图表报道

11月27日世界最大的集装箱船“地中海-索拉”轮首靠广州港南沙港区。该轮隶属于世界上第二大集装箱公司地中海航运有限公司，船长363．57米，宽45．6米，满载最大吃水15．5米。可载箱量为13300个标准箱，“地中海-索拉”轮是广州港开港以来靠泊的最大的集装箱班轮，也是目前世界最大的集装箱船。     

“MSC DANIELA”（地中海-丹妮娜）号集装箱船

目前世界上最大的集装箱船,隶属地中海航运有限公司。船长366．1米．宽51．3米．面积相当于48个篮球场．最大吃水15米,吨位为137000吨．能够装载13798个标准箱．由韩国釜山船厂制造。     

天津港首次接卸第六代集装箱船

日前,瑞士地中海公司最新建造的第六代集装箱船“地中海法米亚”轮首航抵达天津港,该船长300米、宽40米、可装6750个标准集装箱,是目前世界上最先进、最现代化的集装箱船。近年来天津港每年都要投入十几亿元,加快深水航道和大型深水泊位的建设,     

最大集装箱船“东方长滩”号首航美国长滩港

东方海外麾下第二艘载运量达8063TEU的SX级集装箱船“东方长滩”号,7月25日首航美国长滩港,抵达由东方海外属下公司租赁的长滩F码头,成为有史以来靠泊美国长滩港最大的集装箱船。由三星公司建造的“东方长滩”号,船长323米,几近4个足球场的长度;宽42.8米,可横放17个标准箱。作为最新一代的SX级集装箱船,“东方长滩”号的设计采用了很多现代高新科技,大大加强了环保功能,     

一次成功避碰后的思索

2003年12月20日23时,巴拿马籍大型集装箱船“地中海巴巴拉”轮(船长303米,吃水11.6米),进港靠厦门港海沧港区,在引航员导引下沿厦门湾10万吨级主航道驶向海沧航道。23:30时,该轮正横4号浮,瞭望到海沧航道附近有“防城”号挖泥船准备进入航道施工,即通过高频联系,请它不要进入海     

世界航海邮票集锦——船舶发展掠影（一）

5688箱集装箱船“新浦东”号,船体总长279．9来,型宽40．3米,型深24．1米,载重8．6万吨,可装载5668个标准集装箱,并配有610个冷箱插座,是目前国际航运市场上具有先进水平的超巴拿马型集装箱船。     

地中海航运“Emanuela”号超大型集装箱船顺利挂靠比利时安特卫普港

地中海航运"Emanuela"号超大型集装箱船于2011年4月3日顺利挂靠比利时安特卫普港。该船总长366m,吃水15m,是安特卫普港接纳的吃水最大的集装箱船。     

世界上最大集装箱船

世界上最大集装箱船“Hyundai Admiral”号于1992年7月在韩国现代重工业有限公司的Ulsan船厂进行了命名,它载4400只20英尺集装箱,是为现代海运公司建造五艘姐妹船中的第一艘,它们将航运于远东和北美之间。 Hyundai Admiral号集装箱船也装有世界上功率最大的船用柴油机Hyundai—B&W12K90MC—C,其长 23.5米、宽 9米、高14.35米和重1800吨,它有12个     

国内造最大集装箱船进坞搭载

9月3日上午，目前国内建造的最大集装箱船-18000TEU集装箱船在上海外高桥造船有限公司2号船坞进坞搭载。 该船是外高桥造船公司为法国达飞航运公司建造的第一艘18000TEU集装箱船，由中国船舶工业集团公司第七。八研究所设计，总长399．2米，型宽54米，型深30．2米，投钢量约4．8万吨，设计物量相当于2艘18万吨级散货船。     

从“地中海 丹妮拉”号看超大型集装箱船的发展

2008年12月中旬,韩国三星重工将载箱量近14000 TEU的集装箱船“地中海·丹妮拉”（MSC Daniela）号（见图1）交付给世界第2大班轮公司——地中海航运。 实际装载能力为13800 TEU的“地中海·丹妮拉”号比2年前投入运营时在业界引起轰动的“爱玛-马士基”（Emma Maersk）号的核准载箱量超出2800 TEU（见表1）。     

国内首艘一万标箱集装箱船试航

3月16日上午6时，在南通海事局交管中心全程监控下，国内建造的首艘一万标准箱集装箱船“中远川崎48号”开始试航。“中远川崎48号”总长348．50米、宽45．60米、型深27．20米，吃水14．5米，服务航速25．8节，货舱里可装载多种等级的危险品集装箱。该轮的成功建造刷新了中国造船业承接高箱位船的纪录。     

集装箱船“晓湖”号下水

江西省首次为香港建造的集装箱船“晓湖”号4月26号在江西江州造船厂下水。 这艘为香港飞力企业有限公司建造、型号为230TEUⅡ的集装箱船,全长93.5米,型宽17.6米,型深7.6米,设计吃水5.4米,航速13.5节,载重量4000吨,可     

世界上最大的冷藏（集装箱）船

1999年底。德国的霍瓦兹——德意志造船公司将两艘世界上最大的冷藏集装箱船“Dole Chile”号和“Dole Colombia”号交付给了船东。这种新型的冷藏集装箱船在2002年汉堡海事博览会(SMM2002)上荣获首届船界“奥斯卡”奖——集装箱船创新奖。本文介绍了该型冷藏集装箱船的设计特点和设备。     

外高桥掀造船及海工产品生产高潮

近期，外高桥造船有限公司掀起一轮造船、海洋工程装备生产的高潮。今年2月18日，该公司承建的两艘国内最大集装箱船18000TEU集装箱船开工；2月17日，该公司为希腊航运公司建造的31．9万吨超大型油船（VLCC）“天秤”号（见图）命名，     

港口装卸

<正> 外高桥4期码头接卸首条集装箱船去年底全面竣工的外高桥四期集装箱码头,在2月17日18时30分迎来第一艘集装箱船,开始试生产。首次靠泊的集装箱船为“马士基延森(JENS)”号,长216.8米,宽32.22米,满载为2840标箱。在靠港21个多小时之后,“马土基延森”号于2月18日下午4时驶离码头,首艘靠港船舶创下了平均每小时作业量逾百箱的佳绩。     

MSC安全管理遭质疑

7月14日．MSC Flaminia号集装箱船爆炸事故造成2人死亡。随着这起事故的发生．地中海航运公司MSC再次站在了风口浪尖上。地中海航运，拥有450多艘船舶．是世界第二大航运公司。但是随着旗下船舶事故的不断增加．公司安全管理面临越来越多的质疑之声。1991年．建于1980年的MSC Chitra号和建于1990年的Rena号均宣布推定全损。     

大型集装箱船成为后危机时代欧洲的最大赌注

据悉．亚欧航线运费几乎降至“冰点”．但船东对最大型集装箱船的订购依旧乐此不疲,尤其是此航线的大型集装箱船仍持续入市。现代商船订购的5艘最新的13100标箱集装船已于近日确认．其合作者商船三井和APL决心在此项贸易中占据一席之地．而不是让步于马士基和地中海航运。     

世界最大集装箱船“中海太平洋”轮首航厦门港

<正>1月1日,可装载1.9万标箱的世界最大集装箱货轮"中海太平洋"号首次靠泊厦门港嵩屿集装箱码头2号泊位。"中海太平洋"号集装箱船隶属于中海集运公司,是目前世界最大的集装箱船。该轮全长400米、宽58.6米,排水量为18.7万吨,设计装载量为19100个标准集装箱,水面高度达69米,有23层楼房高,甲板大小超过4个标准足球场。如果将满载的19100个标准集装箱首尾相接,长度超过     

世界最大集装箱船建成

由德国啥帕格·劳埃德航运公司订购、南朝鲜三星重工业公司建造的世界最大的集装箱船“汉诺威快航”号,已于1991年1月底建成,1991年2月9日开始航行于日本、远东至欧洲之间的航线。该船总长294.23米、两柱间长284.72米,型宽32.22米,型深21.50米,吃水12.50米,最大载重量64500吨,共可载4407标准箱,是目前世界上技术复杂     

头条

世界最大集装箱船“中海环球”号正式交付并投入运营 11月18日,中国海运（集团）总公司与韩国现代重工集团在韩国蔚山举行新船命名暨交船仪式,当今世界最大集装箱船19100TEU的“中海环球号”正式交付投入运营。推动船舶进一步大型化、超大型化,是当前全球经济与航运市场“新常态”下国际班轮业出现的新趋势,