复杂环境中地铁围护结构施工技术

深圳地铁3C标段区间明挖隧道从密集的高层建筑区内通过,场地十分狭窄,地层上软下硬,施工范围内存在多种地下障碍物,围护结构施工技术难度极大。文章主要介绍围护结构施工方案优化及其施工技术。     

港口扩建总平面布置与规划探讨

结合栾家口港区2×5万吨级散杂货泊位设计,介绍了靠山临海老港区在狭窄陆域和已有航道条件下总平面布置的特点,提出了设计中注意结合原港区的功能分区进行平面布置,码头轴线的确定和进港航道的选取等问题。同时针对港口总体规划,在引堤宽度、陆域面积、航道规划方面提出了建议。     

黄土大断面隧道高陡边坡进出洞施工方案比选及临建布置

在黄土高原沟壑梁峁区修建隧道,洞口通常位于"Ⅴ"形冲沟半山腰黄土陡壁上,其高差大,洞口场地狭窄、进洞困难、施工场地布置困难,大断面黄土隧道洞口施工不当易造成病害、引发工程事故,尤其是隧道独头施工,由于洞口外未施工大管棚,又不容易掌握洞口段埋深情况,极容易引起塌方事故.①为确保进出洞安全,以宝兰客专兰山隧道进口为例,拟定...     

地铁出入口基坑工程倒挂井壁支护结构多竖井分段施工

老城区地铁基坑工程,常因周边环境复杂等原因导致常规围护结构形式无法实施。以杭州地铁定安路站2号出入口基坑工程为例,介绍倒挂井壁支护结构工艺、竖井设计及多竖井分段施工过程,并通过动态监测数据验证该工艺在狭窄场地施工地铁出入口附属基坑具有可实施性,对类似工程具有借鉴和推广意义。     

高地应力软岩大变形小净距隧道支护形式及施工顺序探讨

山岭铁路受地形影响及车站设置需要,车站延伸到隧道的实例越来越多,燕尾式的隧道平面布置形式是其中最常见的一种,在小净距隧道施工时由于后行隧道对先行隧道的影响,造成初期支护、二次衬砌开裂及仰拱隆起等问题。文章以兰渝铁路新城子隧道两单线小净距段施工为例,分析探讨了高地应力、软岩大变形、小净距隧道支护形式及左右洞仰拱与二次衬砌的施工顺序,可为类似隧道施工与管理提供借鉴。     

桥梁工程预制T梁施工技术

在桥梁工程施工中,预制T梁结构施工对现场施工有非常高的要求,需要结合预制T梁的施工工艺、设计方案进行场地选择和控制。文章以某桥梁工程预制T梁施工为例,分析预制T梁技术施工要求,从施工准备、场地选择、模板施工、钢筋加工与绑扎等方面分析该技术工艺流程,同时对技术应用要点进行总结,以期为相关工程提供借鉴。     

生态护坡平面布置变更方案分析

文章通过对西江航运干线贵港至梧州3 000吨级航道工程二期工程疏浚处(龙船冲)生态护坡平面布置变更方案的合理性、经济性、可行性进行分析,表明该护坡平面布置设计既符合生态航道建设理念,可以保护生态环境,又落实了水运绿色发展行动方案要求,节省了投资,解决了施工受水位影响的问题,可为类似的生态护坡工程设计工作提供参考。     

预制装配式箱涵施工技术特点分析

当前装配式结构由于质量可靠、工期短、标准化施工程度高等特点在我国公路工程当中应用越来越广泛。为提高涵洞施工标准化水平,加快涵洞工程施工进度,助推装配式建筑在山区高速公路中的发展及应用,文章结合现场施工特点、工期要求及施工成本等,将传统的现场浇筑箱涵调整为工厂化预制施工方式,通过施工现场的应用,大大提高了箱涵施工质量与施工进度,减少了施工措施费的投入,避免了现浇涵洞的场地凌乱、污染、混凝土废弃等现象,并减少了对环境的破坏,节约了材料。     

提高临海复杂地质下止水咬合桩一次成型验收合格率

本文通过工程实例,探究提高临海复杂地质下止水咬合桩一次成型施工工艺,针对施工过程中存在的桩身完整性差和桩身垂直度要求不合格等基坑支护质量通病进行研究。止水咬合桩因其经济效益高、适用场地广和止水效果好等特点被越来越多地应用于地下水丰富环境下深基坑的基坑支护。本文着重总结了止水咬合桩的施工重点,阐述了止水咬合桩在实际施工中遇到的问题及解决办法,提出了一些优化建议,以便帮助现场管理人员迅速掌握止水咬合桩的施工操作要点。     

北坪隧道快速施工

本文介绍了北坪隧道施工场地布置，施工方案及施工组织，对以线铁路隧道快速施工涉及某一些问题进行了探讨。     

超大直径盾构机刀盘安装工艺分析

超大直径盾构机在城市建设中的应用已越来越广泛。介绍了超大直径盾构机刀盘的不同焊接情况,以及现场刀盘安装过程。从装配工艺来说,整体焊接、井下吊装更为可靠,质量更有保证;在经济投入和现场面积允许的条件下,井下整体吊装一步到位安装效果佳,对于施工场地狭小的施工区域来说,井下分块安装定位焊接成型更为常用和合理。     

花久公路DJ9标格隆沟预制梁场规划、设计与施工组织

结合花久项目格隆沟制梁场的建设,介绍梁场的总体规划设计,包括梁场选址、平面布置设计、主要设施的基础设计和梁场的施工组织。     

宁波甬江水底隧道深管施工中航行安全保障探讨

本文根据甬江水底隧道施工实例，对在狭窄航道的河道上进行沉埋法施工所产生的航道影响及对策进行分析和探讨。     

超高加筋土挡墙在土质滑坡处治中的应用

由于受到场地条件限制和节约用地要求,在高速公路边坡出现滑塌而不宜采用坡率法进行设计时,可采用加筋土挡墙进行支护。文章以实际工程为例,分析了路堑边坡超高加筋挡土墙的施工技术和质量控制措施,并总结和评价了其施工效果和施工质量。     

大断面TBM组装洞室设计与施工

TBM在隧洞内组装,受场地、空间限制,对组装进度影响很大,因而组装洞室设计与施工、关键设备选型、组装方案、场地布置等就愈发显现其重要性;同时由于组装洞室断画大、工程量大、施工工艺复杂、施工质量要求高,因而需要予以高度重视.文章以锦屏二级水电站引水隧洞为实例,介绍如何根据设备参数、地质条件和组装方案进行大断面TBM组装洞室的设计及施工,可供类似工程借鉴.     

基于强夯法的湿陷性黄土路基施工工艺分析

为提高湿陷性黄土路基的承载力,实现此类土层的加固与压实,以实际工程为背景,开展湿陷性黄土路基强夯施工方法的设计研究。通过实践检验证明,该施工方法可以在湿陷性黄土路基场地中进行强夯施工,能够提高土层压实度和承载力。以期为类似工程提供参考。     

钢便桥及混凝土便桥在地铁、市政工程中的运用

钢便桥及混凝土便桥在地铁、市政工程基坑中一般作为交通疏解通道及施工场地。文章介绍了便桥的发展及在地铁、市政工程中的运用,并对便桥的种类、设计、施工、结构特点及应用进行了分析和论述。     

贵港航运枢纽二线船闸工程总体设计方案探究

文章基于贵港航运枢纽二线船闸的建设规模及工程特点,提出了合理的船闸工程总体设计方案,并详细阐述了方案的设计原则、平面布置及施工组织情况,为今后类似航运枢纽复线船闸工程设计提供借鉴。     

高速公路施工中软土路基施工技术分析

为进一步提升高速公路软土路基施工技术应用效果,了解高速公路施工中软土路基施工技术的现实意义,探讨高速公路施工中的软土路基特征,提出相应的施工技术应用要点,并对高速公路施工中软土路基施工技术的应用实例进行分析,分析结果表明,要想发挥软土路基施工技术的作用,就需要将它与工程建设场地条件、建设使用要求进行充分结合,规避不良地质所带来的诸多负面影响,达到工程建设目标。     

杭州市庆春路过江隧道工程设计

在建的杭州市庆春路过江隧道是下穿钱塘江的第一条交通隧道工程,隧址工程地质条件及河段水文条件复杂。隧道过江段采用盾构法施工,南北岸边段采用明挖法施工。文章介绍了庆春路过江隧道工程的建设环境和建设标准,并从隧道平面布置、纵断面及横断面设计方面对总体设计方案进行了介绍。最后,结合该工程特点,对大直径盾构结构设计方案、高承压水作用下深基坑设计方案以及水底隧道防灾系统设计等进行了较详细的论述。