李岚清同志参加中国汽车工业奠基人饶斌塑像揭幕的即席讲话

几次请我没有来，原来以为汽车博物馆不外是陈列汽车，我没有想到是这样。今天来看了以后，我觉得这是全世界独一无二的汽车博物馆，技术的含量比我过去在国外国内看到的任何的汽车博物馆都高!全世界大的汽车博物馆都看过，看过奔驰博物馆、法国国家汽车博物馆、宝马的、福特的……你们很了不起!这个博物馆既有它的历史价值、文物的价值，也有科技价值，这是我没想到的。     

驾车行驶 脚下留情

<正>今年是我驾龄满20周年。这20年来,我驾车虽然没有发生过重大事故,但磕磕碰碰和吃罚单倒是每年都有的事。以前我开的是美国车Oper和日本车Nissan,都会定期加以清洗和保养,不仅让它们外观看上去干净,而且车内也比较整洁。不知道为什么,现在我开上德国的奔驰以后,反而变得非常懒惰,一年多车子都没有清洗过,车脏了     

两极之间

刚别结束的法兰克福车展上,奥迪宣布即将在2013年发布全新的A2,目标可能会锁定BMW的i3。对像我这种有数字强迫症的人来说,这是个天大的好消息。因为以后我不必因为没有A2而觉得少了什么。在这一期我又决定再做一次A1的时候,我们的英国创意总监Shiraz问我:"你不是上个月做了一次A1了吗?为什么紧接着的这个月要再做一次呢?"嗯,原因就是:这一次,我打算谈谈生活方式。     

怎能对她说不? PEUGEOT 208 GTI

这是迄今为止令我最怦然心动的糖豆,虽然我是一个彻头彻尾的唯性能论者,但在标致如此神来之笔的设计面前,我变质了。这辆全新的208 GTi定型款与之前标致发布的208概念车基本上保持了高度一致性,车身线条复杂但有章法,一点也不会令人感觉混乱,至少我盯着照片看了十几分钟以后依然感觉没有哪根线是可以删除掉的。侧窗下端的镀铬饰条也是采用了复杂线条,但与劳恩斯酷派那种设计师打个喷嚏画出的怪异线条有着天壤之别。而后窗末端的镀铬饰条结束部分给GTi徽标留了个很合情合理的底座,实在很绝妙。     

保时捷Macan GTS

正你知道吗?每一款车都有性格,每一辆车都有历史。有时候,老车要比新车更经典,因为运动永远不过时说实话,即便这辆M acan头上顶着GTS的光环,我仍旧对它没有太多兴趣。在我看来它就是保时捷族群中的"异类"。但是当我开过以后,一切乌云都立刻烟消云散,而且我发现我开始逐渐地喜欢上它了出于职业习惯,我首先开始四下打量起这辆Macan GTS。和保时睫家族其他GTS车型一样,Macan GTS的定位也是高于s版本而低     

虎嬉松江

<正>SUBARU OUTBACK140km/h,这是我驾驶全新斯巴鲁傲虎在上冻的松花江上开出的最高速度。毫无疑问,这是一次几年来最过瘾的一次冰雪试驾零下25℃,哈尔滨的清晨。我站在酒店门口的大巴前,一直在回想当初是为了什么原因才答应斯巴鲁来这里参加全新傲虎的冰雪试驾。对于我这样一个超级不耐寒的胖子来说,冬天的三亚才是我最希望去试驾的地方。对了,是斯巴鲁的工作人员一直在电话里不停地向我保证这一次的冰雪试驾一定会带给我惊喜。好吧,必须承认,在3个小时以后,当我一脸兴奋地从傲虎中下来时,我甚至没有第一时间穿上羽绒服,全然忘记了车     

修车十八年

<正>时间过得飞快,转眼间已在"汽车维修"行业工作整整十八年,这十八年来痛苦并快乐着,自己从一名什么都不懂的小青年,成长为有着一定修车和管理经验的经理。当初我选择汽车修理是因为初中毕业以后我上了一所"汽车维修"专业的职业高中,那时我并没有意识要     

随风潜入夜 润物细无声——我与《摩托车信息》

我是1994年进公司的。那之前,我也学着写些小文章什么的,但多是有感而发,由情所致的东西,没有什么深刻的内容。当我踏上工作岗位以后,世界对我变得生疏起来,靠什么了解这个变幻莫测的世界、认识蓬勃发展的行业呢?这时,《摩托车信息》闯进了我的天     

歌辛似火 人淡如菊——访歌手斯琴格日勒

跟斯琴格日勒约好了采访时间以后,才知道她根本不会开车。这不免让我为难,作为汽车类杂志,当然希望能有更多的关于车的交流。话虽如此,凭着对她歌声的偏爱,尽管并没有清晰的访问思路,仍然决定尝试一回。     

环游川西二千里(下)

我是一个性格刚强的人,自打有记忆以来还从未有过向困难低头的先例;同时,我又是一个十分理智的人,从不做非分之想,不做无准备的事,可谓胆大心细。正如本次川西独行一样,科学的组织、考察,加上完善的准备,再运用勇往直前的大无畏精神,在旁人眼里看似不可能或是无法想象的事情,都会付诸实现。在权衡了利弊得失、各种可能之后,我毅然做出了前行的决断! 以后的过程正如我做决断时所想到的一样,这山并没有     

你看看人家 Ford Explorer Police Interceptor

我看顾了这辆美国警车以后只想说一名话：“你看看人家！”我想在你看顾完照片以后也想跟我说同样的话。     

本月最投缘来信

《车时代》的编辑们你好！ 我是你们杂志的忠实读者，同时，也是一个户外迷。做设计工作的我虽然还没有购置一辆属于自己的车，但通过你们杂志让我对车有了更详尽的了解，以后的目标就是丰田陆地巡洋舰4700啦。     

弟弟(散文)

弟弟比我小10岁,他是如何长大的我竟然没有记忆.我当"孩子王"和一群山里娃疯玩时,一个穿短黄衣衫、留着狗舌头发型、淌着鼻涕的小男孩总是站在一边傻笑.我17岁走出山村,偶尔像客人一样回几次家,极少碰上那个小男孩,印象中他总是在憨厚地笑.母亲曾对我说过:"这娃太实诚,以后你要多照关他一点."     

奔腾

自从有了买车计划，我就一直在关注各种各样的国产新车，奔腾上市以后，我没有考虑太多就选择了它，不仅因为我对国产品牌情有独钟，也是由于我并不是那种爱面子、讲排场的人，我觉得奔腾就很适合我这样务实的个性。如今我的奔腾已经开了6000多公里，感觉就一个字：爽!     

奔腾

自从有了买车计划，我就一直在关注各种各样的国产新车，奔腾上市以后，我没有考虑太多就选择了它，不仅因为我对国产品牌情有独钟，也是由于我并不是那种爱面子、讲排场的人，我觉得奔腾就很适合我这样务实的个性。如今我的奔腾已经开了6000多公里，感觉就一个字：爽!     

汽车设计的“前现代”风格

汽车是现代产品,因此没有古典,如果用到classic这个术语,我想也仅仅能够翻译为"经典"而已。设计上叫做"Neo Classic",建筑上叫做"新古典",在汽车设计上,我估计恐怕还是叫"新经典"比较合适了,因为汽车进入大批量生产,都是1927年以后的事情了。     

如何入汽车行业

编辑老师您们好：我是《汽车杂志》的忠实读者，从进高中到现在高二了，没有一期放过，但是现在手上还是不全（因为被老师收了三本）我感到有点遗憾。我一直有一点问题想问一下各位编辑老师，我从小爱车，至今已有6年了。现在特别爱好街拍，“蓝天实拍”是我的代号，在街拍界也认识很多人。对汽车的导购也有一定的基础，也经常帮亲朋推荐车，也在网上回答过不少问题，一直梦想以后能进入汽车行业。经过了解，我决定步入二手车行业或改装车行业，以后想做二手车评估师，     

油灯亮了再加油科学吗?

正Q:汽车知识的编辑同志们,您好。我平时开车都是等油灯亮了就去加油,可是最近有朋友说,这样做很伤车,会把油箱房下的残渣都吸进发动机,堵油路,堵喷油嘴,还会造成积碳。请问是这样的吗?A:其实很多人都是在油灯亮了以后才去加油的,这并不是您单独的个例。理论上油灯亮了再加油是没有问题的,因为其实此时油箱里还有大概可以继续     

高起点,快速度

<正>机遇与选择2004年夏天,在美丽的海滨城市青岛,我听到了这样一个故事:"一个炎热的夏日,我外出办事,随便拦了一辆出租车,上去后发现是个奥拓。没有空调的车上热气蒸腾,让人心情非常烦躁,当天的事情也办得不太顺利。之后,我告诉自己,以后哪怕迎面开来再多的奥     

行车电脑可以后改装么？

Q 我买车的时候因为手头并不宽裕．所以买的是低配置车型．买完以后看到别人高配置车型上有行车电脑，而我的车没有就想单独买一个行车电脑装上。这样做可以么？