比亚迪F3白金版

比亚迪曾经靠唯一的一款车型F3跻身“万辆俱乐部”。今年，比亚迪趁势频频发力。先是推出了两厢版F3R，如今又打造了一款1．5L排量的F3，比亚迪称之为“F3白金版”。[编者按]     

市场为王 自主汽车品牌“十一攻坚”战

十一黄金周在即，作为车市需求最大的细分市场——中级车，其入门级别之争呈现火花四溢的局面。在这一区问，合资系抛高的价格和中低端的配置使其难成主流，却由自主品牌比亚迪F3白金版和海福星等唱起了主角。近日记者从比亚迪4S店了解到，截至9月25日，比亚迪各款汽车总销量已超越上月，其中比亚迪白金版更是创造当月销售历史新高，促使比亚迪向“月销2万辆”俱乐部强势迈进。     

我车快跑

比亚迪F3吸引人的地方不只是外形，高性价比也是重要原因。我的F3是白金豪华版的，从提车到现在已经行驶了3个月，现在里程表显示为2200公里。F3白金豪华版搭载三菱4G15S 1.5L排量发动机，这款发动机最显著的表现就是动力强劲．甚至比4G18 1．6L排量的发动机还有劲，更重要的一点是它还很省油。     

本月最投缘来信

我是你们忠实的读者,之所以爱上《车时代》是看了你们很早的一篇名为“转基因体验比亚迪F3白金版”的文章,不瞒你们说,我就是F3车主。     

RUN!RUN!

F 比亚迪 F3车主:荆先生比亚迪 F3吸引人的地方不只是外形,高性价比也是重要原因。我的 F3是白金豪华版的,从提车到现在已经行驶了3个月,现在里程表显示为2200公里。F3白金豪华版搭载三菱4G15S 1.5L 排量发动机,这款发动机最显著的表现就是动力强劲,甚至比4G181.6L 排量的发动机还有劲,更重要的一点是它还很省油。记得提车回家后,第一次我加了44升油,第二次加了40升,第三次加了     

市场为王 自主汽车品牌“十一攻坚”战

十一黄金周在即,作为车市需求最大的细分市场——中级车,其入门级别之争呈现火花四溢的局面。在这一区间,合资系抛高的价格和中低端的配置使其难成主流,却由自主品牌比亚迪F3白金版和海福星等唱起了主角。近日记者从比亚迪4S店了解     

以“退”为进 比亚迪F3 1．5L白金版

排量降低,动力却有增无减,比亚迪F3这是何等用意?比亚迪F3白金版的价格更低、性能更高,这在高性价比制胜的中国经济行车市场,无疑是一招以"退"为进的妙棋。虽然排量降低到1.5L,但这款东安三菱4G15S发动机却丝毫不输于原先的1.6L航天三菱4G18发动机。看上去与老款拉开了差距,实际上却超越前辈,白金版的称号得到了印证。     

后继有车

比亚迪G3在4S店展厅里被放在最显眼的位置,从很多方面看它都应该是F3的替代车型,我很想知道它比F3好在哪？一个展厅里同时摆了4辆比亚迪G3，每个型号各一款，这是不多见的，显然G3是目前比亚迪的重头产品。不过在展厅里同样惹眼的还有一些宣传拉画，有比亚迪高层和奔驰合作的照片，还有比亚迪老总和股神巴菲特的合照等等，给人感觉比亚迪从终端产品到战略发展都保持着勃勃生机。     

祝比亚迪好运

比亚迪与奔驰合作研发电动车是继丰田召回门事件后的又一则重磅新闻。我个人非常看好这件事，不光是因为比亚迪是自主品牌， 而是此次合作中比亚迪成为了更被人重视的技术输出方。     

乘胜追击，比亚迪F3R自动版

5．12地震发生后，比亚迪在第一时间作出了向灾区捐款1000万元现金和1000只千斤顶的决定，紧接着，比亚迪公司高管再捐300万元。在此次赈灾中，比亚迪累计向灾区共捐款1586万多元。比亚迪的一系列善举，感动了车迷，也激发出了消费者对比亚迪的热情，5月份比亚迪就实现了10267辆的汽车销量。正如大家调侃的：“喝茶就喝王老吉，开车就开比亚迪”。     

比亚迪深圳研发中心落成暨发动机生产线投产

2008年2月21日，比亚迪汽车深圳研发中心落成暨发动机生产线投产庆典在龙岗区比亚迪坪山工业园隆重举行。该研发中心以后将成为比亚迪汽车的研发总部，这座研发中心大楼的落成，意味着比亚迪自主研发的实力迈上一个新的台阶。比亚迪汽车深圳研发中心位于比亚迪坪山工业园区西北部，研发中心大楼共6层，总建筑面积约达12万多m^2。该中心融研发区和办公区于一体，包括“汽车工程研究院”、“汽车及零部件检测中心”和“电动汽车研究所”，为比亚迪汽车生产提供全方位的汽车设计、汽车工程和汽车测试服务。     

比亚迪L3轿跑上市

8月16日，期待已久的比亚迪L3轿跑在北京激情上市。这是继M6之后，比亚迪在品牌年推出的第二款战略车型。 比亚迪L3是一款集高配置、高性能、高性价比于一身的激情轿跑。     

比亚迪M6在京完美收官上市

9月29日，比亚迪M6在京举行了隆重的上市仪式。这是M6在全国近30站分站上市的收官之作。沃伦巴菲特、比尔盖茨、查理芒格等举世瞩目的商界传奇人物也在比亚迪董事长兼总裁王传福的陪同下亲临现场，尤其是号称“比亚迪一员”的巴菲特先生的出现，不仅显示了其对比亚迪企业和产品的告山，更吸引了全球媒体的关注。     

明天从“电”开始 比亚迪双模电动车F3DM、纯电动车e6

说起电动车，可能很多人现在第一反应就是比亚迪。看，这就是做第一个吃螃蟹的好处，比亚迪凭借2008年F3DM的上市吸引了全世界的注意，连施瓦辛格都非常期盼试驾比亚迪E6，可见比亚迪影响力之巨大。     

王传福

2008年中国最有话题的车厂是比亚迪股份有限公司，而最有话题的人物当然是比亚迪的领袖人物。     

比亚迪:树起中国民族汽车工业的一面大旗

2004年2月20日，比亚迪深圳公司宣布，该公司已经完成对比亚迪汽车部分外持股权的收购。至此，比亚迪股份有限公司持有的比亚迪汽车有限公司股权已由原来的77％增加至92％。     

拥有两家上市公司 比亚迪分拆香港挂牌

2007年12月20日，分拆自比亚迪国际的比亚迪电子在香港主板顺利挂牌。这标志着以手机代工及整车制造而闻名的比亚迪集团旗下已拥有两家上市公司。比亚迪国际此前发布的公告显示，此轮分拆募集资金总额近60亿港元。     

观点

有人说比亚迪在汽车行业中无足轻重，对中国汽车产业的贡献率为零，这样的言论是行业恐吓。车比亚迪虽然是汽车新兵，但目标远大。     

比亚迪汽车被评为全球创新企业前八强

近日，美国《商业周刊》发布2010年“全球创新企业50强”排行榜。比亚迪首次上榜便进入前八强，成为入围前十的惟一一家中国企业。对此，比亚迪某高层表示：“入围前十意味着比亚迪一贯坚持的‘技术为王，创新为本’的企业发展理念得到了公众的认可，比亚迪将继续以科技创新为突破口，     

DMⅡ有戏吗

近来由于特斯拉电动车火热，比亚迪的热度也同步提升。无论是资本市场还是汽车市场，关注比亚迪的人越来越多。而落实到具体的车型和技术，自然是上海车展正式发布、计划将会在三季度上市的比亚迪秦，以及它所搭载的DMⅡ动力总成。众所周知，比亚迪的P3DM自推出以后从创新角度看虽然获得了不错的反响，但无论是市场表现还是实际体验都不够理想。此次比亚迪借助秦这款车，正式推出了DMⅡ，号称相比第一代的DM有了大幅度的改进．．这种改进从数据上看，在于功率数据的大幅度提升，以及令人咋舌的6．9秒百公里加速成绩和2升的百公里综合油耗。那么，到底该如何看待DMⅡ呢？