弘扬“澳门”之名——Joao Gomes家庭航海项目启动

为庆祝葡萄牙航海家开拓欧-亚航路500周年（1513—2013），澳门居民Joao Gomes决定于2014年1月带着他的妻子Kumploy、两岁的女儿和宠物狗Noel，驾驶帆船Gulfstar 45 Hirsch 沿着欧-亚航路，     

健全社会搜救网络提升辖区救助能力

舟山群岛由1390个岛屿组成，其中常年有人居住岛屿98个，遍布整个海区的各个角落，海区内航路星罗密布，错综复杂。近年来，随着海洋经济的发展，海区内航路已从舟山本岛、岱山岛、泗礁岛等几个主要岛屿辐射至每个有人居住的岛屿，特别是舟山群岛的地理位置处于我国海岸中部，属南北航运的必经之地，除各岛屿间密集航路外，又有5条主航路纵贯海区，其中的4条主航路在岛礁区间穿行。条件复杂，     

航路改革还看今朝

2005年8月18日，长江安徽段船舶定线制规定宣贯会暨航路改革配套工作开工典礼，在安徽省芜湖市举行，该定线制将于今年10月1日起正式实施，这是交通部有步骤地向长江全线延伸航路改革的又一重大举措。近年来，交通部加大了航路改革力度，积极推行船舶定线制。1991年和1996年在成山角水域分别试行了《成山角水域船舶定线制规定》，《成山角水域强制性船舶报告制》，1999年提交IMO审核，[编者按]     

基于动态规划的舰船最佳航路设计

针对目前对舰船最佳航路选择的重要性，通过分析明确了舰船最佳航路的概念，并用发展和应用比较成熟的动态规划方法对舰船最佳航路的设计进行建模，以期得到实际应用。     

遗传算法在自航水雷航路规划中的应用研究

简要介绍了遗传算法在自航水雷航路规划中的应用，分析了可能产生的问题及原因。借鉴模拟退火的思想，研究并提出了改进的遗传模拟退火算法并用以解决自航水雷航路规划问题。仿真结果表明这种算法能够有效地提高航路规划的计算速度和保证航路规划的质量。     

广东海事局提醒珠江口小型船舶虎门沙田段航路改线

日前，广东海事局在广州召开宣贯会并发布航行公告称：航行虎门沙田段航道的小型船舶需走新的航路。这次小船改线仅限于吃水3米以下的船舶，改线段位于虎门沙田水域，从小船航路8号灯浮标至广州港59号灯浮标北，将小船航路从主航道的东边移至主航道的西边，在原8号灯浮标处一直延伸与大虎航道相交，形成新的第五警戒区，穿越主航道后一直沿主航道西边延伸与原小船航路连接。     

延伸航路改革服务沿江经济

长江安徽段船舶航路改革是继交通部在长江江苏段和三峡库区成功实施航路改革后，有步骤地向长江全线延伸航路改革的又一重大举措，是长江航运发展史上的一件大事，是一项服务沿江经济发展、服务长江水运行业的民心工程，也是长江黄金水道建设的一个重要内容。它的成功实施必将使长江安徽段航运更加安全、便捷、有序，进一步发挥黄金水道作用，促进长江航运发展，更好地服务于沿江经济特别是安徽省经济发展。下面，从三个方面介绍长江安徽段航路改革的基本情况。     

基于蚁群算法的水下无人平台航路规划

水下无人平台具有重要的军事价值,而航路规划是水下无人平台的关键技术。为了解决当前水下无人平台航路规划方法存在的规划时间长、无法获得最优规划航路规划结果的不足,提高规划航路规划效果,提出了基于蚁群算法的水下无人平台航路规划方法。首先建立水下无人平台航路规划问题的数学模型,给予水下无人平台航路规划的约束条件,然后建立水下无人平台航路规划的环境模型,并引入蚁群算法找到最优水下无人平台航路规划方案,最后对本文水下无人平台航路规划方法的性能进行了验证性测试。结果表明,相对于其它规划方法,蚁群算法不仅可以在短时间内找到最优水下无人平台航路规划方案,而且成功率更高。     

渤海海域深水航路通航安全保障研究

根据渤海海域老铁山~仙人岛深水航路的通航条件和自然环境特点,选取具有代表性的超大型船舶,从航路宽度、水深等方面分析超大型船舶与深水航路的适应性,并结合船舶操纵模拟实验分析航路存在的风险,提出超大型船舶在深水航路航行的自然限制条件,为超大型船舶在该深水航路内的安全航行提供参考。     

关于英版《航路指南》改正方法的探讨

该文从实际工作出发，对英版《航路指南》的改正方法进行了探讨和总结，是从理论上对英版《航路指南》改正方法的较好诠释。     

南沙考察航路纪事

中国南沙群岛周围海域航路资料少,尤其巴拉望水道长期未进行过精确测量,现有海图上航行禁区多,令航海人员生畏。一九八四年和一九八五年中国科学院南海海洋研究所航海科研人员两次考察了南沙群岛周围海域,对航路上的水文,气象和水深等进行了精确测量。本文详细介绍了考察船利用陆标,雷达和卫星导航装置安全航行的经验,以及航路实况,还列出了考察期间航路上的气温,气压、表层水温和表层海流的资料。     

对潜艇战斗航渡组织的探讨

本文对潜艇战斗航渡组织中的几个关键问题进行了深入的研究和分析，提出了潜艇航渡地域的选择原则，航路宽度、航路隔离带以及航渡梯队间隔的确定方法。     

蚁群算法在巡航导弹航路规划中的应用

针对巡航导弹的航路规划问题,提出了一种应用蚁群算法在连续空间中的航路搜索方法,并进行了仿真验证.建立了将数字地图和战场环境信息转化为航路搜索空间的航路代价模型,通过一元多项式函数逼近航路的水平投影将航路搜索问题转为求解连续空间优化问题,而后将蚁群算法拓展到该问题的求解.仿真表明,蚁群算法可以在连续空间的航路规划中得到较好的搜索效果.     

反舰导弹航路规划研究

反舰导弹在现代战争中发挥着越来越重要的作用,其中航路规划是反舰导弹突防的关键技术之一。文章分析了反舰导弹航路规划的基本原则,介绍了反舰导弹航路规划的主要作战运用,指出了反舰导弹航路规划实现的基本步骤并对几种航路规划算法做了介绍。     

基于链接图法和遗传算法的航路规划

航迹规划对军用飞行器完成任务具有重要的意义。链接图的特点是简单明了，文章针对链接图法进行航路规划的不足，使用遗传算法进行再次优化，使该航路满足了性能要求。最后给出了仿真，反正结果表明该方法的可行性。     

枝城长江大桥通航水域航路优化研究

枝城长江大桥附近10.5公里通航水域内,通航环境多变、航路航法复杂。近6年来事故统计表明,该水域内因航路复杂、礁石碍航等原因直接或间接引发的事故占事故总数的80%以上。本文分析了枝城长江大桥通航水域综合通航环境,提出了航路优化方案并论证了方案的可行性。航路优化后,预计可显著降低安全风险、提高通航效率、降低航运企业经营成本。     

粒子群算法在巡航导弹航路规划中的应用

基于最小威胁曲面的概念,将三维航路投影到二维平面上,从而使巡航导弹的航路规划过程从三维空间映射到为二维平面内进行,分别建立了航路的威胁模型和代价模型,应用粒子群算法在进行航路寻优,介绍了航路寻优的流程并进行了仿真验证。仿真结果表明,粒子群算法能够有效地解决巡航导弹的航路全局寻优问题。     

舰艇航路规划系统研究

舰艇航路规划日趋复杂,规划过程涉及大量的海洋环境数据,为了有效地利用海洋信息提高航路规划效率,设计了基于ArcGIS平台的舰艇航路规划系统。建立舰艇航路规划空间分析模型数据库,依托ArcGIS平台的空间分析能力解决地理空间中的舰艇航路规划问题。介绍了舰艇航路规划系统的层次结构、组成、数据库以及模块功能,并给出了水下舰艇三维航路规划技术的实现思路和方法。系统可根据航行任务为多型舰艇制定航行计划,有利于提高舰艇航行的安全性和隐蔽性。     

定线制下船舶错走航路的危害

在制定了船舶定线制的水域．错走航路会导致碰撞事故的发生在未制定船舶定线制的水域，错走航路可能使会遇的双方误解对方的航行意图而碰撞，轻则造成船体受损，重则船舶沉没、人员伤亡。     

基于免疫遗传算法的水下无人平台航路规划

为克服遗传算法在水下无人平台航路规划应用中存在的问题,提出了基于免疫遗传算法的水下航路规划问题.仿真结果表明,这种算法能够有效地提高航路规划的计算速度和保证航路规划的质量.