关于广西内河船员计算机考试的探讨

文章基于广西辖区船员计算机考试现状,从考场建设情况、考试管理规定以及船员素质特点等方面分析了广西内河船员计算机考试存在的问题,并提出了相应的对策和建议.     

广西船员教育与培训的问题与对策

文章分析了广西船员发展的现状和趋势,探讨了广西船员教育与培训工作存在的问题,并提出了改进船员教育与培训工作的对策。     

内河船员培训存在的问题及对策

船员素质是船舶营运安全的决定性因素。文章基于南宁辖区内河船员培训的现状,探讨了提高内河船员培训质量的意义,分析了内河船员培训存在的问题,并提出了解决问题的对策。     

三峡库区船员管理模式现状与对策探讨

随着三峡库区的各项建设的进行,长江上游航运市场竞争的加剧,航运业对船员的需求也在不断提高,从数量型正在向质量型转变,企业的优胜劣汰与船员素质的参差不齐,使船员管理更加复杂。本文通过对三峡库区船员管理模式现状调查研究,分析了其存在的不足并提出了解决办法。     

广西沿海铁路建设双层集装箱通道必要性研究

广西沿海铁路作为大西南的重要出海通道,是防城、钦州、北海等重要沿海港口主要的后方集疏运干线。文章提出了广西沿海铁路开行双层集装箱列车的意义,预测了广西沿海铁路集装箱的运量,从经济与通过能力方面分析了广西沿海铁路开行双层集装箱列车的必要性。     

广西沿海港口的航道建设

文章介绍了广西沿海三港—防城港、钦州港和北海港进港航道的现状和建设情况。指出科学合理地确定航道的建设规模、走向和选取合适的航道尺度,是广西沿海港口航道工程建设的关键和重点。     

高速公路涵洞养护对策

文章阐述了广西沿海高速公路涵洞的基本情况与养护现状,总结了现阶段涵洞养护存在的问题,提出了针对性的解决措施和方法,并对涵洞管养工作提出建议。     

建新机制 塑新品牌 推动企业转型跨越发展——广西北部湾投资集团有限公司沿海高速公路分公司

广西北部湾投资集团有限公司沿海高速公路分公司（以下简称沿海分公司）前身为广西沿海高速公路管理处。2010年,沿海分公司从原事业单位转为企业运营,原11个部门整合为7个部门,     

关于船员个人所得税改革以推动船舶安全管理的研究

通过分析国内船员个人所得税政策现状,与其他主要海上运输国家或地区船员个人所得税政策进行系统对比,对船员个人所得税改革进行了可行性分析,并从个人所得税优化和个人所得税改革两个角度给出了合理性建议。     

沿海高速公路改扩建项目水土流失防治措施分析

文章结合广西沿海高速公路改扩建工程一期工程水土保持方案编制实例,分析了广西沿海高速公路改扩建项目水土流失的特点,提出了针对性的水土流失防治措施,以期为后续类似项目水土流失防治提供参考。     

广西高速公路旧水泥路面改扩建设计初探

文章针对广西沿海某高速公路旧水泥路面的使用现状,重点介绍了旧水泥路面改扩建设计的原则、要点、存在的问题、对策及注意事项,并对比分析了两种拟定改扩建设计方案的优缺点,得出最优方案,为今后高速公路旧水泥路面改扩建设计提供参考依据。     

浅谈广西沿海高速公路路面改建设计

文章针对广西沿海高速公路病害情况,结合常用的旧水泥混凝土加铺方案,从路面结构设计、混合料设计、旧路处治等方面提出了广西沿海高速公路路面加铺沥青层设计思路,以期为旧水泥混凝土路面改造提供设计依据。     

广西沿海高铁C40混凝土配合比设计与试验研究

文章以广西沿海高速铁路（钦州北～北海段）工程为例,探讨高性能混凝土的配合比设计原则,并通过试验测试验证了该配合比混凝土的工作性、力学指标以及耐久性能指标均满足广西沿海高速铁路工程施工要求,为高性能混凝土的配合比设计提供参考.     

做北部湾经济发展的护航者

为顺应广西区域经济格局规划调整,服务地方经济快速发展,2007年1月,沿海公路管理局被批准由原钦州、北海、防城港三市公路管理局撤并成立,为沿海公路管理部门赋予了多元发展内涵,也为沿海公路事业带来了新的发展机遇。     

广西沿海高速公路:出边-出海-出省——广西沿海高速公路管理处

广西惟一一条集"出边出海出省"为一体的广西沿海高速公路,建成通车十余载,我们迈出了开创事业、完善管理、二次创业三大步,实现了从"初学走路"向"开始跑步"的跨越.     

危险货物综合治理 船舶载运拉紧安全“红线”

正3月12日15时许,南通水道29号红浮附近"长迅17"与"锦航海6"碰撞事故,"长迅17"轮通过紧急过驳减载成功,无人员伤亡。"锦航海6"轮沉没,13名外省籍船员落水,经过紧张救助,目前7名船员获救、2人死亡,另有4名落水失踪船员仍在全力搜寻中,构成较大等级水上交通事故。这是今年三月发生的第四起船舶碰撞事故。安全防管无小事航运安全监管主体多,从业人员素质参差不一、运输装备技术水平差、通航环境较差、支持     

涠洲岛客运班线船舶安全风险研究

文章结合涠洲岛客运现状,从船员管理、交通环境、气象及旅客管理等方面分析了影响涠洲岛客运班线船舶航行安全的风险因素,并提出了相应的安全管理对策。     

北部湾畔崛起一支交通战线团队——广西壮族自治区沿海公路管理局

沐浴着2007年和煦的春光,2007年1月5日,广西壮族自治区沿海公路管理局在钦州成立。新成立的广西沿海公路局管辖钦州、北海、防城港3市8个县(区)公路局,专业管养公路里程达2198km,全局在职职工1750人。     

北部湾30万吨级深水航道设计技术分析

沿海深水航道的建设,不可避免地会遇到基础资料匮乏、技术经验不足等问题,文章结合广西北部湾港建设工程实例,介绍了北部湾深水航道的创新设计技术与亮点。     

排水沥青路面（PAC-13）在沿海多雨地区高速公路的应用

文章介绍了排水沥青路面(PAC-13)的施工特点和原理,并结合广西某沿海高速公路改扩建工程实例,分析了该工程排水沥青路面配合比设计方案与施工工艺,论述了其施工效果。