掺锂渣C50高性能混凝土的力学与徐变性能

以12％的湿排锂渣超量取代水泥配制了C50高性能混凝土,测试了混凝土力学与徐变性能并研究了其随养护龄期的变化规律.结果表明:对路用C50混凝土而言,锂渣的掺入未对早期抗压强度产生负面影响,而后期强度还较未掺锂渣的混凝土有一定程度的提高;所配制的路用锂渣混凝土均能达到设计强度等级要求,而且28 d抗压强度还有较大的富余系数;锂渣的掺入未对混凝土的弹性模量产生明显影响.     

汽车电动化时代需要了解的专业术语

<正>汽车在向电动化、智能化演进的过程中,越来越多来自电子、原材料、IT等方面的技术得以广泛应用,各领域的一些专业术语也深入到汽车行业。锂电池：一类由锂金属或锂合金为正极材料、使用非水电解质溶液的电池,锂电池可分为锂金属电池和锂离子电池。锂离子电池：一种二次电池（蓄电池）,主要依靠锂电子在正极和负极之间移动来工作。在充放电过程中,Li+在两个电极之间往返嵌入和拖嵌;充电时,Li+从正极脱嵌,经过电解质嵌入负极,负极处于富锂状态;放电时,Li+从负极拖嵌,经过电解质嵌入正极,正极处于富锂状态。     

电动汽车用动力电池之锂电池

1锂电池的概念及分类锂电池是指电化学体系中含有锂(包括金属锂、锂合金和锂离子、锂聚合物)的电池。锂电池大致可分为锂金属电池和锂离子电池两类。锂金属电池通常是不可充电的,且内含金属态的锂。而锂离子电池又可分为液态锂离子电池(LIB)、聚合物锂离子电池(PLIB)两大类。1.1锂金属电池锂金属电池是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。锂金属电池采用金属锂,正极活性物质采用二氧化锰和氟化碳等材料。但由于锂金属电池在充电反应过程中会产生枝晶锂(纤维状结晶),这种现象会导致     

松吉第4代智能锂电车释放骑行自由

作为行业首款的"超轻智能"锂电车,松吉第4代智能锂电车通过强悍的配置、完美的骑行体验将配置与人文体验推向极致,带给消费者超越极限的使用感受。五大智能设计和整车低至12kg的质量,从外到内突破了传统的界限,全方位诠释了超轻"智能锂电车"的定义,同时满足了中国年轻一代的个性化需求。1)智能电池:智能化5重保护,避免高温、过充、过放,短路保护,全面优化电池运作效率,安全高效免维护。2)     

美国人的电动汽车时代

<正>一直活在风尖浪口的特斯拉,在节前又闹出了大动静:建成横跨美国东西海岸的充电网络。然而,可能是过年的气氛实在太浓,抑或是整日拆拆建建没完的中国人,对盖几个电站这样的小事实在难提兴趣,国内对这件或将成为美国电动汽车发展里程碑式的事件,似乎并没有太大的反应。人们的眼睛,依然盯着"售价高昂"、"极寒地区充电不灵"、"拉动锂     

北汽EC180电动汽车主要部件原理简介及故障排除

<正>"比燃油车更经济,比低速电动车更安全",北汽新能源汽车股份有限公司推出的新能源EC180电动汽车,在动力方面由峰值高达30 k W的电机和容量为20.3 kW·h的三元锂动力电池模块构成,辅以北汽新能源自主研发的e-Motion Drive超级电驱技术,通过对电池、电机、电控"三电"系统的高度集成和技术创新,使得该车在整车电动化方面具备了高集成、高效率、高安全及低能耗、低辐射"三     

锂空气电池研究进展分析

目前,锰酸锂、磷酸铁锂、三元材料锂离子蓄电池由于其能量密度不能满足电动车续驶里程的需要,国外都在积极开发新一代动力蓄电池。2013年1月24日,丰田与宝马宣布进行锂空气电池研究。为此,本期将锂空气电池研究进展分析介绍给大家,供读者参考。     

基于等效电路模型锂硫电池模组热仿真

随着比能量要求的提升,锂硫电池作为下一代高比能量电池,受到越来越多的关注,锂硫电池以及模组的性能研究受到更多青睐.但是由于锂硫电池界面接触差导致的内阻大、工作温升高、一致性差等问题也成为限制其应用的重要原因.为了研究锂硫电池模组的热性能,文章基于传统锂离子电池的等效电路模型,建立了锂硫电池的数学模型,在此基础上通过应用...     

比亚迪启动碳酸锂项目布局锂电池供应

正日前,由青海盐湖比亚迪资源开发有限公司及青海盐湖佛照蓝科锂业公司组成的"3+2"电池级碳酸锂项目正式启动。该项目主要由青海盐湖比亚迪资源开发有限公司3万t电池级碳酸锂项目、青海盐湖佛照蓝科锂业公司2万t电池级碳酸锂项目组成,2个项目投资近80亿元,预计建设工期1年半左右,届时盐湖股份碳酸锂产能将达到6万t/年,将进一步保障电动车市场不断增加的锂电池供应量。     

王凤和理事长赴深圳参加大行、星恒公司的新品发布会并到深圳、广州部分企业视察

2008年7月18日中国自行车协会王凤和理事长应邀出席了由深圳大行科技有限公司和苏州星恒电源有限公司共同主办的"大道有行,‘锂'想无界"暨大行新品发布会。王凤和理事长在讲话中谈到了2008年上半年电动自行车生产、销售和出口情况、当前行业面临的问题及未来     

电动车

锂电自行车产业化发展研讨会在天津举行8月7日,由央视网电动车频道、天津市自行车电动车行业协会和中国化学与物理电源行业协会联合主办的以"‘锂’响中国,合力为赢"为主题的全产业链互动共推锂电自行车产业化发展研讨会在天津隆重举行。     

如何看待“锂动”时代的到来

分析了锂动力电池的发展前景,从技术层面、政策层面、操作层面、理念层面分析了其发展瓶颈,最后指出了锂动力电池的产业愿景。     

电动车用锂离子蓄电池原材料碳酸锂的生产技术及市场

未来电动汽车锂离子蓄电池中,目前在应用的有钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂锂离子蓄电池。而这三种正极材料都是以碳酸锂为原材料制成。如钴酸锂是由电池级的碳酸锂（Li2CO3）和四氧化三钴（CO3O4）合成。磷酸铁锂是由草酸亚铁（FeC2O4）和碳酸锂、磷酸氢二氨（（NH4）2HPO4）按一定比例合成。而锰酸锂由碳酸锂和二氧化锰（MnO2）合成。这三种蓄电池正极材料都用碳酸锂作为原材料。碳酸锂由矿产资源提炼而成,在自然界中储量有限,具有极强的地域性和稀缺性,属于稀缺资源。碳酸锂是锂盐工业的基础原料,不仅可以直接使用,还可以作为原料制备各种附加值高的锂盐及其化合物。     

比德文:共谋“锂”想 引领未来

<正>在2014年7月18日,主题为"共谋锂想,引领未来"比德文锂电车山东区新品发布会在美丽的泉城济南隆重召开,100多位参加本次会议的经销商均来自山东,会议特邀比德文控股集团副总裁兼电动自行车事业部总经理徐泉来、电动自行车事业部副总经理兼营销公司总经理魏存旺、电动自行车事业部总经理助理锂电项目部负责人于莹、北方营销总监郭丕军参加会议,另外还有应邀参加本次会议的比克、超威、天能、星恒、凤铭等锂电车配套企业。     

两轮锂电替代加速，锂电化迎来春天

正目前,电动车两轮车锂电化趋势明显,电动车锂电化迎来"春天",材料之争谁才是主流?新国标的实施,让锂电池在电动自行车和低速电动车领域占据越来越大的市场份额,市场对电动自行车轻量化、长续航需求的加强,使电动自行车市场刮起一场"锂电化"风暴,提前布局的     

我国锂离子蓄电池的研究和开发已获得重要进展

一、锂离子蓄电池有许多突出的优点锂离子电池是近几年出现的金属锂蓄电池的替代产品。锂离子电池的负极为石墨晶体,正极通常为含锂的过渡金属氧化物。充电时,正极中锂原子电离成锂离子和电子,并且锂离子向负极运动与电子合成锂原子。     

新日联手华为终端抢占市场先机，全面开启骑行新时代

正2021年3月底,新日股份召开了"锂想·智未来"新日超高端智能锂电车峰会。会议现场热潮不断,参会的新日伙伴们信心满满,气势高昂。"锂想·智未来"新日超高端智能锂电车峰会从行业的锂电趋势到新日品牌的战略布局再到新日产品的技术讲解,为与会人员展现了清晰且具有前瞻性的新日发展布局。会议开始,新日股份总裁赵学忠为此次峰会做开幕致辞。征程万里,立足当下谋战略在此次会议中,新日股份董事长张崇舜就行业锂电整体大趋势以及未来新日布局发表见解。在分享中,张崇舜精准地分析了当下电动车行业风向走势,     

新能源汽车动力电池锂沉积现象研究

文章主要研究新能源汽车动力电池在低温以及快充条件下电性能的衰减与伴随产生的锂沉积现象。通过模拟低温快充测试条件,对电池进行充放电处理;再对电芯进行物理拆解,利用扫描电子显微镜、X射线光电子能谱、气相色谱质谱联用仪等材料分析手段对电芯电极片进行锂枝晶的形貌、金属元素价态和气体成分的分析。基于电芯的电性能与材料层级现象之间的关联研究,有助于从机理上理解电池电性能的表现。文章通过优化电池监测的控制条件,发展一种无损检测的技术方案,用于监测动力电池由于产生锂沉积而导致的性能衰减,以及时预警安全隐患来提高电动汽车的安全性。     

奇点经济与电动汽车

阐述电动汽车是我国汽车产业“奇点经济”的突破口;分析电动汽车和锂动力电池的特点和性能。     

选拔优质动力锂电池——今年继续开展锂电池测试评比活动

知名动力锂电池品牌——超霸、河南锂动、精进能源、江西中投、NEC(日本在吴江投资的基地)、上海绿亮、亿纬锂能等企业,经过淘汰筛选后参加2011年由中国自行车主办、全国自行车工业信