BIM技术在马滩红水河特大桥施工阶段质量管控中的应用

文章以马滩红水河特大桥工程为例,引入BIM技术,通过校企产学研合作平台,实施模型创建、施工图深化、施工工艺模拟优化、AR技术可视化交底、二维码物料追踪、项目协同管理平台等六项应用,对该项目施工阶段质量管控进行探索与实践,为类似桥梁工程施工阶段质量管控提供参考。     

马滩红水河特大桥缆索吊装系统塔架位移和稳定性分析

大型缆索吊装系统塔架通常都在超过百米的高空进行作业,塔架结构体系的几何非线性效应非常显著。文章通过对塔架体系进行偏位和稳定性的分析,验证了每束缆风索钢绞线根数的变化对塔架结构偏位和稳定性的影响,并提出了缆风索最佳配钢绞线方案,为塔架系统的缆风索设计提供理论支撑。     

船舶焊接质量无损检测存在的问题及对策

文章分析了当前广西船舶焊接质量无损检测中存在的主要问题,从加强对第三方检测机构的监督管理方面,针对验船师、无损检测机构及船厂的无损检测工作提出了相应的对策.     

内衬不锈钢复合钢管焊接质量问题分析

内衬不锈钢复合钢管是近年来发展起来的一种新型管材,具有高强度和良好的耐腐蚀性能,适用于严重腐蚀工况下的石油天然气输送,但在管线焊接过程中易出现一些质量问题。通过对焊接质量问题现象的描述,并对内衬不锈钢复合钢管的焊接参数和性能分析及对此类在用管线的对比调查,找出了出现质量问题的原因,并提出了通过产品改进消除此类焊接质量问题的建议,以利于此种新型管材的推广使用。     

钢管焊接辅助机器人设计与分析优化

针对不锈钢管焊接辅助装置存在的氩气利用率低和焊接后无法内部检测等问题,设计控制方案、机械运动系统、密封系统,应用SolidWorks三维实体建模软件对管道机器人进行三维实体建模,反映辅助机器人的三维结构和基本的特征参数,并对机器人关键部位零件仿真分析后加以优化,确定了机器人的优化设计方案.     

无损检测技术在高速公路隧道监控量测中的应用分析

在高速公路隧道施工过程中,为了更好地满足隧道建设要求,需要采用先进的技术方法加强对隧道施工的监控和量测,以便及时发现各个施工环节存在的问题,及时改进施工方案,保证工程质量。基于此,对隧道监控量测进行概述,在此基础上指出隧道监控量测的必要性和作用,对无损检测技术在高速公路隧道监控量测中的应用进行分析,并总结高速公路隧道监控量测中应用较为广泛的无损检测技术,以期为高速公路隧道监控量测工作提供一定参考。     

隧道施工监控量测及无损检测技术

在公路隧道施工中进行监控量测,是保证隧道施工安全的重要手段之一,而隧道无损检测是施工监控量测的重要补充,可为施工方案的调整提供有力支持。基于此,对隧道施工监控量测的基本内容进行分析,包括洞内外观察、地表沉降、周边收敛及拱顶下沉监控量测,超前地质预报,以及锚杆锚固质量无损检测,并分析这些监控量测技术的检测原理及方法,旨在为同行提供一定的参考。     

合江长江一桥钢管拱肋高空焊接质量控制分析

文章以合江长江一桥为例,介绍了其钢管拱肋安装过程中,拱肋空中接头的焊接工艺及质量控制方法,供类似钢管混凝土拱桥施工参考。     

厦门大桥结构检测分析

2009年7月至9月期间,对厦门大桥进行了全面结构检测。通过本次检测确认了桥梁的结构安全状况,为下一步有针对性的结构加固设计提供了依据。     

马安红水河大桥主墩承台施工钢套箱围堰结构稳定分析

随着科学技术的进步,跨江河桥梁越来越多,桥梁的水下承台施工成为不可缺少的环节。文章以马安红水河大桥为例,介绍了钢套箱围堰结构设计方案,并通过钢套箱结构强度及稳定性验算,验证了该设计方案的合理性,并对其施工工艺进行了系统论述。     

高速公路路基路面无损检测分析

为提升高速公路施工检测水平,探讨施工检测中无损检测技术的应用,针对介绍高速公路的实际情况,分析传统检测技术存在的局限性,分别从抗滑性检测、路面平整度检测、车辙检测等几个方面提出建议,总结无损检测技术在高速公路施工检测中的优势,保证高速公路项目整体质量,以期能够发挥无损检测技术优势,保证公路工程整体性、高效性,为今后高速公路项目施工检测工作提供技术支持。     

公路桥梁检测中无损检测技术分析

为提高检测水平,进一步保证公路桥梁的施工质量,充分结合公路桥梁项目检测中无损检测技术的相关内容进行分析和研究,做好公路桥梁检测优缺点的总结,提高公路桥梁检测工作的适用性和可靠性。     

渭河大桥钢管拱微膨胀砼配制与施工

结合广元路渭河大桥施工实际,介绍横向圆端截面钢管拱配合比的设计及施工.     

淳安县城中湖南路一号大桥施工监控分析

淳安县城中湖南路一号大桥为淳安“两隧一桥”工程之重点工程,为三跨210m（55＋100＋55）连续预应力悬灌混凝土箱梁结构,文章介绍其施工监控的关键技术和具体方法。     

贵港郁江特大桥钢管拱质量检测方法探讨

文章依托贵港东环路郁江特大桥工程,对焊缝超声波探伤、焊缝X射线探、涂装层厚度检测、涂装层附着力检测四种质量检测方法进行探讨,以指导其它类似钢管拱新建桥梁的质量检测。     

巴曲河大桥工程质量检测技术分析

做好桥梁工程质量检测,是科学评价工程质量的重要途径,桥梁检测是一项复杂性、专业性较强的工作,本文以巴曲河大桥工程为例,对桥梁质量检测的主要内容、技术要点、检测方法等进行了介绍。     

无损检测技术在桥梁桩基检测中的应用分析

桥梁桩基作为桥梁的重要支撑组成部分,其质量和完整性直接关系着桥梁的安全性和稳定性。准确评估和监测桥梁桩基的结构和质量是一项迫切而现实的任务。传统的破坏性检测方法会对桥梁结构造成一定的损伤,而且检测周期较长,难以满足现代工程的高效要求。为此,展开无损检测技术分析,重点介绍超声波检测、红外线检测等五种无损检测方法,并且对相关检测技术的要点进行解析。通过分析可知,在桥梁桩基检测阶段,通过采用超声波检测、渗透检测、低应变检测等多种无损检测方法,无须对桥梁结构进行破坏性采样,能够快速、准确地获取桩基结构的信息,实现对桥梁桩基的全面评估和监测。     

公路检测技术与检测质量控制分析

为了使公路建设质量满足标准要求,应合理应用公路检测技术、加强检测质量控制。基于此,文章主要对基于无人机的道路检测技术以及基于便携式路面及附属设施病害识别设备的检测技术进行介绍,并对检测质量控制措施进行分析,以期为相关行业人员提供参考。     

济南黄河大桥主桥检测与维修

济南黄河大桥于1982年建成通车,是中国第一座双塔双索面悬浮式预应力混凝土斜拉桥。受交通荷载增长、环境、材料退化等多种不利因素的逐年累积,对桥梁运营安全构成威胁。为更加精确地把握该桥的技术状态,2007年和2008年两次对主桥进行了质量检测,并于2009年3月31日至8月31日实施封闭施工。     

基于地质雷达无损探测的隧道衬砌质量检测方法

在开展隧道衬砌质量检测过程中,由于检测规模较大,导致难以实现对其整体的高精度检测,因此,提出基于地质雷达无损探测的隧道衬砌质量检测方法研究。分别将SIR3000型地质雷达、钢卷尺以及900MHz天线作为检测设备,沿拱顶及距拱顶水平距离为定值的两侧拱腰布设3条纵向检测线后,按照隧道衬砌施工设计情况,对衬砌厚度数据输出方式进行差异化设置,并根据反馈雷达信号检测隧道中不同位置衬砌的厚度,从而判断衬砌质量。根据测试结果可知,该方法对隧道不同位置衬砌厚度的检测结果误差稳定在0.2cm范围内,具有较高精度。