2015年长江干线主要港口企业集装箱生产经营分析

<正>在国内集装箱生产向好及长江经济带等一系列利好政策的推动下,长江干线主要港口集装箱生产总体运行良好,吞吐量保持快速增长,有力地促进了沿江经济社会和产业的发展2015年,世界经济格局仍在分化调整之中。从国内情况来看,目前中国经济正处在结构调整的关键阶段,换挡期、阵痛期、消化期三期叠加,在宏观经济增速放缓及水路需求不旺的大背景下,全国规模以上港口集装箱吞吐量     

2022年长江干线主要港口企业生产经营情况分析

<正>受宏观形势影响,2022年长江水运市场景气度有所下滑,整体船舶运力规模基本持平,主要大宗货类运价下跌,运营成本高位运行。但在全行业共同努力下,面对各种超预期因素,长江航运展现出强大的发展韧性,长江干线主要港口企业货物吞吐量稳中有增2022年,在新冠疫情、地缘政治冲突以及货币政策趋紧等多重因素冲击下,世界主要国家面临不同程度通胀压力,全球经济呈缓慢下行态势。国内疫情点多面广频发,企业生产经营活动总体放缓,我国稳经济、保就业、防疫情综合施策,纾困帮企政策效应持续释放,     

2018年长江干线主要港口企业生产经营情况分析

<正>2018年长江航运展现出强大韧性,运输量持续向上复苏,全年货物吞吐量同比略有增长2018年,国际形势风云突变,国内经济下行压力加大。2018年长江水路运输市场运行平稳,虽然受到一系列阶段性因素影响,干线规模以上港口货物吞吐量一度出现下降,但经济社会发展对大宗货物运输需求提供了有力支撑,长江航运展现出强大韧性,运输量持续     

长江干线主要港口企业2016年生产经营情况

<正>在宏观经济影响下,长江航运呈现量增价跌,效益下滑态势,其中港口企业生产总体运行平稳,货物吞吐量稳步增长,效益略有好转2016年,国际发达经济体总需求不景气,贸易和投资疲弱,经济复苏乏力;与此同时,国内经济适度扩大总需求,加快供给侧结构性改革,GDP增速为6.7%左右,较2015年略有放缓,GDP能耗下降了5%左右,去产能、去库存效果显现,供需关系逐步改善。在宏观经济影响下,长江航运呈现量增价跌,效益下滑态势,其中港口企业生产总体运行平稳,货物     

2012年长江干线主要港口企业生产经营运行综述

<正>2012年,国际经济环境复杂多变,世界贸易结构、债务结构、货币金融体系失衡状况进一步凸现,对外贸易下滑,国内宏观调控的作用显现,经济增速进一步放缓。作为经济晴雨表的长江港口企业,也面临着前所未有的困难,受到一定冲击。但长江港口企业面对外部经济环境疲软不利局     

2011年长江干线港口企业生产经营形势分析

<正>2011年是"十二五"开局之年,在世界经济增长放缓,国际贸易增速回落,国际金融市场剧烈动荡,各类风险明显增多的背景下,我国宏观经济仍维持较高速度运行,全年GDP继续同比增长9.2%,国家战略的实施、沿江地方政府对长江航运     

2013年上半年长江干线港口企业生产经营分析

<正>2013年上半年,国际经济增长动力不足,国内经济下行压力较大,稳增长、调结构、促就业的形势依然严峻,长江港口行业仍面临市场需求不旺的压力,各港口企业能积极面对市场不利因素,结合现代服务业、现代物流业发展趋势,按照企业发展战略要求,以市场经营为中心,服从客户为宗旨,推进港口服务品牌建设,通过转型升     

2020年长江干线主要港口企业生产形势分析

2020年,全球经济受到新冠肺炎疫情重创,受宏观经济形势及行业内外部因素影响,长江水路运输需求基本稳定,长江航运在新冠肺炎疫情和长江流域大洪水双重冲击下,保持较强韧性,实现了总体平稳、稳中有进.     

2019年长江干线主要港口企业生产形势分析

<正>2019年交通运输业保持稳定增长,受行业内外部因素影响,长江水路运输市场运行平稳、稳中有进,长江干线港口货物吞吐量同比稳步增长,港口企业经营效益提升一、主要生产指标完成情况2019年,长江干线主要港口企业完成货物吞吐量8.39亿t,同比增长3.44%。主要港口企业完成外贸货物吞吐量1.70亿t,同比增长0.27%。主要港口企业完成集装箱吞吐量     

上半年长江干线港口企业生产经营盘点

<正>2011年是实施"十二五"规划的开局之年,面对复杂多变的国际形势和国内经济运行出现的新情况新问题,党中央、国务院坚持实施积极的财政政策和稳健的货币政策,加强宏观调控,上半年我国经济总体保持较快增长。同时,国家和沿江地方     

长江干线主要港口企业2014年经营情况及展望

2014年,全球经济总体有所改善,发达国家经济复苏继续巩固;从国内看,经济运行中出现的新矛盾和新问题加大了经济运行的下行压力,而释放改革红利、民生基础设施投资和库存回补等因素推动经济稳定增长。受国内外经济环境改善的影响,长江干线主要港口企业生产总体上呈现稳中趋好态势,生产量继续保持平稳增长,盈利水平有所改善,但经营困难仍然较大。     

2010年长江干线主要港口企业运行状况

<正>一、长江干线主要港口企业生产业务状况1.生产总体情况从2010年全年生产形势来看,长江干线港口企业生产基本上已经走出国际金融危机的低谷,实现了快速增长,全年完成货物吞吐量5.16亿t,同比增长17.02%。受益于宏观经济持续向好,国     

2013年长江干线主要港口企业生产稳中趋好

<正>2013年,面对复杂多变的国内外经济环境,增长乏力,以及长江航运市场需求不旺的压力,长江干线主要港口企业坚持以提高质量效益为中心,市场经营为重点,服务客户为宗旨,积极推进港口品牌建设,通过促转型、优化货种结构、完善价格机制等措施,港口企业生产业务量总体保持小幅增长,运营效益得到进一步提升,生产形势总体稳中趋好。     

2020年3月份长江干线主要港口企业货物吞吐量统计

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二○○七年七月份长江干线主要港口企业客货吞吐量统计

港名7月自年初累计年初累计与去年同期比(%)合计外贸内贸合计外贸内贸合计外贸内贸总计7459.5951.96507.652050.36500.645549.7118.6121.7118.2宜宾港46.90.046.9278.50.0278.5104.00.0104.0泸州港92.41.590.9514.010.4503.692.0122.491.5重庆市港141.91.3140.61027.32.91024.4     

二○○六年十月份长江干线主要港口企业客货吞吐量统计

港名指标旅客合计货物合计外贸合计集装箱合计(人次)(吨)(吨)(TEU)泸州港165300103862192693497重庆港务(集团)有限责任公司10896396731312121920702涪陵港务管理局108829273186275433351万州港口(集团)有限责任公司189385547537147581009宜昌港务集团有限责任公司994673241771     

二○○六年七月份长江干线主要港口企业客货吞吐量统计

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218年4月份长江干线主要港口企业货物吞吐量统计

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2019年8月份长江干线主要港口企业货物吞吐量统计

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