浅谈铁路施工物资企业不良资产的界定

“不良资产”是指企业经营管理不善，决策失误等原因致使企业的资产发生质的变动的结果。铁路施工物资企业是原计划经济下的对内供应实体，与其他实体相比，资产拥有量相对较大，随着市场经济的不断深化，其实有资产质量，直接关系着企业的最终效益，职能部门在工作中常把企业在预期的将来有可能造成损失的资产，或依照惯例可以认定为损失的但按规定不能调整账面价值的资产，界定为不良资产。由于现行的会计制度中，对不良资产的界定无明确的规定，致使有些企业的报表资产显示与资产的实际价值相差很大，甚至为了兑凑数字，在此做文章。因此…     

铁路施工企业物资市场采购

铁路施工企业物资市场采购铁三局二处王建生自１９８１年建筑企业推行工程项目管理以来，铁路施工企业已逐步形成了工程项目施工管理新格局。由于项目是一个承包实体．项目追求的是整个项目的最佳经济效益。承认项目的相对独立经济利益，就要承认项目物资采购权。也就是一...     

工程物资采购中的问题及对策

工程物资采购中的问题及对策铁十二局三处物资科毕元新当前，铁路施工企业物资的供应工作已由计划供应转向市场采购。随着物资供应体制的不断深入改革，铁路施工企业的物资供应工作绝大部分都在施工一线的项目部组织，由于新旧体制的转换及改革缺乏相应的配套措施，致使铁...     

改革采购管理模式服务资产经营目标

开源与节流是铁路运输企业实现资产经营目标的两个重要方面,铁路局内部物资采购供应既是为开源提供服务的基础性工作,也是节流潜力最大的一个重要环节.特别是在生产资料价格放开的买方市场条件下,改进和加强铁路物资采购管理工作,不仅是降低运输成本、实现资产经营目标的迫切需要,也是从机制上构筑反腐防线、维护国有资产权益的一个重要课题.铁路运输企业实施资产经营责任制以来,沈阳铁路局结合自身实际情况,在物资采购管理方面进行了一系列改革探索,为实现资产经营责任目标提供了有效保障.     

关于推进铁路物资企业资产经营责任制的思考

铁路物资企业实行资产经营责任制，是进一步深化改革和建立现代企业制度的重要组成部分。推进这项改革，对落实铁路物资企业的经营权责，转换经营机制，激发企业内在活力和动力具有重大现实意义。为了更好地推进铁路物资企业资产经营责任制，我认为至少要做好以下几个方面工作：１要进一步清晰企业的产权实行资产经营责任制以后，企业在资产经营中所担负的责任一般是以国有资产投放占用的多少为衡量标准的，即资产占用多、收益大，所担负国有资产保值增值的责任就要大一些。由于从计划经济向市场经济过渡中的管理不到位等问题，铁路物资企业…     

提供诚信服务 确保用户满意——物资企业赢得用户的思考

铁路物资企业长期以来为铁路的建设和运输事业发挥了重要作用。在建立市场经济过程中，铁路物资企业受到较大冲击，出现了思想观念陈旧、经营管理方式死板、服务质量不高、竞争能力不强、任务不足、效益滑坡等问题，致使许多物资企业陷入困境。如何走出困境，是物资企业应...     

浅谈局机关物资部门如何发挥职能作用

在铁路施工中材料费占工程成本60%以上,工程物资管理的好坏直接影响着企业的经济效益.点多、线长、管理跨度大是铁路施工企业的特点,适应新形势,满足新要求,是物资工作者面临新课题.管理是企业永恒的主题,根据工程局目前物资管理体制、物资队伍状况和企业的特点,工程物资管理着重做好以下几方面的工作:     

铁路物资专业化管理研究——实施归口管理,构建“大物资”管理格局

物资管理是企业经营管理的重要组成部分,物资工作实现创新发展是强化铁路局市场主体地位的必然要求。铁路物资专业化管理要从理念创新入手,突破传统思维的定势,用"大物资"的理念来界定管理对象,创新管理体制,实施物资归口管理,形成"大物资"管理格局。     

第三方物流与铁路物资企业的发展

论述了铁路物资企业适应物流发展的新形势,由传统的物资供应企业向社会大流通渠道发展的条件和模式,指出建立以资产为纽带,与产权明晰的现代企业制度平稳对接的物流中心,以促进铁路物资企业发展的观点.     

改革采购管理模式 服务资产经营目标

开源与节流是铁路运输企业实现资产经营目标的两个重要方面，铁路局内部物资采购供应既是为开源提供服务的基础性工作，也是节流潜力最大的一个重要环节。特别是在生产资料价格放开的买方市场条件下，改进和加强铁路物资采购管理工作，不仅是降低运输成本、实现资产经营目标的迫切需要，也是从机制上构筑反腐防线、维护国有资产权益的一个重要课题。铁路运输企业实施资产经营责任制以来，沈阳铁路局结合自身实际情况，在物资采购管理方面进行了一系列改革探索，为实现资产经营责任目标提供了有效保障。１准确把握企业内部物资采购工作的基本…     

企业物资在资产经营责任制中的地位和作用

随着铁路改革的不断深入和铁路资产经营责任制的推行，企业追求国有资产的保值增值及最大的收益效益已成为铁路企业发展中的重中之重，一直以降低铁路运输成本为己任的西安物资供应总段（以下简称物供总段），通过１９９５年以前企业物资资产经营权下放“放开搞活”到划归运营后的几年实践，并将物资归口管理与前些年多头采购使铁路运输成本不断攀高的状况进行对比，深感物资部门资产经营工作对降低运营成本、保证扭亏增盈目标的实现有重要的作用。实践证明，企业物资在资产经营责任制中的地位不应削弱，而应进一步加强。１企业物资资产经营…     

铁路物资供销企业的价值取向与定位

根据价值工程原理,对铁路物资供销企业进行功能分析,由此提出了铁路物资供销企业的价值取向和定位.     

铁路项目管理模式转变后物资管理的措施和建议

当前,我国铁路项目管理模式正面临着向市场机制的转换,铁路项目的主要物资将由施工企业自主采购,可能不再进行调差,这就迫使铁路工程施工企业必须增强自身对宏观经济和市场的分析能力. 在现行的铁路项目管理模式下,铁路建设项目主要物资采购实行分类管理.按照铁道部相关规定,所有物资设备分为三大类:一是甲供物资设备.指在工程招标文件或合同中约定,由铁道部或建设单位招标采购供应的物资设备(桥梁支座、防水层材料、钢轨扣配件等).     

铁路施工集团物资企业经营战略

1 市场经济的挑战。铁路施工集团物资企业是在原有的物资管理机构和供应机构基础上，经合并改造成立起来的公司制企业：从2000年铁道部所属工业、通号、工程、建筑等五大公司与铁道部进行结构性分离开始，以明晰产权为核心的企业改革迈出实质性的步伐。这就决定了此类企业具有铁路的一般特征：人员多、点多面广、作业线长、管理难度大、固定资产多(有较多的仓储作业场地、装吊搬运设备和运输设备)，属于资产性企业，但经营机制僵化，物资销售主要通过行政干预面向集团内施工企业，价格实行垄断经营定价方法，造成了物资企业和施工企业因为利益矛盾而形成尖锐的对立：尤其是在市场经济快速发展，施工企业投标、承揽工程竞争十分激烈，目标利润逐步下降的形势下，这种靠行政命令建立起来的经济关系已经变得更加脆弱，物资企业销售收入和利润持续下降。     

电子商务下铁路物资企业发展物流的途径

1铁路物资企业将面临的困境 长期以来,铁路物资企业的经营方向和策略的重点一直放在"供应"上,但是,物资供应的种类有限,目前除国家统配物资和铁路少数专用物资(如钢轨、柴油、机车车辆配件)外,其他物资均由各路局自行向市场采购.铁路物资企业大部分规模较小,管理分散,除去集采专供物资外,其他物资无法形成批量优势向用户供应,使得采购成本较高.铁路物资企业推行物资代理配送制,但代理配送的物资也是仅限于集采专供物资,其他物资的代理配送,效果并不理想.     

施工项目物资采购与供应商选择

铁路施工项目物资供应在引入招投标采购机制后,使得构成工程主体的原材料质量不断提高;施工现场的材料库存量逐步减少,采购成本逐步降低;施工项目物资采购人员"满天飞"的现象逐步减少.笔者近期参加了几次铁路客运专线的物资招投标实践活动,认为应根据铁路施工项目的特点,对施工项目物资招标采购和供应商的选择逐步加以完善.     

来稿摘登

来稿摘登物资管理要适应铁路会战的需要铁十二局物资处叶年生铁路建设大会战给施工企业的物资工作带来了历史性的机遇和挑战。１施工企业应设置与铁路建设大会战相适应的物资管理机构，目前铁路施工企业的物资部门大多数是既对内服务，又对外经营，这种“一门两牌”的管...     

铁路施工企业如何作好甲供与甲控物资管理工作

针对铁路施工企业在铁路施工中如何作好甲供与甲控物资管理工作,提出了较为可行的建议.     

浅谈铁路局物资系统改革

在铁路运输企业体制深化改革和铁路实施资产经营责任制条件下，就铁路局物资系统如何将铁路内部物资供应机制转换为内部物资经营机制的改革问题，提出了个人见解。     

JIT在铁路施工企业物资供应管理中的应用

分析铁路施工企业物资管理中存在的问题,并指出解决这些问题铁路施工企业所应建立的JIT构筑模式.