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本文论述了白车身激光视觉检测系统的原理、组成、工作过程及其在车身制造中的应用。由于视觉检测站测量速度快,测量精度高,能够实现对车身总成、分总成的加工过程进行在线实时监控,从而及时有效地反映生产线状态,通过及时调整生产设备,减少废品的出现,最终提高产品质量。 相似文献
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文章主要介绍了铝制新能源汽车涂装生产线设备,从产线整体布局、密封线室体构造、烘干室组成、空调送风系统建设要求、输送设备的机械及电气选用等等,重点分析涂装生产线中的工艺设备规划的要求及项目建设后存在的优缺点。 相似文献
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文章探讨了白车身八车型共线时门盖生产线的精益规划布局。通过研究门总成工艺的一个压机带四个模具方案与一个压机带8个模具方案的优劣,寻找到了一种精益的八车型门总成模块化工艺布局。基于门总成的八车型模块化工艺,进而通过研究门盖集中生产布局与门盖鱼骨图布局的优劣,证明了鱼骨布置是一种可取的方案。同时探讨了门总成线体的车型柔性与产能柔性之间的转化关系。最后,探讨了四车型时,四门总成的一种精益工艺布局。 相似文献
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汽车主动锥齿轮总成的刚度优化调节技术 总被引:3,自引:1,他引:3
提出一种新的汽车主动锥齿轮总成刚度调节的测量模型,它适用于广泛的汽车主动锥齿轮总成;进行了一系列特性参数试验和测量,效果良好。根据此原理设计和制造出的“自动选垫机”和“自动对孔拧紧机”,实现了汽车主动锥齿轮总成的刚度优化调节。这些设备已用于汽车主动锥齿轮总成自动生产线,显著提高了该总成的装配质量. 相似文献
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阐述了国产某主机厂高节拍(60 JPH)、四车型共线生产的先进白车身柔性主焊线工艺布局。该条主焊线为焊点自动焊接,采用自动预装、OPEN-GATE式主拼框架、顶盖激光钎焊、顶盖激光焊自动轻擦焊、自动打磨、机器人视觉应用、AGV自动输送和在线测量先进工艺,满足从轿车到MPV不同白车身混线生产,在高节拍生产过程中可以满足四车型内切换无节拍损失。首先阐述主焊线中不同工位柔性方案,然后以此生产线作为案例,对一些主焊线共用典型工艺进行多车型混线的方案与设计进行解读,最后对线体设计和规划要点进行阐述及分析。 相似文献
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从工艺设备,生产线,夹具等方面介绍了日本大发的轿车车身总成柔性焊接生产线。该焊接线采用焊接机器人,夹具托盘,日本大福公司的电动单轨输送系统等,实现了轿车车身总成的柔性焊接生产,被认为是轿车车身柔性焊接的发展方向。 相似文献
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动力总成刚体惯性参数是发动机悬置系统设计的基础,这些参数包括动力总成的总体质量、质心位置、转动惯量和惯性积等。论文主要介绍了泛亚汽车基于三线摆的动力总成刚体惯性参数测量过程。 相似文献
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目前,机器人已取代人工成为自动化焊装线上的主要焊接设备.随着国内汽车产能的不断增高,高纲领、高节拍的自动化焊装线需求强劲.有效规划焊装线上的机器人布局和数量可充分提高机器人利用率、降低生产线成本、保证焊接质量.本文将就焊装线中机器人资源的规划流程与方法进行深入分析. 相似文献
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目前中大型豪华车动力总成部分大都采用纵置发动机后驱形式。基于某车型纵置发动机结构在总装车间发动机预装线的装配,采用一种特别设计制造的发动机集成吊具实现零件的工艺安装。该吊具用于在预装线同时吊装发动机和变速箱以及前桥总成,通过运载吊具将悬吊的集成吊具总成和工件在预装线上自动行走,完成零件的工艺安装。探究了此发动机预装线工艺规划方案和发动机集成吊具对多个大质量零件同时悬吊的应用优势和功能特点,并介绍吊具优化案例。 相似文献
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车身匹配质量是整车质量评价的一个重要方面,匹配质量不达标直接影响用户的感官体验,还会带来密封性、操作力、风噪等问题。作为对车身匹配质量的检测手段,间隙面差在线测量技术得到越来越多的应用。文章阐述了间隙面差在线测量的系统构成、运行环境及性能参数、测量原理和场景,以实际应用案例介绍了平面布局、测点选取、测量流程、系统测试内容及评价标准、实现的功能,并探讨了测量精度的影响因素。通过应用间隙面差在线测量系统,可以实现车身关键匹配点100%测量,并且有速度快、精度高、柔性化、实时动态监控、超差报警等特点,对车身匹配质量监控和问题分析有重要作用。 相似文献
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纯电动汽车是一类能够有效实现节能环保目标的新能源车型。在纯电动汽车的研发过程中,动力总成系统的匹配是一项重要的工作。动力总成系统中的电池组及电机等设备如果未实现合理匹配,会对纯电动汽车的性能产生重大影响。因此,动力总成系统匹配是确保纯电动汽车实现良好 运行过程的重要环节。对纯电动汽车动力总成系统进行了全面分析,综合论述了纯电动汽车动力总成系统的匹配技术,以供相关从业人员参考。 相似文献
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