全球110大集装箱港口排名出炉

正Alphaliner日前公布了2015年全球110大集装箱港口排名,2015年全球港口集装箱吞吐量增长1.1%,预计2016年增长1.6%。2015年欧洲港口集装箱吞吐量下降2%,北美港口增长4.8%。     

行业焦点

<正>2016年中国大陆前12大集装箱港口排名近日,交通运输部公布2016年规模以上港口货物、旅客吞吐量快报数据。快报显示,2016年预计中国规模以上港口共完成货物吞吐量118.30亿t,同比增长3.2%,与上年同期2.4%的增速相比,出现小幅回暖的迹象。从集装箱方面来看,交通运输部数据显示,     

我国港口集装箱运输发展2017年回顾与2018年展望

12017年回顾1.1集装箱吞吐量和铁水联运量快速增长在世界经济和贸易强劲复苏、我国经济持续快速增长的双重利好下,我国规模以上港口集装箱吞吐量增长超预期,全年集装箱吞吐量达到2.4亿TEU,比2016年增长8.6%,增幅较2016年多4.6个百分点,年增长率是2010年以来首次回升,为近6年最高（2010―2017年全国规模以上港口集装箱吞吐量变化趋势见图1）,3月、5月、7月和9月的集装箱吞吐量增长率均超过10%。分季度看,全国规模以上港口集装箱吞吐量前3个季度的同比增长率分别为8.0%、9.6%和9.7%,     

中国港口集装箱发展现状及趋势分析

<正>2014年中国港口集装箱吞吐量首次突破2亿TEU大关,此次突破2亿TEU距2007年突破1亿TEU仅用了7年时间。2015年中国港口集装箱吞吐量将会有何表现,有何新的变化一、港口集装箱吞吐量情况2014年,中国大陆规模以上港口完成货物吞吐量111.8亿t,同比增长5.1%,其中外贸货物吞吐量35.9亿t,同比增长6.9%。中国大陆规模以上港口完成集装箱吞吐量2.02亿TEU,同比增长6.4%(见表1)。     

港口业面临集运业整合与联盟趋势的挑战

正中国经济增长放缓和进出口贸易的大幅度下跌,对全球港口业带来了重大挑战。继2015年全球港口吞吐量水平增长率下降到2.3%之后,2016年又下降至2%。不但本世纪初两位数的增长率已经变得十分遥远,而且几年前5%?6%的增长率也不复再现。港口业春暖花开然而,今年上半年,全球各地港口的集装箱吞吐量出现前所未有的大幅增长(见表)。但分析师估计,2017年上半年全球集装箱运     

深圳港2012年生产形势分析及2013年发展预测

<正>过去的2012年,在全球经济低迷的大环境下,以外贸为主的深圳港依然保持了增长态势,书写了货物吞吐量及集装箱吞吐量的新纪录。港口集装箱吞吐量与邻居香港港的差距缩小至15万TEU,连续10年位居世界集装箱港口第四位、连续16年位居中国内地集装箱港口第二位。一、深圳港基本情况至2012年底,深圳港累计投资约600多亿元     

中国港航股指走势月度分析

正(2017年2月)1中国A股港口上市公司指数走势2017年2月,中国A股港口上市公司指数上行后趋稳,月底收于81.0点。当月中国A股港口上市公司指数走势明显优于沪深300指数。交通运输部的统计数据显示:2017年1―2月,我国规模以上港口完成货物吞吐量19.4亿t,同比增长7.7%;完成集装箱吞吐量3 428万TEU,同比增长5.8%。港口货物吞吐量增长率和集装箱吞吐量增长     

香港集装箱枢纽港发展新思路

香港位于亚洲贸易地区中部，可谓得天独厚深水良港的中国香港集装箱码头在过去13年间连续12年荣获世界集装箱港口吞吐量排行榜第一宝座；每年365天连轴转的香港集装箱港口以其高效率和最大化效益称于全球。2004年抵靠香港的集装箱船舶有225426艘次，集装箱年吞吐量突破2200万标准箱；2005年香港集装箱吞吐量达到2240万标准箱，同比增长2％，居2005年集装箱吞吐量2320万标准箱的新加坡之后，为全球第二大集装箱港口。作为世界上不多见的天然深水良港的香港的最大优势是背靠中国内地、经济相当发达的珠江三角洲加工贸易区；由于物流基础设施发达和不断完善。香港可以为中国内地和来自世界各国的托运人提供一年365天不间歇的海关服务；而香港特区政府认为香港集装箱枢纽港高质量服务和其基础设施的各项优势可以继续确保香港码头集装箱的日均高流量。     

中国2008港口年展望——增速趋缓外延动力提升业绩成长

一、2007年回顾:中国港口行业成绩显著 全国各地港口基础设施建设继续推进,主要港口货物吞吐量实现较快增长:全年货物吞吐量增长13.5%至63亿t,集装箱吞吐量增长22%至1.14亿TEU.     

中国港口2008年展望——增速趋缓外延动力提升业绩成长

一、2007年回顾:中国港口行业成绩显著 全国各地港口基础设施建设继续推进,主要港口货物吞吐量实现较快增长:全年货物吞吐量增长13.5%至63亿t,集装箱吞吐量增长22%至1.14亿TEU.     

全球主要港口述评

20幅1降6年国际海运市场增长预期将大低。预计2016年全球主要港口将遇增速拐点,上海国际航运研究中心预测2016年全球港口集装箱吞吐量增速有望维持在3%以上,实现平稳增长。     

数据

正118亿吨2016年,我国规模以上港口完成货物吞吐量118亿吨,同比增长3.2%;其中,沿海80.8亿吨,同比增长3.0%;内河37.5亿吨,同比增长3.6%。37.6亿吨2016年,我国规模以上港口完成外贸货物吞吐量37.6亿吨,同比增长4.1%,其中,沿海33.7亿吨,同比增长3.7%;内河3.9亿吨,同比增长7.7%。集装箱吞吐量2.2亿TEU,同比增长3.6%;旅     

中国港口2008年展望——增速趋缓 外延动力提升业绩成长

<正>一、2007年回顾:中国港口行业成绩显著全国各地港口基础设施建设继续推进,主要港口货物吞吐量实现较快增长:全年货物吞吐量增长13.5%至63亿t,集装箱吞吐量增长22%至     

把握新的机遇迎接新的挑战再创新的辉煌--对中国港口业发展的展望与思考

一年来,国内外经济、贸易和港航业形势有了新的发展和变化,既为港口业展示了新的机遇,也带来了新的挑战. 当前中国港口业的新发展 过去一年多时间里,中国港口业依然取得了长足的发展.2004年中国大陆的1,430多个港口,共完成货物吞吐量41.7亿吨,同比增长21.3%;完成集装箱吞吐量6180万标准箱,同比增长26.1%,净增1,280万标准箱.2005年前三个季度,港口生产继续保持高位增长,全国主要港口累计完成货物吞吐量28.8亿吨,同比增长18.3%;完成国际集装箱吞吐量5423.48万标准箱,同比增长23.9%.上海港和深圳港的集装箱吞吐量已先后突破1,000万标准箱,增幅均超过25%.我国港口总量、总体规模和业务完成量均居世界前列.     

数据

正9.06亿吨2017年,珠江水系完成内河货运量9.06亿吨,同比2016年增长8.7%;集装箱吞吐量1 516万TEU,同比2016年增长9.4%。预计到2020年,珠江水系货运量将迈上10亿吨量级。126.44亿吨2017年,全国规模以上港口货物吞吐量126.44亿吨,其中,沿海港口货物吞吐量86.25亿吨,内河港口货物吞吐量40.19亿     

国际动态

[关注]Alphaliner:2010全球集装箱海运量创新高据法国Alphaliner公司统计,2010年,受中国各大港口吞吐量猛增刺激,全球集装箱海运量创历史新高,达到5.6亿TEU,同比增长了14.5%。2010年,包括香港在内的中国港口吞吐量增长了17.9%,达1.69亿TEU,使其在全球市场中的份额由2009年的29.3%扩大到了30.1%。在世界排名前20位的集装箱港口中,中国占据9席,其中大多数港口的吞吐量增速     

2016年前三季度中国港口生产形势分析

<正>2016年,港口业仍陷入寒冬困境,前三季度港口增长明显减速:规模以上港口完成货物吞吐量88亿t,同比增长2.3%;集装箱吞吐量1.62亿TEU,同比增长3.5%2016年全球贸易持续低迷,国际金融市场动荡加剧,大宗商品价格低位徘徊,世界经济增长乏力,徘徊不前,而航运市场供过于求的局面仍未得到明显改善。据国际货币基金组织2016年10月报告显示,预计2016年全球经济增长率为3.1%,较第二季度的预测值下调0.1个百分点,并提醒"此次经济停滞可能引发各国保护主义政策抬头"。中国方面,受经济依     

而今迈步从头越

<正>2012年,全国港口货物吞吐量预计达108亿t,同比增长7.6%,全国港口集装箱吞吐量预计达1.77亿TEU,同比增长8.2%。又有一批新的港口加入到亿吨吞吐量和百万标箱的港口俱乐部。可以说,亿吨港口如云起,百万标箱港口如潮涌。中国在全球范围内港口大国的地位已无可动摇。回顾中国港口发展的成就,我们为中国港口能跻身于世界之林,跃居港口之冠而感到一种自豪,一股傲世;我们为中国港口人冀望已久的梦想一旦实现而感到一股惬意、一丝喜悦。今天的港     

东莞虎门港：珠江湾崛起的新兴港口——2012年虎门港集团集装箱年吞吐量突破100万TEU

在2012年全球航运业持续低迷、全国港口货物吞吐量增速放缓的行业现状下,成立仅3年多的东莞虎门港集团逆势而上,集团公司实现集装箱年吞吐量超100万TEU,比2011年增长6.25倍,集装箱经营收入比2011年增长415%。仅用2年多时间,东莞虎门港便实现集装箱年吞吐量超100万TEU,创造了港口奇迹,成为2012年中国港口界的闪亮明珠。纵观虎门港集装箱业务的快速增长,     

承港口发展之重

<正>翻开港口发展的日历,我们可以看到中国港口前进的脚印,看到港口发展的轨迹。中国港口的货物吞吐量从2001年的24亿t增长到2006年的55.7亿t,5年内增长了1.32倍,年均增长18.3%;同期的集装箱吞吐量从2748万TEU增长到9361万TEU,增长了2.41倍,年均增长27.8%。中国沿海港口普遍都能够以这样的高速发展,这在中国港口、在世界港口发展历史上都是少有的。对此,人们不禁要问,是什么承中国港口发展之重?