2018年1月份沿海地区煤炭市场运行分析

<正>2018年1月份,多空因素交织,环渤海动力煤价格高位振荡,月末看空因素释放,价格前高后低。需求方面,时值下游冬季耗煤高峰,采暖用电支撑煤炭采购耗用高位运行。供应方面,主产地煤矿陆续进入春节假期,多数煤矿处于无库存状态,坑口价格稳中上涨。物流环节,在供需两旺情况下,港口铁路全力抢运,大秦线装车维持高位,各港进车良好,环渤海港口锚地船舶数量继续攀高。国际市场,主要煤炭出口国出货量仍处较低水平,国际煤价"两     

7月份沿海地区煤炭市场运行分析

正7月份,沿海地区煤炭市场呈现供给偏紧格局,价格涨势显著。需求方面,全国大部分地区遭遇高温天气,降温用电需求全面爆发,加价抢购趋势蔓延。供给方面,"去产能"效果继续巩固,国有大中型煤企产量稳步回落,煤炭供应未能随需求旺季做出相应调整,供需失衡出现阶段性加剧。物流环节,市场交易积极性虽然较高,但受气象条件进一步恶化、畅销     

11月份沿海地区煤炭市场运行分析

正11月份,沿海地区煤炭市场供需形势逐渐发生转变,交易价格触顶回落。需求方面,在寒潮天气带动下,冬季用煤需求释放,电厂补库热情前高后低,采购价格冲高回落。供给方面,先进产能持续释放,铁路积极全力组织装运,煤炭供给侧大幅改善。受益于供需两旺,物流各环节表现较为抢眼,但下半月随着煤炭价格回落态势不断确立,港口、航运市场略有降温。国际市场,受中国国内煤价下滑拖累,     

4月份沿海地区煤炭市场运行分析

正4月份,沿海地区煤炭市场继续延续供需均衡态势,全月煤炭价格持续保持平稳。需求方面,主要电力企业煤炭日耗长期维持较低水平,电煤消费需求继续保持平稳下降趋势。供给方面,"去产能"政策持续显效,过剩煤炭产能得到有力抑制。物流环节,沿海市场煤炭运输总量继续减少,环渤海地区港口间竞争持续加剧,铁路和各主要煤炭发运港口均有运费下     

12月份沿海地区煤炭市场运行分析

<正>2016年12月份,沿海地区煤炭市场供给略大于需求,交易价格进一步理性回调。需求方面,受益于寒潮天气,冬季用煤需求持续释放,沿海电厂耗煤量增多,但增幅相对有限。供给方面,政策支撑煤炭产量维持高位,但受制于煤价下行和港口库存走高,总供应量小幅下滑。物流环节,在供需温和释放的背景下,物流各环节普遍降温,铁路、港口发运量稳中趋降,航运价格加速下跌。国际市场,随着北半球需求增多,全球煤炭价格结束下行态势。     

6月份沿海地区煤炭市场运行分析

正2016年6月份,沿海地区煤炭市场进入阶段性好转期。需求方面,尽管消费高峰尚未到来,但煤炭消费逐步进入旺季,恐慌性采购气氛开始扩散。供给方面,依赖"去产能"实现行情扭转的预期已经形成,煤价上涨使得"去产能"面临的阻力正在增强。物流环节,货运总量萎缩导致港航企业全面承压,物流企业间     

2019年2月份沿海地区煤炭市场运行分析

<正>2月中上旬,受春节效应影响,我国煤炭交易市场活跃度下降,供需均处于传统阶段性低谷。2月中下旬,煤炭行业各环节开工率回升,市场采购需求增加,煤炭价格从春节平稳期过渡至全面上涨。一、沿海市场煤炭供需综述供应方面,2月中上旬,受春节效应影响,     

5月份沿海地区煤炭市场运行分析

正5月份,沿海地区煤炭市场价格继续保持平稳运行。需求方面,全国气温渐升尚不足以开启降温用电需求,工业用电也未全面复苏,电煤需求略有回落。供给方面,各地供给侧改革细化方案密集出台,煤炭减产、限产进入实际操作阶段,产地煤炭供应进一步收缩。物流环节、中转环节难以从煤价短期企稳获利,中转量下降继续承压,环渤海港口之间的作业形势快速分化。国际市场方面,运价上涨与强势美元共同支撑国际贸易成本,外贸压力的减轻     

2019年6月份沿海地区煤炭市场运行分析

<正>6月份是煤炭消费的淡旺季转换期,全国气温大范围升高,迎峰度夏即将来临,终端用户提前启动补库,拉运需求较上月明显好转;"三西"地区受坑口采购需求不足影响,价格有所回落,但仍处于相对高位运行。本月,煤价成本支撑较强,市场需求又见释放性增长,国内沿海动力煤市场价格呈现上涨走势,但终端港口与终端电厂     

9月份沿海地区煤炭市场运行分析

正9月份,沿海地区煤炭市场卖方格局凸显,交易价格不断刷新年内新高。需求方面,民用空调负荷进入下行通道,电厂补库热情依旧高涨,采集价格继续向上冲高。供给方面,行政应急响应及先进产能释放并未对市场供需产生预期效果,产地冬储分抢港口方向货源,供给短缺局面在短暂缓解后再次被放大。物流环节,     

7月份沿海地区煤炭市场运行分析

<正>7月份,中国沿海煤炭市场整体呈现需求旺盛、供应略显偏紧的局面,市场煤交易价格延续上涨态势。受全国持续大范围高温天气影响,居民用电负荷不断增加,电厂耗煤水平持续攀升,煤炭市场需求强劲。供应方面,在环保检查力度升级、主产区煤管票管理趋紧、暴雨导致部分煤矿停产等因素的影响下,"三西"主产地出现了煤炭供给结构性偏紧。物流环节,大秦线天然气管道下穿维修,因隧道冒水线路下沉而进行的紧急抢修,均对铁路装车和     

谁在拖海运复苏的后腿?

11月16日,"波罗的海干散货指数"再度拉出一个大阳线,大涨157点,报收4111点。自10月以来BDI指数连续上涨了90%,涨幅惊人。BDI指数的回暖验证了中远集团总裁魏家福的观点,他在去年就认为航运业会在2009年上半年开始复苏,果不其然,"今年三月集装箱市场的价格是最低的,其后就一直稳定上升。"马士基集团北亚区总裁施敏夫在"国际海运(中国)年会2009"上证实了这一观点。     

我国交通运输业物流市场准入制度现状与问题探讨

有些物流专业人士曾经说过:中国物流业的发展必须迈过“物流市场的培育与发展”这道门坎。而目前我国的物流资源却并不是按照市场规律进行组织和管理的,物流各环节的衔接不够紧凑,运转效率不高,既缺乏实际的、大量的专业物流需求,也缺乏成熟的、具有竞争力的市场竞争主体。在这种情况下,要使物流产业得到较快的发展,就必须按照市场规律办事,真正地培育和建立起包括供求机制、价格机制和竞争机制的物流市场体制。物流市场的培育和发展,离不开政府的调节与支持,而这种培育和支     

2018年5月份沿海地区煤炭市场运行分析

我国沿海市场整体供需格局偏紧,煤炭现货价格继续看涨。得益于长协煤比例上升,环渤海动力煤炭价格指数整体振荡运行。需求方面,全国多地持续高温天气,民用电负荷大幅攀升,煤炭消费整体提振;供应方面,主产地安全和环保检查严格,短期煤炭供应趋紧;物流环节,大秦线检修结束后,日运量一度刷新历史纪录,环渤海港口货源保持高进高出态势,存煤总量高位回落.     

2月份沿海地区煤炭市场运行分析

正2月份,沿海地区煤炭市场供需关系呈现阶段性均衡,供给弹性略大于需求弹性,需求依然是主导市场变动趋势的主要因素。在煤炭供需同步缩减的宏观市场形势下,煤炭物流行业整体呈现业绩下滑。2月份北方主要港口煤炭库存继续保持较低水平,支撑煤炭价格继续保持上涨,但后续需求不足已成为市场共识,且进口煤或将再度来袭,煤炭价格上涨趋势能否稳固仍需市场进一步验证。     

贯通东西海铁联运为中西部对外贸易营造绿色通道和中转站—上海港集装箱海铁联运发展策略分析

在中国,"海铁联运"概念的出现早于"物流"的概念,但是近几年随着物流产业的兴起和快速发展,业界已经普遍形成共识,即海铁联运是物流服务中的一个环节,一种实现方式.     

2019年9月份沿海地区煤炭市场运行分析

正9月份,煤炭供给倾向收紧,加上大秦铁路秋季检修提前,各方备货采购节奏加快,提振市场看涨氛围,煤价呈现止跌回升迹象。但由于终端长期"高库存"状态持续,电煤消费补充转为"短时短距"补库,整体北上采购需求不足,在多方面因素影响下,沿海煤炭市场供需偏宽格局持续,煤价窄幅波动。一、沿海市场煤炭供需综述供应方面,9月初,市场消息称,中旬开始中小民营矿将陆续暂停生产,而民用煤需求旺盛,市场出现恐慌性采购,陕蒙两地煤价出     

2018年12月份沿海地区煤炭市场运行分析

<正>2018年12月份,冷空气席卷我国大部地区,煤炭消耗出现季节性、阶段性上涨,年底煤矿和大秦线运量基本完成年度任务,生产拉运积极性较差,各环节库存高位下移,但整体来看,沿海煤市依旧处于宽松状态,环渤海煤炭价格振荡下行。一、沿海市场煤炭供需综述供应方面,受环保督查、港口和电厂需求疲软、民用煤采购减少等多重因素影响,晋陕     

浙江省“一带一路”国际物流联盟在杭成立

<正>海上丝绸之路、陆上丝绸之路、空中丝绸之路和网上丝绸之路,四条"丝路"构成了浙江在"一带一路"沿线国家乃至全球的一道靓丽风景线。由浙江省商务厅牵头推动的浙江省"一带一路"国际物流联盟昨天在杭州成立。这也意味着,"丝路"从此有了"参谋长"、"联络员"和"资源挖掘者"。该联盟由浙江省国际货代物流协会、浙江省物流与采购协会、宁波市     

中国沿海散货运输市场月评

(2021年1月)1月份,沿海散货运价先涨后跌。下旬开始,随着寒潮退去,全国大部分地区气温回升,用电需求减少。同时,春节临近,国内疫情防控力度加强,工厂陆续停工,错峰放假,"春节效应"开始显现。大宗商品需求减弱,沿海煤炭运输市场货少船多,运价短时间内大幅下跌。