高速公路安全设施设计方法研究

高速公路安全设施是交通安全有序运行的基本保障,合理高效的安全设施设计对于降低交通事故发生率和危害程度具有重要意义,对高速公路安全设施的设计方法进行了研究。     

高速公路改扩建工程交通安全设施设计探讨

文章以柳南高速公路改扩建工程为例,分析了高速公路改扩建期间交通安全设施设置的基本要求,并针对标志、标线和护栏对安全设施的设计进行了探讨,提出了具体的设置方案。     

论提升高速公路交通安全设施设计理念

介绍了高速公路交通安全设施设计的理念和设计原则、方案,并以特殊路段设计实例论证了交通安全以人为本的安全设施设计理念.     

广西高速公路计重收费应用及改造设计要点

文章分析了高速公路实施计重收费的必要性,介绍了计重收费在广西高速公路的应用及改造设计的要点、难点,探讨了计重收费改造工程中的土建工程、安全设施及机电设施设计的相关措施。     

山区高速公路危险路段交通安全设施系统研究

本篇以高速公路长下坡危险路段为研究对象,以解决云南蒙新高速公路38km连续长下坡路段行车安全问题为目标,提出了车辆制动失灵概率的预测方法,研发出了长下坡路段制动失灵车辆专用减速带、消能减速护栏、网索式避险车道等三种新型安全设施,并总结分析了长下坡路段安全设施的设计方法及施工工艺技术,编制了《连续长下坡路段安全保障系统设计与施工指南》,可有效提高长下坡危险路段的行车安全。     

浅淡高速公路交通安全设施预埋件优化设计

本文以我省高速公路安全设施设计过程常见的预埋件作为研究对象,结合福州机场二期、福州绕城高速公路项目,通过具体细致的调查研究,采用PDCA循环,提出针对性合理的工程对策,达到优化设计的目的,进而节省了工程造价。     

高速公路建设中生态保护及安全新理念与实践——生态型安全理念及应用

根据吉林省高速公路建设实际情况,分析传统安全设施设计存在交通事故二次伤害的隐患,结合工程建设中采取的生态型完善方法,提出生态型安全理念,并明确其内涵和目标。同时对其在吉林省高速公路建设中的应用情况进行总结。     

桂(林)柳(州)高速公路作业区交通组织设计

文章依托广西桂林至柳州高速公路(僚田至鹿寨北互通段)路面改造工程,基于高速公路作业区交通特性,以不中断高速公路交通流为最基本原则,对该路段的主线路面施工、互通及服务区改造等作业区进行交通组织设计。设计结果表明,合理的施工作业区长度、有效的交通标志和施工区安全设施布设对降低作业区段交通冲突、维持高速公路交通流的稳定性、保证作业区段施工的安全性和工作效率具有重要的意义。     

高速公路路基排水设施常见病害及处理研究

为提高高速公路路基排水设施性能,通过对高速公路路基排水设施运行过程中出现的一些病害类型进行分析与研究,并据此提出合理的优化方案,包括因地制宜设计合理的高速公路路基排水设施、高速公路路面的排水设施设计、加强高速公路边坡稳固性、加强高速公路路基排水系统的养护、加强预防性养护措施、培养成熟的养护管理队伍六点优化建议,希望这些病害问题能够在实践过程中得到解决,有效提高高速公路路基排水设施的质量,发挥应有的作用。     

高速公路波形梁钢护栏施工技术探讨

高速公路安全设施是保障人们在行车过程中的安全性和舒适度的重要设施,因此其施工质量将直接影响高速公路运营后的行车安全,以及日后的维护和保养。结合神河高速公路交安6标段波形梁钢护栏的施工,主要对波形梁钢护栏的施工放样、立柱安装、护栏板安装等方面的施工技术以及质量保证措施进行了详细的探讨,以供同行参考。     

桥梁跨越高速公路中分带设墩的安全处置措施与仿真分析

为规范公路交通安全设施,保障出行安全,结合国内某省已通车高速公路安全设施规范符合性排查,对桥梁跨越高速公路中分带设墩的安全问题进行分类,选取典型案例依据规范条文进行验算,对特殊构造采用仿真分析,梳理总结出针对桥梁跨越高速公路中分带设墩情况下,较为系统的安全措施处置思路。     

高速公路交织区安全性研究

针对高速公路交织区的安全现状,在阐述交织区涵义的基础上,分析了交织区的交通特性,从道路条件、设计车速、交通流率、交通安全设施、驾驶员、车辆这六个方面分析了交织区行车安全的影响因素,以指导安全改善策略的制定,减少道路交通事故,提高交织区的安全水平.     

基于实测交通事故的互通式立交安全性分析

互通式立交作为高速公路沿线重要的功能设施,为车辆提供交通转换服务,其安全性评价和设计对提高高速公路交通安全意义重大。为进一步研究速度及安全措施等对互通式立交安全性的影响,文章结合实测交通事故数据,运用统计分析的方法,根据分析结果探究了互通式立交安全性影响因素及原因,并在此基础上提出了立交安全设计的建议及安全保障措施。     

高速公路改扩建中的安全设施再利用

针对《关于高速公路改扩建工程中有关技术问题处理的若干意见》(简称《意见》)对于资源节约和绿色环保的有关规定,结合我国现阶段高速公路改扩建工程实际,从安全设施再利用方面对如何正确贯彻《意见》提出一些建设性意见,供同行在进行高速公路改扩建工程勘察设计及施工时参考。     

何以“解忧” 唯有革新

随着我国高速公路纵横交错、逐渐成网的同时,高速公路服务区的作用也越来越突显。作为高速公路上重要的对外窗口,服务区已成为保障高速公路安全、方便、快捷的重要配套设施,而服务区内的厕所设施更是广大旅客的“解忧所”。     

山区高速公路景观绿化设计探讨

绿化是山区高速公路设施的有机组成部分,是实现公路与环境和谐统一的重要手段。文章以清连高速公路工程为依托,阐述了景观绿化设计在山区高速公路建设中的意义及原则,研究探讨了景观绿化的设计内容及后期管护,为山区高速公路的景观绿化工作提供参考。     

高速公路交通工程安全设施施工现场处置探讨

高速公路交通安全设施是高速公路建设的最后环节,不仅为道路使用者提供安全、舒适、便捷的作用,也对使用者提供轻松、愉快的行车休闲环境的功能,并向道路使用者提供道路各种信息。由于施工周期内,现场情况变化多端,交通安全设施的建设有许多问题,本文介绍了部分交通安全设施施工现场处置办法、措施,希望在满足国家相关技术标准、规范和设计要求的前提下,使交通工程设施建设更加合理,更符合道路使用者的需求,更能与周边环境融合。     

山区高速公路隧道典型安全因素分析及其对策研究

文章针对西部多条山区高速公路隧道运营安全情况,分析山区高速公路隧道的典型安全事故及原因,提出了基于车速限制、车道限制、照明控制与交通安全设施的安全对策,为山区高速公路隧道的安全运营提供参考。     

如何做好高速公路的防眩设计

对高速公路的防眩设计进行了详细说明,列举了几种防眩设施的形式,并指出了防眩设计时应注意的几点事项,从而通过在高速公路上设置防眩设施达到降低交通事故、提高行车安全性的目的。     

高速公路改扩建两项行业标准发布

<正>交通运输部日前发布《高速公路改扩建设计细则》(JTG/T L11-2014)和《高速公路改扩建交通工程及沿线设施设计细则》(JTG/T LS0-2014)两项公路工程行业推荐性标准,将于2015年3月1日起施行。两项标准在总结我国近年来高速公路改扩建实践经验基础上,对高速公路改扩建设计中公路调查评价、总体设计以及路线、路基、路面、桥涵、隧道、路线交叉、交通安全设施、服务设施、管理设施等专业