双线策略在白车身焊装车间的应用

白车身焊装车间多车型柔性制造是满足汽车市场多样化需求的主要方向。文章介绍了双线策略在整车制造厂白车身焊装车间的应用和特点,并将双线策略与传统单一线体混线制造策略在投资成本,改造周期,物料切换方面进行对比,阐述双线策略的优势及双线策略应用的相关注意事项,对未来各整车制造厂白车身焊装车间工厂规划具有借鉴意义。     

焊装车间夹具定位销快速取出工具的设计及应用

以北京现代汽车有限公司杨镇工厂焊装车间工装夹具为研究对象,针对此类设备在故障检修过程中没有快速拆除定位销的专用工具,而且作业过程存在不安全风险,同时会造成生产线停线过长,影响生产效率等问题。本文设计的一种定位销快速取出工具,极大缩短了定位销取出时间,提高了维修效率,降低了作业安全风险,减少因生产线停线过长造成的重大经济损失,为焊装车间工装夹具维修提供一定的技术指导,具有良好的推广价值。     

汽车齿轮热处理车间环保、安全防火、防爆的设计与安装

汽车齿轮热处理生产过程中要产生大量热量及油烟等有害气体（包括粉尘等），并容易发生火灾、爆炸等事故。因此在满足现代化生产纲领的条件下。汽车齿轮热处理车间的设计必须同时考虑消除和控制生产性有害因素，将其设计成高效并具有良好的安全防火、防爆及少（无）环境污染等功能体系的现代化汽车齿轮热处理车间。     

华晨宝马铁西工厂开业

2012年5月24日，华晨宝马汽车有限公司位于辽宁省沈阳市铁西区的新工厂正式开业。这座新工厂拥有冲压、焊装、涂装和总装四大工艺及一应俱全的附属设施，总面积超过200万平方米，总投资15亿欧元。新工厂的车身车间和总装车间2012年投入使用，     

浅析汽车焊装线各类输送设备及应用方案

介绍了汽车焊装线各类输送设备，包括高速滚床、伺服滑台、往复杆输送链、积放式输送链、空中往复传输机构和自动导引小车输送，并介绍各类输送设备在焊装线的应用形式以及在焊装车间的普遍应用场景。通过对不同输送设备原理，技术参数的说明，阐述焊装生产线输送形式的基本使用概念，确保设备选用的合理性，提高工厂效率。     

城市环保型混凝土工厂设计应用研究

分析了混凝土工厂的基本构造及工作原理,阐述了环保型混凝土工厂设计的环境标准,就混凝土工厂的粉尘和噪音源进行了论述.结合实践,着重对混凝土工厂的粉尘和噪音控制方法进行了详实的分析研究.     

某款MPV车型柔性焊接工装设计

近年来,随着汽车款式的增多,汽车车身的焊装工装类别越来越多样化.焊接工装类别的增加,势必造成生产车间场地浪费,生产成本增加和生产效益的下降.所以完善汽车车身的焊装工艺水平,使汽车车身焊接工装柔性化设计成为一种汽车行业的发展趋势.本文以汽车制造业中工业机器人焊接生产线为对象,研究工业机器人焊接生产线柔性工装特点.     

浅析自动化条件下的汽车焊装拉动式生产

本文介绍拉动式生产的概念及优势,简述其在汽车制造业的应用。介绍汽车白车身焊装车间拉动式生产的实施方式,并结合典型案例,讲述其实施过程,较为直观地展示了焊装车间拉动式生产的实现方法。总结出影响焊装车间拉动式生产实施过程中的三个关键要素：物料缓存、车型信息识别和上件防错,并结合实例,对三类要素分别加以阐释和分析。     

工业机器人智能检测在汽车制造业中的优化措施

随着全球进入工业4.0时代,智能化技术被广泛应用于我国工业生产中,尤其在汽车制造业中的重要性和优越性越来越突出,这也促进了汽车制造领域自动化和智能化焊接水平的不断提高。以工业机器人为代表的智能技术在汽车焊装车间的应用,很大程度上提升了焊接的效率与工艺,但现存焊装制造工序中,仍存在因质量无管控而影响后序生产效率、增加工人检测成本和劳动强度等问题。研究针对国内某汽车厂焊装车间生产过程中出现的技术问题,以新增和优化人机工程的智能检测为切入点,总结改善措施并于实际生产中进行试验,以达到提高生产效率、降低生产成本的效果,同时给存在类似人机工程检测问题的汽车制造车间提供经验借鉴。     

浅谈汽车制造企业柔性化生产

汽车行业正在逐步实现自动化、现代化,多车型共线生产效率影响颇大,过程车型切换时间增多,柔性化生产在汽车行业里的运用越来越重要,尤其是焊装车间多线切换现状下。文章详细介绍了柔性化生产的概念与使用目的,并从焊装车间实际现状出发,分析焊装车间柔性化生产在汽车制造环节的重要作用。     

汽车焊装车间侧围输送线电控系统设计

DeviceNet网络控制技术应用在汽车焊装车间输送线上，具有数据传输可靠、响应速度快、抗干扰能力强等优点。着重阐述了牡丹汽车集团焊装车间左侧围输送线控制系统的硬件和软件设计，并对一个典型的程序段的运行加以分析。     

又实现一个小目标 一汽-大众奥迪Q工厂首台焊装白车身正式下线

<正>5月8日,一汽-大众奥迪Q工厂焊装车间首台白车身在长春正式下线。一汽-大众汽车有限公司经管会成员、项目相关负责人以及员工代表等100余人共同见证了这一激动人心的时刻。活动现场,一汽-大众技术副总经理温泽岳博士表示:"焊装车间首台白车身下线是一汽-大众奥迪Q工厂建设过程中的重要里程碑。工厂建设过程中充分体现出一汽-大众坚持可持续发展,秉承'创·享高品质'的企     

汽车焊接检验课程线上线下一体化的应用研究

<正>一、引言随着汽车行业提倡低碳环保、节能减排,汽车车身轻量化的不断发展壮大,车身材料由镀锌钢发展到铝合金、复合材料等,汽车车身焊接方法由原始的二氧化碳气体保护焊、电阻焊发展到激光焊接等先进技术,一些高精度、数字化、可视化、智能化的焊接检验新技术在汽车制造领域不断涌现,企业焊装车间需要大量的汽车焊接检测工程师。     

论RFID技术在焊装车间的应用

汽车制造行业智能改造需求十分旺盛,中国的整体经济正处在转型升级的关键节点。生产过程中数据传输与采集覆盖整个制造现场,保证海量现场数据传输与采集的实时性、准确性和全面性非常重要。根据各大主机厂焊装车间的工艺、信息采集对象、频次的不同要求,结合RFID无线传输技术的优势,论述RFID技术在主机厂焊装车间车型识别和设备备件管理等方面的应用,通过RFID技术改良设备缺陷、降低设备故障率以及提升焊装车间自动化率。     

中、重型载货车驾驶室焊装车间设计

介绍了一汽中、重型载货车驾驶室焊接总成产品的种类、结构及工艺特点,阐述焊装车间工艺平面布置和物流形式及原则,车间内部物流的输送方式,六大系列驾驶室焊接总成产品平台化设计。驾驶室柔性混流生产线、焊接夹具、工艺装备的柔性化,车间工艺机械化水平、产品质量保证措施、生产安全技术。以及焊装车间工艺设计存在的问题和不足。     

应用DELMIA软件进行汽车白车身三维焊装工艺规划

焊装作为汽车生产主要工艺之一,一直为汽车生产厂家所重视。伴随着我国汽车工业的高速发展,焊装从规划、设计到制造等各个环节在手段上都在不断提高,尤其焊装的规划、设计因为三维设计软件的应用而有了长足进步。一汽模具有限公司将达索公司的DELMIA软件引进焊装工艺规划领域,在统一的三维平台上进行焊装工艺规划、结构设计、工艺资源仿真等各项工作,真正实现了焊装产品规划、设计、仿真的数字化集成。     

地面摩擦式输送线在焊装车间的应用

为了满足汽车焊装车间对白车身存储区域使用功能性及生产节拍等方面的要求,焊装车间采用一种新型的积放形式即地面摩擦输送线,其具有结构简单、运行稳定、维护方便、节约能源、安静、无油污且单元化组合等优点,可实现对白车身的输送及存储功能。地面摩擦输送线作为一种新型的积放形式已在天津一期焊装车间进行应用。     

汽车焊装生产线三维CAD系统研究

基于对汽车焊装生产线的设计和制造特点的分析，提出了一套应用于汽车焊装生产线设计与制造的CAD／CAM系统，分析了CAD／CAM系统的特点，阐述了该系统应用于汽车焊装生产线设计与制造所特有的适用性与优越性。     

FMEA分析方法在汽车焊装夹具设计中的应用

介绍了潜在失效模式和后果分析(FMEA)方法及在汽车焊装夹具设计中的基本应用。通过应用DFMEA分析方法,对汽车后行李箱焊装夹具的最初设计方案进行可靠性评价。依据评价结果提出并实施改进措施,提高了焊装夹具的设计质量,缩短研发周期,降低设计成本。     

基于UG的汽车车身焊装夹具的三维模拟设计

以某汽车地板后纵梁总成焊装夹具的设计为例,介绍了汽车车身焊装夹具的结构特点和设计要点。阐述了基于UG三维建模平台的焊装夹具的设计方法,该方法可进行焊装夹具的三维结构设计、三维建模、虚拟装配、焊枪姿态模拟及二维出图等,生产成本及产品报废率低、设计周期短,可逐步取代传统的二维平面设计。