投资124亿美元扩大电动汽车产品阵容

正据悉,奔驰计划投资100亿欧元(约合124亿美元)扩大电动汽车产品阵容,并投资10亿美元(约合12亿美元)打造一个电池生产网络。奔驰正在全球建造电动汽车和电池制造中心。奔驰汽车生产和供应链分区委员会成员Markus Sch?fer表示,奔驰将在全球三大洲建6座工厂生产电动汽车。到2022年,戴姆勒将对旗下奔驰产品线进行电气化,为奔驰旗下每款车型提供至少一款电动车型。同时,奔驰计划推出     

美国车桥拟斥资1亿美元扩建美国工厂

美国车桥制造控股公司日前宣布，为了提高产品供应能力，其将斥资1亿美元对美国密歇根工厂进行扩建。美国车桥表示，此次扩建项目预计将创造500个就业岗位，该公司将在密歇根工厂增设一条生产线，并扩充北美地区的产品阵容与客户基础，扩建工作预计将于今年12月份完成。     

新闻

<正>宝马100亿元投资动力电池项目落地沈阳2022年11月11日,宝马全新动力电池项目签约仪式在沈阳举行。根据协议,宝马沈阳生产基地将进行动力电池生产的大规模扩建。该全新动力电池项目由华晨宝马进行投资,投资总额约为100亿元人民币。这也是继华晨宝马生产基地大规模升级项目（简称“里达工厂”）总投资150亿元人民币之后的又一笔重大投资。     

克莱斯勒投资1．1亿美元重启密歇根发动机工厂

美国克莱斯勒汽车公司日前宣布,该公司将投资1．14亿美元用于部分重启一家位于美国密歇根州的发动机工厂,此次投资将为该工厂保留268个工作岗位。