水泥稳定碎石基层在二级公路施工中的应用

文章结合广西二级及以上高等级普通公路施工情况,阐述了水泥稳定碎石基层应用的广泛性,分析了水泥稳定碎石基层组成结构及其施工工艺和技术要点,并结合那坡至隆平至那桑公路工程实例,介绍了水泥稳定碎石基层的应用情况。     

水泥稳定碎石混合料配合比设计步骤及注意事项

结合福宁、京福、泉三等高速公路的施工经验,对水泥稳定碎石配合比设计过程中涉及的原材料试验、水泥稳定碎石混合料试验及其注意事项加以探讨,可为公路工程施工提供参考。     

振动搅拌水泥稳定碎石施工技术探讨

水泥稳定碎石基层极易产生开裂,且缺乏良好的抗疲劳性能,影响工程施工质量。通过振动搅拌,能增强水泥稳定碎石的均匀性,并能大幅度减少施工耗用的实际水泥剂量,有效增强水泥稳定碎石基层具备的抗裂性。文章介绍了振动搅拌技术研发历程及原理,浅析了振动搅拌技术的优势,探讨了振动搅拌水泥稳定碎石施工技术的实践应用,以期为水泥稳定碎石施工提供借鉴。     

水泥稳定碎石基层混合料含水率稳定性控制研究

文章依托灌阳至凤凰高速公路工程实际,分析了水泥稳定级配碎石基层混合料含水率不稳定问题及其产生的原因,从加强对拌和站管理人员的施工技术交底和岗前培训、控制不同批次碎石尺寸、为料仓搭设顶棚等方面提出了提升水泥稳定碎石基层混合料含水率稳定性的控制措施,并阐述了该工程实例所取得的含水率稳定性控制效果。     

高原路面工程水泥稳定碎石基层施工质量控制

在高原路面工程中,水泥稳定碎石基层的施工是一个至关重要的阶段,需要严格的质量控制措施。分析高原路面工程水泥稳定碎石基层施工工艺流程及施工常见问题,阐述高原路面工程水泥稳定碎石基层施工质量控制要素,提出高原路面工程水泥稳定碎石基层施工质量评估,为优化高原路面工程中水泥稳定碎石基层施工提供参考。     

水泥稳定碎石基层施工质量控制探讨

文章分析了采用传统施工方法进行水泥稳定碎石基层施工存在的一些质量通病及对沥青路面造成的病害,并结合广西柳南高速公路改扩建工程实例,介绍了水泥稳定碎石基层施工的新工艺、新方法,探讨了水泥稳定碎石基层施工的质量控制措施。     

水泥稳定碎石基层的施工质量控制

水泥稳定碎石基层作为路基与面层之间的半刚性过渡层,在力的传递上起到了承上启下的作用.结合施工实践,对水泥稳定碎石基层的施工质量控制措施进行了总结和归纳,提出了改善水泥稳定碎石施工质量的技术措施.     

水泥稳定碎石基层施工技术在市政道路中的应用

水泥稳定碎石是目前我国市政道路工程施工中应用较为广泛的一种原材料,相较于其他原材料,水泥稳定碎石材料具有高强度的水稳性,施工单位应用水泥稳定碎石基层施工技术能够有效提高市政道路建设的质量。鉴于此,探讨水泥稳定碎石的作用原理,结合南京市苏源大道工程实例,对水泥稳定碎石基层施工技术在市政道路中的应用进行探讨,以期为市政道路建设质量的不断提升提供一定的参考意见。     

冻融条件下水泥稳定碎石的疲劳性能模拟分析

考虑季冻区公路水泥稳定碎石基层疲劳性能的影响因素,文章以Ansys软件的Workbench和ncode模块为分析工具,基于室内试验结果对两种级配的水泥稳定碎石标准中梁进行冻融循环和疲劳试验模拟,通过瞬态热应力分析得出了荷载应力比和集料级配对水泥稳定碎石冻融疲劳性能的影响规律。结果表明：冻融会降低水泥稳定碎石的疲劳性能;水泥稳定碎石级配中细集料含量过多,会降低材料的抗冻性能;应力比为0.65时冻融试件的疲劳损伤百分率会显著增大。这说明季冻区水泥稳定碎石基层的疲劳性能要综合考虑应力比和冻融条件的影响。     

基于SBR胶乳的水泥稳定碎石路面结构性能试验研究

结合高等级公路水泥稳定碎石基层开裂的破坏现状,在调研国内外已有研究成果的基础上,通过掺加SBR胶乳改性剂对水泥稳定碎石材料的开裂性能进行改善,通过试验研究其抗开裂性能,使之减少或延缓水泥稳定碎石基层裂缝的发生,充分发挥水泥稳定碎石基层路用性能的优势,延长道路使用寿命。     

两种骨架密实级配水泥稳定碎石的性能对比研究

为了对比《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2006)中骨架密实级配(GF)和多级嵌挤骨架密实级配(MG)水泥稳定碎石之间的组成与性能差异,并深入研究MG级配水泥稳定碎石的性能,通过室内振动击实试验、力学强度试验和CBR颗粒流模拟技术对两种级配水泥稳定碎石组成结构及路用性能进行了对比研究,结果表明:与GF级配矿料相比,MG级配矿料的CBR值提高了8%~15%;与GF级配水泥稳定碎石相比,MG级配水泥稳定碎石最大干密度平均提高了1.4%,且易于压实,28d抗压强度提高了6%~12%、极限抗压强度提高了8%~20%,劈裂强度提高了8%~15%左右;实体工程应用结果表明,MG级配水泥稳定碎石有更好的抗裂性能。因此,MG级配水泥稳定碎石具有广阔的应用前景。     

水泥稳定碎石施工技术在公路施工中的应用

为提高公路工程的作业效率,降低施工成本,对水泥稳定碎石施工技术进行研究。首先分析使用水泥稳定碎石施工技术常见的问题,其次以某工程为例,具体介绍水泥稳定碎石技术在基层施工中的实际应用,最后提出提升水泥稳定碎石技术质量的相关措施,以期保证公路工程的施工质量,从而延长公路的使用寿命。     

厚层水泥稳定级配碎石压实标准及检测方法研究

我国水泥稳定级配碎石混合料应用已有二十余年,在施工工艺方面均是常规施工方法,碾压厚度20cm左右,近几年来,随着施工机械设备功率的提高,厚层水泥稳定级配碎石在各地高等级公路中均有应用,但对于厚层水泥稳定级配碎石的压实度控制标砖和检测方法没有明确要求,本文通过G16丹锡高速赤峰段厚层水泥稳定级配碎石试验段施工,对厚层水泥稳定级配碎石的压实度控制标准和检测方法进行研究。     

纤维增强水泥稳定碎石压实特性研究

纤维作为一种增韧材料广泛运用于各类工业材料中,本文研究了纤维增强水泥稳定碎石基层材料的压实特性,掺量分别为0.4％、0.6％和0.8％的木质素纤维被用来制备纤维增强水泥稳定碎石.试验研究结果表明:一定数量纤维的加入不会明显改变水泥稳定碎石的压实特性,同时无侧限抗压强度结果表明木质素纤维可以显著地提高水泥稳定碎石的强度.本研究表明纤维素的加入可以在不明显增加水泥稳定碎石压实功的条件下,显著地提升材料的强度,具备一定的实际应用前景.     

水泥稳定碎石基层裂缝原因及预防

着重叙述水泥稳定碎石基层在施工中易产生裂缝的各种原因,进而阐述了预防裂缝的措施,从而保证了水泥稳定碎石的施工质量。     

浅谈公路路面基层的施工质量控制

本文简要叙述了路面基层（级配碎石垫层和水泥稳定碎石基层）施工质量控制,并对级配碎石、水泥稳定碎石基层混合料的设计和施工过程各个阶段的质量控制提出自己的经验和看法。     

水泥稳定碎石在二级公路基层施工中的质量控制

文章通过分析水泥稳定碎石的作用原理及形成过程,阐明了在二级公路建设中水泥稳定碎石的施工要点及控制方法。     

道路工程建设中的多孔玄武岩水泥稳定碎石基层施工技术

为了提升水泥稳定碎石基层施工技术的应用水平,文章对水泥稳定碎石基层施工技术原理、优势、应用要点等进行介绍,并阐述多孔玄武岩水泥稳定碎石基层施工的相关内容,以期为道路工程施工提供参考。     

崇启通道（上海段）水泥稳定碎石基层应用研究

针对崇启通道（上海段）工程建设需要,从水泥稳定碎石基层指标体系设计、原材料要求、级配范围、混合料设计、施工质量控制等方面进行研究,并采取了切实有效的技术措施,以避免或减少水泥稳定碎石基层的开裂。详细介绍了工程中抗裂性水泥稳定碎石设计过程和控制要点。     

活性粉末对水泥稳定碎石抗裂性能的影响研究

文章从水泥稳定碎石的开裂原理出发,对掺入了活性粉末的水泥稳定碎石的间接抗拉强度以及收缩性能进行研究,并结合实际工程验证了研究成果。