广西沿海港口的航道建设

文章介绍了广西沿海三港—防城港、钦州港和北海港进港航道的现状和建设情况。指出科学合理地确定航道的建设规模、走向和选取合适的航道尺度,是广西沿海港口航道工程建设的关键和重点。     

港口航道工程建设中的安全投入方法分析

港口航道工程是船泊驶出及停靠的主要场所,为保证船支的安全运营,国家对港口航道的工程建设提出了更高的要求。鉴于此,介绍我国港口航道工程建设现状,对港口航道工程建设中的安全投入方法进行简要的分析,指出我国港口航道工程建设安全投入存在的问题并提出对策,以供参考。     

范期锦:长江口深水航道治理先锋

<正>范期锦,1944年生于成都市,1967年毕业于天津大学水道与港口水工建筑专业;1970～1997年在交通部第一航务工程局工作,历任工地技术员、局副总工兼科技处处长、科研所所长、局总工程师;积累了大量的工程建设及管理经验;1998年,主动请缨,投身到我国水运史上最大的冶理工程——长江口深水航道治理工程的建设中,任长江口航道建设有限公司(现交通运输部长江口航道管理局)总     

浅谈交通工程建设项目投资控制与管理

在交通工程的建设中,尤为重要的是对建设项目投资的控制与管理。以工程建设项目生命周期的全过程为主线,探讨如何有效实施投资控制与管理,以求工程项目管理中合理使用人力、物力、财力,保证工程建设项目投资管理目标的实现。     

张华庆:深水航道的“骤淤”治理

"由于水流、结构、地质都有不同的介质,遵循着不同的运动规律,他们之间的影响非常显著,运动也极为复杂。而航道的泥沙在水流、潮流及波浪作用下,运动的机理非常复杂,对航道的影响较为巨大。"交通运输部天津水运工程科学研究所副院长兼总工程师张华庆认为,特殊的大浪条件下,沿海深水航道的整治和养护需要研究其结构和地质的相互作用。     

综合信息

正世界最大跨径公铁两用钢拱桥——沪通长江大桥天生港专用航道桥合龙1月21日,由中交第二航务工程局有限公司承建的世界最大跨径公铁两用钢拱桥——沪通长江大桥天生港专用航道桥胜利合龙。沪通大桥是我国沿海铁路大通道沪通铁路控制性工程,连接张家港市和南通市。大桥全长11公里,设计采用主跨1092米钢桁梁斜拉桥结构,为     

浅谈控制地铁工程投资,降低工程造价

本文根据上海市地铁２号线一期工程投资估算，批准初步设计概算投资额分析，阐述控制地铁工程投资，降低工程造价首先加强工程建设前期可行性研究投资估算和初步设计概算编制，其次要加强工程招标阶段管理和加强工程承包合同管理；而后建设单位需实行工程项目投资包干制和工程建设实行控制全过程社会监理等五个要素，努力降低工程造价，把我国地铁工程建设推向新高潮。     

长江口航道治理工程对上海港发展的意义

长江口是海轮进江的龙头，实施长江口深水航道治理和洋山深水港工程建设是建设上海国际航运中心的两大关键性工程，也是带动长江三角洲和整个长江流域地区经济飞跃发展的基础和前提。同时，打通长江口航道，也将带动中西部地区经济发展，为西部大开发做出贡献。     

特殊性岩土对城市轨交工程建设影响的分析

特殊性岩土问题是城市轨交工程建设中重要的地质风险因素,直接影响到工程的质量安全和投资造价。通过总结和归纳目前苏州轨交工程建设中遇到的特殊性岩土的类别、成因及其分布特征,结合工程建设中存在的一些问题,着重分析了特殊性岩土对轨交工程建设的影响,并提出相应的防治措施。     

关于公益性航道项目建设模式的思考

文章针对当前公益性航道项目建设模式的特点,以广西为例,分析以航道管理部门作为项目业主对建设项目进行管理这一种模式的利弊,阐述了公益性航道项目对国内外常用的几种水运工程建设管理模式的适应性,提出了公益性航道项目建设模式的新思路。     

北部湾30万吨级深水航道设计技术分析

沿海深水航道的建设,不可避免地会遇到基础资料匮乏、技术经验不足等问题,文章结合广西北部湾港建设工程实例,介绍了北部湾深水航道的创新设计技术与亮点。     

高速公路改扩建工程水土保持监测与评价

开展水土流失监测是水土保持监管的重要手段。文章以广西沿海高速公路改扩建工程一期工程水土保持监测实践为例,分析了工程建设水土流失特点,介绍了水土保持监测技术和方法,并通过对工程实例监测结果的分析评价,提出了水土保持监测工作中易出现的问题及相应的解决方案。     

龙从作业区河道水流数学模型计算分析

文章利用龙从作业区的有关设计资料和工程所在河段的实测地形数据,采用DHI公司的河口海岸模拟软件MK21的水动力模块建立相应的数学模型,对码头建设前后工程所在区域及前方航道在各设计水位及相应流量下的水流流速、流向等变化进行计算分析,得到各设计工况下码头工程建设前和建设后附近水域流速、流向的变化值,为该码头工程建设的通航安全论证提供了有力的数据支撑和科学依据,亦为类似工程建设的通航安全论证提供借鉴和参考。     

浅谈对建设工程项目索赔管理的认识

工程索赔管理是建设工程项目管理的重要组成部分,加强索赔管理、研究索赔方法,对规范合同,提高工程项目管理水平有着重要的现实意义。文章以索赔基本概念为切入点,结合南充嘉陵江特大桥实际情况,对工程索赔管理进行了系统分析。     

政策法规

交通运输部规范政府投资公路水运工程管理 日前，交通运输部出台《关于解决当前政府投资公路水运工程建设中带有普遍性问题的意见》（简称《意见》），进一步规范对政府投资公路水运工程的管理，推动全系统加快建立政府投资项目监管长效机制。     

上海轨道交通18号线二期工程可行性研究阶段风险分析

城市轨道交通工程建设投资大,周边环境复杂,施工周期长,施工工艺复杂,所需的施工设备繁多,涉及的专业工种与人员众多且相互交叉,工程建设中存在各类风险。结合上海轨道18号线二期工程,介绍了风险评估方法与工作流程,分析了专业的评定等级,提出了该工程的主要风险源,可为后续类似工程提供有效依据。     

水运

我国首个航道工程地质勘察规范正式发布 6月30日，交通运输部正式发布了我国首个《航道工程地质勘察规范》，作为强制性行业标准，该规范将于今年9月1日起实施。《航道工程地质勘察规范》主要包括航道整治工程地质勘察、运河开挖工程地质勘察、护岸工程地质勘察、航道标志工程地质勘察、不良地质和特殊性岩土勘察等内容。《规范》的主编单位为长江航道规划设计研究院，由人民交通出版社出版发行。     

广西内河航道整治工程中结构设计方法的分析与应用

文章针对内河航道整治工程中的结构设计环节,结合广西某内河航道整治工程实例,分析了内河航道整治工程中的结构设计理念和方法,为结构设计方法的应用优化提拱参考。     

加强工程费用监理有效控制公路建设投资

文章分析了公路工程计量支付、工程变更在整个工程建设中的地位和作用,从监理角度探讨如何通过加强计量支付与工程变更的管理工作来有效控制公路建设投资,为公路建设投资控制提供参考.     

航道整治工程的疏浚及护岸施工技术重点

航道整治是水运工程的重要组成部分,主要目标是改善航道尺度、水流条件和水质,以提高航道的通航能力。在航道整治过程中,疏浚及护岸施工是两个非常重要的环节,从疏浚及护岸施工的基本概念、施工方法、施工技术和工程实例等方面对航道整治中的疏浚及护岸施工进行分析,以期为航道整治提供参考。