中国电动自行车产业发展再思考

由中国自行车协会、全国自行车工业信息中心主办,以"交流科技成果,研讨中国电动自行车发展方向"为主题的《2007年第十届全国电动自行车信息交流大会》是在中国电动自行车产业发展到一个新的     

电动自行车市场调查分析（一）

我国电动自行车产业经过十多年的发展,正步入成熟期。电动自行车市场竞争变得空前激烈,竞争的层次和广度在不断地提升。我们对市场的疑问也越来越多,电动自行车今后的发展趋势是什么?目前的市     

浅谈电动两轮车的概念与标准

在素有“自行车王国”之称的我国,电动自行车的出现具有划时代意义。自上世纪九十年代开始,在我国盛极数十年的自行车行业逐步陷入衰落,而电动自行车一问世即以连年翻番的高速发展至今,自行车     

为未来寻找方向

2007年岁末,第十届电动自行车信息交流会在上海召开,会议是在中国电动自行车产业经过近十年的快速发展,中国已成为世界电动自行车产销量最大的国家,两轮电动自行车相关标准即将颁布的情况下召开的,会议的目的是引导电动自行车行业健康、有序、规范发展,引导企业开发生产技术含量高、质量稳定可靠、使用性能好、符合环保要求和国家标准的电动自行车产品。会议探讨的一个重要议题是我国电动自行车未来的发展方向,这是一个令业界广泛关注的话题。     

群策群力 积极落实电动自行车下乡工作——记江苏省“电动自行车下乡”专题工作会议

<正>阳春三月,桃红柳绿,电动自行车下乡的喜讯传遍大江南北,令电动自行车业界如沐春风。4月22日,江苏省自行车电动车协会为积极响应十省(河北、山西、江苏、安徽、江西、山东、河南、湖北、云南、陕西)电动自行车下乡,搞好电动自行车下乡工作,在无锡太湖花园度假村召开江苏省"电动自行车下乡"专题工作会议。     

电动自行车十年回顾和未来趋势

今天,我就电动自行车发展十年来的情况作个简要回顾,对今后发展谈点个人看法。关于电动自行车十年的回顾1998年开始电动自行车有产量统计,当时全国统计了16家企业,产量是58600辆,随着广大消费者对电动自动车的认知度不断扩大,到2007年仅仅十年的时间,就突破了2000万辆,达到2138万辆,     

谈谈电动车用电动机行业标准的制订的规范性

我国的电动自行车的发展也是有一个过程的。我国电动自行车起步较早。在十多年前就开发了盘式电动自行车电机和相应的电动自行车。当时由于电机设计,稀土磁钢和电池在技术和价位上的原因,加上当时人们的消费水平较低,导致了电动自行车没有很快     

电动自行车的明天更美好——业内外人士谈产业转型升级

电动自行车产业是一个中国原创、节能、环保的民生产业,经历了十余年的产业发展,形成了鲜明的中国特色。电动自行车以其经济、便捷等特点,成为群众出行的重要交通工具。近年来,随着产业规模快速发展,市场保有量迅猛增长到了1.2亿。转型升级已经成为电动自行车行业发展的当务之急。     

跳出低价竞争的误区

正要生产出高品质、低成本的锂电自行车,就需要电动自行车与锂电池高度匹配,在技术和生产上共同进步。只有这样,才能避免锂电自行车陷入低价竞争的泥潭,整体推动锂电自行车产业良性发展。目前,国内电动自行车保有量已超过2亿辆,2013年电动自行车销量更是达到历史高峰3 505万辆。2014年上半年电动自行车销量同比已略有下降。电动自行车行业在经历了一段时间的高速发展后,行业已进入拐点,增速放缓甚至阶段性出现     

2011年行业面临呈面转型升级

分析了2010年电动自行车产业的发展特点,提出了中国自行午协会2011年的主要工作.关于电动自行车方面的工作主要做好:一是强化给力,加快电动自行车标准的修订;二是强化创新,推动锂电电动自行车的发展;三是持续做好电动自行车下乡服务.提出了电动自行车行业"十一五"发展目标.     

交流 探讨 展示 预测——2007第十届全国电动自行车信息交流会侧记

2007年12月20日,由中国自行车协会和全国自行车工业信息中心主办的"2007第十届全国电动自行车信息交流会"在上海市蓝宫大酒店举行。全国电动自行车及其零部件生产企业代表、全国重点经     

宽和技术 让锂电自行车拥有“高智商”

中国电动自行车产业在短短的十余年时间里,社会拥有量已经达到了1.4亿辆,其中大部分电动自行车以铅蓄电池作为动力。近4年时间里,电动自行车年产销量连续保持在3000万辆以上,去年更是突破记录地达到3500万辆。继铅蓄电池之后发展起来的锂电池,与铅蓄电池相比具有体积小、比容量大、循环次数多、性价比高、环保等优点,但应用于电动自行车却发展缓慢。尽管锂电自行车市场推广     

浅析数学建模对电动自行车规范设计的重要意义

我国电动自行车是以自行车技术标准为基础设计而成的,并一直延续至今,没有形成电动自行车独立的产品技术标准规范体系,使电动自行车从设计到产品都存在一定的局限性,以至于人们对电动自行车的概念属性以及一些重要技术参数都存在意见不一的情况。因此,如何科学定义和科学设计电动自行车已是我国电动自行车发展前进道路上须要解决的重要课题;而数学建模对电动自行车设计的科学规范具有十分重要的作用和意义。     

合肥电动自行车市场大盘点

看点一：合肥电动自行车拥有量超4万辆 自从电动自行车的身份被确定纳入非机动车后，合肥电动自行车市场的发展迅速走上了快车道，电动自行车已毫无争议地成为继自行车、摩托车后，合肥市民最为喜爱的交通代步工具，销售形势出现持续攀升。目前合肥电动自行车的拥有量已超过4万辆，主     

加快提升行业产品质量——开展“2011年自行车、电动自行车零部件十强企业”评比活动

从中国自行车协会七届四次会议上获悉:为了引导自行车、电动自行车行业企业健康发展,鼓励企业提高核心竞争力,中国自行车协会决定开展2011年自行车、电动自行车零部件十强企业和产品质量评价工作。本次活动由中国自行车协会主办,由天津、河北、山东、上海、     

打造天津形象产品实现产业二次腾飞——在天津自行车电动车行业科技大会上的讲话

回顾了"十一五"期间天津自行车电动自行车产业发展现状,分析了今后的发展趋势,提出了"十二五"期间天津自行车电动自行车产业的发展目标和任务:围绕高端产品开发,推动零部件配套链的更新和创新;以点带面,突出新材料的研发推广与应用;坚持"轻、精、巧、高"的产品创新路线,把研发轻便型电动自行车和推广锂电电动车作为创新方向.号召天...     

电动自行车电池用阀 控铅酸蓄电池的进展——中国电工技术学会电动车辆专业委员会技术服务中心

介绍了电动自行车发展的大好形势;阀控铅酸蓄电池在电动自行车中重要地位;我国电动自行车电池用阀控铅酸蓄电池的水平提高的过程,特别是最近有突破性进展;试验中遇到的主要问题和现象及其改进的建议。我国生产电动自行车用阀控铅酸蓄电池厂家多,发展是不平衡的,产品质量真正好的厂家不多,希望有更多的电池生产厂家达到好的和特好的水平。     

动力锂离子电池退役后不宜在电动自行车上实施梯次利用

我国新能源汽车市场已经快速发展了十多年,汽车用动力电池迎来第一波规模化的退役潮,锂电回收利用成为重要课题,但回收动力锂离子电池不宜在电动自行车上使用。此文将新能源汽车和电动自行车锂离子电池使用环境进行对比,并对新能源汽车退役动力锂离子电池应用在电动自行车上产生的风险点进行分析。     

电动车

山西成立电动自行车行业协会为了协助政府部门管理电动自行车行业,山西省200多家电动自行车代理商日前联合成立了山西省电动自行车行业协会。该协会倡导业内商家自律, 控制不规范经营,规范产品质量和售后服务水平,保护消费者的合法权益,维护市场健康有序地发展。     

中国电动自行车热销欧美印

<正>据美国《纽约时报》1月31日报道,中国电动自行车市场的迅速发展已引起全世界的关注,同时,中国企业生产的电动自行车也在印度、美国及欧洲等地取得出色的销售业绩,其生产模式为许多西方生产商所学习。中国正在打造一个全球范围的电动自行车新行业,每年创造的价值高达110亿美元。