船舶机舱油水分离器的检查

船舶机舱油水分离器作为船舶关键的防污染设备在减轻污染水域的过程中发挥着重要作用。如何保证油水分离器及其相关设备处于良好状态,足船舶管理人的一项重要工作,也是海事部门在防污染专项检查中的重点所在。加强对油水分离器监督检查有助于促进船公司、船员防污意识的提高,同时纠正油水分离器只用来应付海事检查而实际上少用、甚至不用的行为。     

船用油水分离器防污染检查

根据国际公约和国内法规对船舶机舱油水分离器的要求，结合笔者多年从事船舶防污染专项检查的经验，对油水分离器检查中的注意要点和普遍存在的问题进行深入探讨，给海事管理部门和船公司如何做好防污工作提出建议。     

船舶机舱油水分离器原理和检查

船舶污染造对海洋环境构成威胁，而采用机舱油水分离器不失为一种有效的方法。本文对常见油水分离器的种类及其工作原理进行了介绍，就检查的要点和判断标准以及检查缺陷的处理进行分析探讨。     

油水分离器的原理与操作

随着航运业的发展,船舶的防污染问题也越来越突出,船公司对船舶的安全营运问题日益重视。油水分离器是船舶的主要防污染设备,现有船舶绝大多数是用油水分离器作为滤油设备。熟悉掌握油水分离器的原理与操作,对防止船舶污染会起到非常重要的作用。     

船用油水分离器的故障分析及排除方法

由于大量的船舶在海洋上航行,因此船舶的防污染问题也变得越来越严重。油水分离器是船舶的主要防污染设备,现有船舶大多数是用油水分离器作为滤油设备从而防止船舶对海洋环境造成污染,所以熟悉油水分离器的原理与操作,掌握油水分离器的常见故障以及其排除方法,对防止船舶污染,维持船舶的正常运营都将会起到非常重要的作用。     

提高船舶油水分离器使用效果 减少海洋污染

通过对船舶机舱油污水的来源和危害,油水分离器的基本组成、作用和主要功能以及使用中存在问题的分析,提出增强船舶机舱油水分离器效果的措施,达到减少海洋污染的目的。     

符合MEPC.107(49)决议要求的两种新型油水分离器

机舱含油污水,多年依靠常规的两级油水分离器使排出水含油低于15 ppm。近年来,船舶燃、润油广泛使用多种添加剂,机舱含油污水中含有更多性能相对稳定的化学乳化油,因而靠常规的二级油水分离器分离难度增大,分离效果变差。国际海事组织意识到超标排放的可能性、普遍性和严重性,第49次环保会通过了MEPC.107(49)决议《船舶机器处所舱底水防污染设备指南和技术条件》,     

船舶机舱油水分离器排油监控系统的PSC检查

文中介绍了船舶机舱油水分离器排油监控系统的组成、工作原理及港口国监督检查要点,并结合检查实例进行分析,最后给出了一些检查建议,以期能与同行进行交流探讨     

挂桨机船防污染五法

上世纪70年代始,我国即开展船舶防污染工作.对于大型内河船舶,从配置污油水柜开始,到配置油水分离器,基本上能够满足各项防污染的要求,而对于小型挂桨机船舶则缺少必要的防污染设施,加上船员防污染意识薄弱,污染物随意排放,致使水质严重恶化.     

某船油水分离器报警装置改进实例

<正>0引言油水分离器是船舶重要的防污染设备,是船舶主管人员维修保养使用试验的重点,同时也是世界各港口PSC检查的重点,不容任何疏忽大意和闪失。笔者介绍某船油水分离器BilgMon 488型15mg/kg报警装置改进方法和过程,供同人参考。1改进的原因某船为2009年下水的国产30万t的VLOC,船上油水分离器型号为HFS-200,厂家为Heishin Pump Works Co.,Ltd,而其15 mg/kg报警装置型号为BilgMon 488,由Brannstrom Sweden AB制造。     

船用油水分离器仿真系统的设计

海洋环境保护日益受到人们的关注,根据国际公约和国内法规对船舶机舱油水分离器的要求,结合海船船员评估中关于油水分离器操作和运行管理的要求,文章设计了基于可编程逻辑控制器的船用油水分离器仿真系统,该系统可以实现船用油水分离器的操作功能,可以为给船员适任评估设备的设计提供参考。     

内河船舶机舱污油水常见违法排放检查

近年来,随着航运业蓬勃发展,船舶吨位剧增,加上船龄的老化,船舶机舱污油水对内河水域的污染日益严重。如何保证内河船舶机舱污油水不违规排放,是船舶防污染安全检查工作中的重点。随着国民经济的发展,环保已成为社会日益关注的焦点,作为"黄金水道"的长江,因关系到两岸人民的生活、工农业用水,也引起了广大人民的关注。据统计,常年在     

PLC在船舶油水分离器动态监测系统的应用

船舶机舱内的污水含有多种油污水,如果直接排放到海洋中会破坏海洋生态环境,国际海事组织对船舶的污水排放有明确的规定。油水分离器是指将污水中的油与水分离的设备,也是大型船舶的重要设备。为了提高船舶油水分离器工作效果的监测水平,防止出现船舶的污水偷排等问题,本文基于PLC硬件设备和海上船舶远程通信系统,设计了一种海上船舶的油水分离器动态监测系统,并重点介绍了该系统的组成与工作原理。     

船舶舱底水预处理柜未计入IOPP证书问题

正船舶在PSC检查中,机舱舱底水预处理柜未计入IOPP证书附录中而导致被开列缺陷的事件时有发生。2017年5月,某巴拿马籍集装箱船A轮在宁波接受港口国监督检查时,被宁波海事局PSCO开列了缺陷:机舱舱底水预处理柜未计入IOPP证书附录中。原因是该轮机舱靠近油水分离器的处所有两个舱底水预处理柜,其均与油水分离器和含油舱底水储存舱(Oily Bilge Water Holding Tank)直     

货船机舱油水分离器自动排油装置的PSC检查

油水分离器是PSC检查的必查项目,其自动排油装置的工作状况对油水分离器的性能有重要影响。对自动排油装置工作原理进行分析并总结出其检查方法和常见故障分析,最后结合典型安检案例进行剖析,以期为船舶安全检查人员在工作和学习中提供参考。     

浅析海事执法人员对船舶机舱非法排污监督检查的技术要点

机舱含油舱底污水是机舱中机器(主机和辅机)和设备及管路在船舶营运中泄漏的燃料油、润滑油、淡水、海水等混合在一起的油污水。据统计,一艘船舶每年排放的机舱舱底污水量约是其总吨位的10%,全世界每年随机舱舱底水排入海洋的油类,多达几十万吨。更为严峻的是部分船公司和船员素质不高,海洋环境保护意识差,在船舶营运期间将机舱舱底水通过各种非法途径直接排放入海。在2010年南京海事局开展的船舶防污染专项检查当中,一共立案查处了16艘船舶,尤其是国内沿海航行船舶航行途中非法排污的情况比较严重,其中主要集中在维护保养较差的船舶和老龄船舶。本文对船舶机舱一些常见的非法排污形式进行了探讨和分析,并提出了相关的有针对性的监督检查技术要点。     

OMD-11型油份浓度监测装置的调试与日常管理

随着世界各国对海洋环境保护意识的不断提高,船舶防污染设备的使用越来越受到各港口国当局的重视,对防污染设备的了解和使用成为船员日常工作之一。文章系统介绍了OMD-11型油水分离器油份浓度检测装置的工作原理以及日常维护注意事项。     

船舶5PPM油水分离器分析

本文介绍了防污染设备的分类,并针对船舶安装的防污染设备,阐述了防污染设备的主要组成和各部件功能,描述了防污染设备的启停操作过程,并根据防污染设备的工作原理和实际情况,提出了防污染设备使用中常出现的问题,并对应提出解决方案,给出了防污染设备的日常维护保养和管理建议,对5PPM油水分离器的推广和使用有一定的指导意义。     

TCS—HD系列油水分离器的使用与管理

防止海洋污染、保护海洋环境已经受到各国政府的高度重视.作为防污染重要设备之一的油水分离器更是倍受关注,它的工作状况好坏可谓影响深远.文章仅就TCS-HD型油水分离器的工作原理以及在使用中经常遇到的各种问题和处理方法进行介绍.     

基于PLC的船用油水分离监控系统设计

随着海洋的大规模开发和世界贸易经济的蓬勃发展,航运业发挥着越来越重要的作用,承担了世界90%以上的外贸运输,在推动经济繁荣发展的同时,也给我们赖以生存的海洋环境带来了极大污染。海洋环境的保护越来越受到人们的普遍关注,因此需要油水分离监控系统对船舶排污的油水含量进行监控。本文在国际公约和国内法规的基础上,结合实际情况,参考一般船舶机舱油水分离器的要求,设计一种基于可编程逻辑控制器(PLC)的船用油水分离监控系统,该系统不仅可以实现船用油水分离器的主要功能,而且可以实现对油水分离状况进行实时监控,可以对海洋的污染降到最低。