钢绞线斜拉索施工阶段索力监测研究

文章依托来宾市永鑫大桥施工监控项目,提出采用压力传感器测试单根钢绞线张拉力的均匀性及采用频率法测试整索索力大小的监测方法,并对频率法测试拉索索力的影响因素进行了分析及修正。实际应用结果表明:该监测方法的测试精度较高,能够满足施工质量控制要求,可为该类结构的斜拉索索力监测工作提供参考。     

斜拉桥成桥状态温度影响分析

斜拉桥成桥状态温度影响主要包括整体温差、索梁温差、主梁及桥塔日照温差的影响.文章以涪陵乌江二桥主跨340 m的混凝土斜拉桥为研究对象,分析温度对成桥状态的影响.研究表明,整体温差对主梁标高和斜拉索的索力影响很小,索梁温差、主梁及桥塔日照对主梁标高和索力的影响较大,且各自规律不同.这些分析结果可为同类桥梁合理成桥状态的设计提供参考.     

斜腿刚构在跨线桥施工中的应用分析

斜腿刚构具有材料成本低、跨径使用程度高以及造型美观等特点,在很多跨线桥工程中得到大量应用,而其实际应用过程中也存在一定的质量问题,因此需加强对斜腿刚构在跨线桥施工中的应用研究。文章阐述了斜腿刚构在跨线桥施工应用中的优缺点,并结合工程案例对跨线桥斜腿刚构施工工序的质量控制要点进行分析,以期为保证斜腿刚构在跨线桥施工过程中的应用质量提供借鉴。     

桥梁技术状况检测和荷载试验探讨

以桥梁工程为例,通过安全检测及荷载试验,对桥梁结构整体外观、梁端斜拉裂缝、桥面标高、墩柱竖直度、桥梁材质、结构自振特性、铰缝损伤、荷载等进行检测及试验分析,在系统性阐述桥梁技术状况检测技术方案及施测过程的同时,重点介绍了梁端斜截面裂缝检测、铰缝损伤检测及荷载试验,检测及试验过程和结果对类似工程具有借鉴指导价值.     

拱塔斜拉桥合理索力优化计算分析

文章以某预应力混凝土拱塔斜拉桥为研究对象,通过建立全桥空间有限元模型,利用弯曲能量最小法、影响矩阵法、综合法以及正装迭代改进法对该桥成桥使用阶段和施工阶段的拉索索力进行了优化计算分析。结果表明,采用综合法和正装迭代改进法能有效确定桥梁成桥使用阶段和施工阶段的合理拉索索力。     

广园大桥主航道桥挂篮施工控制

介绍了广园大桥主航道桥标高的控制方法.     

桥梁钻孔灌注桩施工质量控制

钻孔灌注桩施工艺在桥梁工程施工上广为使用,其施工过程中必然存在着质量安全隐患。为此对桥梁钻孔灌注桩的施工流程进行解析,洞悉桥梁钻孔灌注桩施工中存在的四大质量安全隐患为断桩事故、坍孔事故、斜孔事故、桩身混凝土事故,并归纳出解决桥梁钻孔灌注桩施工质量的控制措施就是施工前期准备阶段的质量控制、成桩的施工管理与质量控制及其特殊部位的质量控制。     

计算机辅助控制弧型屋面结构施工

将AutoCAD技术运用在弧形屋面结构工程的施工辅助控制中，使弧形梁的曲率得到保证，加快了模板支撑体系的施工进度，并保证了施工标高定位的准确性和可靠性。     

大跨度斜连续梁桥顶推新技术及施工控制技术研究

为提高我国西部山区高等级公路桥梁的修筑技术水平,加快我国西部地区国民经济的发展,西部项目＂大跨度斜连续梁桥顶推新技术及施工控制研究＂以张家界澧水大桥为依托,系统研究了大跨度斜连续梁桥顶推仿真计算与分析方法,编制的斜梁顶推计算程序在依托工程中应用。本篇对该技术研究成果、关键技术、创新点进行介绍,以进一步推广使用。     

探讨钻孔灌注桩施工质量缺陷防治

桥梁工程钻孔灌注桩施工中,会出现各种质量的缺陷,如导管堵塞、成孔后塌孔、斜孔、蛇形孔、桩身缩径、断桩等。如何预防出现类似缺陷的发生是非常关键的,我们通过技术措施、管理措施有效预防和控制钻孔灌注桩施工质量,现结合实际阐述如何做好钻孔灌注桩施工缺陷的预防。     

隧道超前支护与水平旋喷技术开发

隧道超前水平旋喷支护是解决大断面隧道穿越松散不良地层的可靠方法,具有加固效果好、施工速度快等优点,是目前国际先进的隧道超前支护方法。针对隧道施工环境和目前水平旋喷工法存在的问题,研制成功一种带孔口止浆器的全方位高压喷射注浆新工法,以及国内第一台隧道全方位高压喷射注浆钻机及其旋喷后台配套设备。该工法能够可靠实现隧道开挖超前支护的拱棚。在水平倾斜、侧斜及仰角高压喷射注浆时可实现孔内浆液的饱满和压力控制及仰角喷射注浆时可实现孔内浆液的饱满和压力控制,能够确保注浆体质量,减少对地层的消弱,从而控制地基变形;废浆液通过导流管实现有序排放,避免施工场地环境污染。     

西安地铁永南区间隧道地表降水法设计与施工

文章针对西安地铁二号线永宁门一南稍门区间隧道的工程概况、工程地质及水文地质条件,重点介绍了隧道基坑降水的设计方案和设计参数,以及根据区间地理位置、周边环境、水文地质变化情况进行的降水井配置和施工方案,并对其采取的动态管理进行了分析.得出的结论是:调整拱底标高、调节降水井深度可有效控制地下水;采用合适的机械、降水井结构及排水设施可减小对环境、地面交通的影响;进行动态管理,可有效控制降、排水效率.     

金江金沙江大桥平行钢绞线斜拉索安装技术

通过攀西高速公路(攀枝花—西昌)金江金沙江大桥斜拉索施工实践,重点介绍了平行钢铰线斜拉索的安装工艺及张拉控制,并对斜拉索安装过程中的一些问题进行了论述。     

悬浇变截面混凝土连续箱浇施工线形控制分析

本文以某大桥为工程依托,箱梁采用悬臂浇筑法施工,分1#～7#块对梁段,即5m×3.5m+2m×4m进行对称悬臂浇筑,通过连续梁桥施工主要是控制桥梁的整体标高和纵向曲线顺滑,平面位置通过锁定可以有效的控制,竖向挠度控制的好坏直接影响到连续梁桥成桥后投入使用后下的线形变化。因此,预应力混凝土连续梁桥施工控制的原则是主要控制主梁的设计达标程度和线形平稳性,其次是保证不同梁段产生的应力在设计和质量要求范围内。该大桥施工现场的线性监控中,一般悬臂施工过程中节段梁段都是静定状态,合拢中不另行增加重量,成桥过后内形状都是处在偏离设计值差距,为以后同类桥梁的施工提供参考与借鉴。     

混凝土简支梁桥预拱度对桥面构造标高的影响

普通钢筋混凝土和预应力混凝土简支梁因受力特点,在荷载作用下将产生挠曲变形.在施工中为抵消挠曲变形,应认真计算和设置预拱度,以便于有效控制桥面构造标高,使其竣工后的桥梁达到顺直美观的理想线型.     

香溪长江公路大桥斜拉索施工技术及安全措施研究

斜拉索安装是斜拉桥施工的关键环节,其施工质量直接影响桥梁安全性。香溪长江公路大桥索塔采用倒Y型结构,锚固区空间有限,斜拉索在塔端无法同步、分级对称张拉作业,根据斜拉索重量、长度、张力荷载等参数,对比斜拉索塔、梁两端作业空间和施工特点,不同索号选用了不同的安装方式。针对斜拉索退扭现象,在梁端和塔端分别采用消除扭转或限制扭转的牵引张拉设备,确保斜拉索施工质量及安全。     

真空压浆技术在陆斜塘大桥中的应用

结合陆斜塘大桥现浇混凝土箱梁的施工特点,阐述了真空压浆技术的工作原理,探讨了真空压浆工艺在预应力混凝土结构中的应用,根据应用效果,提出了在施工过程中需要控制的要点及注意事项。     

预应力混凝土连续箱梁支架预压数据分析与应用

依据相关规范规定,对满堂支架逐级加载预压并连续观测沉降量,通过数据分析,确定最终预压时间,分析地基或支架节点是否存在薄弱处,计算支架弹性和非弹性变形,得到模板标高的抛高值;按二次抛物线公式计算各点的抛高值,在桥梁底板设计标高基础上对整个支架模板标高进行调整,通过预压指导施工,完工后测量箱梁成品底板标高,得出高程偏差符合规定,说明预压效果较好。     

梁桥腹板斜裂缝的病害机理及其加固改善措施研究

分析了梁桥腹板斜裂缝的发生特点及发展规律,归纳了斜裂缝的病害机理及影响病害的主要因素,依此给出了腹板斜裂缝的病害加固措施和详细的施工过程。依托某三跨连续梁桥的腹板斜裂缝病害,在分析病害机理的基础上结合工程项目特点给出了加固实施方法,提高桥梁运营安全性。     

向莆铁路隧道道床积水、轨道隆起病害整治技术

文章针对向莆铁路雪峰山等4座隧道底部出现的道床积水、轨道隆起等病害情况,分析了病害产生的原因,通过对病害的探查,提出了"泄水降压、底部加固、水流归槽"为原则的整治技术方案。工程实施效果表明,整治后的无砟轨道道床隆起段轨道标高恢复正常,重新精调后的无砟道床结构稳定,道床内基本无积水或归槽后仅有少量水。最后针对铁路隧道底部渗水、承压水导致的无砟轨道道床开裂、隆起病害,提出了加强隧道防排水设计以及加强施工工艺和质量控制的建议。