60mm电热化学炮技术演示器的研制和试验

作为海军舰艇自卫武器研制计划的一部分，６０ｍｍ电热化学炮演示器已研制成功并进行了试验。该计划是要对新６０ｍｍ速射电热化学炮／自动装填机、近距武器炮架系统装置、电脉冲电源和电热化学弹药进行综合试验。近距武器系统炮架装置在电热化学环境中的成功试验证明，电磁干扰不是什么重要问题。该计划成功地表明，电热化学技术已走出实验室阶段，适用于先进武器系统的发展。     

甲板炮基座及加强结构的强度计算

舰艇上常用的火炮装置主末有两种基本类型，即甲板炮装置和炬塔炮装置，因此，其炮座及其加强结构也有两种对应的结构型式。我国舰艇上常用的大炮大都属于甲板炮一类。本文就国内常用的甲板炮装置的基座及加强结构的强度计算问题进行讨论。     

电磁轨道炮反后坐装置研究

随着电磁轨道炮发射能级越来越大,发射装置后坐力也越来越大,为改善炮架受力,使用反后坐装置成为必要。本文以某电磁轨道炮为研究对象,建立了发射系统简化实体模型和动力学模型,在相同发射工况下,分别对采用3种不同类型反后坐装置的发射系统在0°和45°射角状态下的后坐复进运动规律进行仿真计算,得出在宽射角范围条件下,采用两复进机和两驻退机均匀对称布置方式的反后坐装置,反后坐综合效能更优的结论。本研究对大能量、宽射角电磁轨道炮的发射系统总体设计具有一定的参考价值。     

“缺嘴将军”传奇

在福建闽江要塞炮台上屹立着一尊缺了口的大炮。它威严地凝视着江面,百年如一日地坚守在自己的岗位上,被人们尊称为“缺嘴将军”。关于它流传着一个英雄的传奇故事。闽江口要塞炮台上安装有四尊购自德国克虏伯厂制造的大炮。“缺嘴将军”是四尊大炮中最左边的一尊。在1884年甲申马江中法战役中,它只发一炮,即命中法国侵略者的旗舰,并击毙其主帅孤拨提督,立下了大功。 1884年8月初,法海军提督孤拔率舰队窜犯福建闽江口,而当时     

美国参议院砍掉海军自由电子激光器和轨道炮项目

2011年6月29日报道,美国参议院军事委员会在6月17日的投票中取消美国海军两大高尖端在研项目的投资——自由电子激光器和轨道炮。美国海军的自由电子激光武器和电磁轨道炮目前仍属于试验性武器,但美国海军希望有朝一日能够借助这二者中途     

发展中的线圈炮

电炮中，轨道炮因原理简单而得到了广泛的研究，但因一些工程方面的问题，至今未能研制成实战用武器。线圈炮虽技术比较复杂，但可绕过轨道炮所遇到的一些问题。因此，预计线圈炮可能是先成为陆上和海上武器。     

转管航炮闭锁机构有限元分析

针对某转管航炮射击时闭锁机构的受力情况和闭锁机构的结构特点,建立炮尾与炮闩闭锁装配体的有限元模型,进行非线性接触状态有限元分析。基于八面体剪应力强度理论的单参数屈服准则,分析炮尾-炮闩闭锁齿部位的应力分布情况。结果表明,炮尾和炮闩危险截面处应力小于材料的动态屈服极限,结构有一定的安全余量,炮尾和炮闩可以安全工作。同时分析炮闩闭锁齿接触面处的挤压应力,并将其与某转管舰炮闭锁齿相同部位处的挤压应力进行对比。结果表明二者在接触面积相差不大的情况下,接触面挤压应力明显降低,说明此闭锁机构的结构设计较为合理,应力分布情况良好。本文研究成果对类似转管火炮闭锁机构的结构设计具有一定借鉴意义。     

以电容器为电源的舰用电炮系统的动态仿真

将电炮系统，特别是电磁和电热化学技术应用于舰上，就有一个主动力源和动力装置的组成问题，在某些情况下，大小合适的专用电源给电炮系统供电也许是可行的。然而，在许多情况下，由于舰艇的可用空间、重量和造价的限制，必须与舰艇推进装置共用动力源。在这两种情况下，推进装置的动态特性可能对电磁和电热化学炮的性能产生很大影响。本文叙述采用电容器储能和燃气轮机主动力装置的电热化学炮的动态仿真情况。对专用和共用动力源的系统响应进行比较证明，两种型式都是可行的。     

某型舰炮炮架结构优化影响因素

介绍某型舰炮炮架的主要组成。根据该型舰炮的使用海况和工况,通过有限元法对影响炮架结构优化的因素进行分析。根据分析结果对炮架结构进行详细优化,减轻炮架的重量,保证炮架的刚强度。     

轨道炮动力学特性仿真分析

基于电磁轨道炮通用动力学模型,围绕轨道动态响应表达式,对临界速度影响因素进行敏感度分析,寻求轨道炮的临界速度最大影响因子,为轨道炮的结构设计提供支撑。针对某轨道炮发射装置,利用有限元软件Ansys进行动力学仿真计算,并对仿真分析与理论计算结果进行对比,为进一步研究轨道炮特性及身管优化设计提供参考依据。     

撞头形状对双壳结构耐撞性能影响分析

采用显示动力有限元软件LS_DYNA模拟双层壳结构在两种不同形状的撞头撞击下的响应,通过分析比较发现,双层壳结构抵抗球形撞头撞击的能力更强。     

搞好港口资源整合促进行业发展壮大

介绍了我国港口资源的整合现状,指出港口整合可以提升港口的形象和地位,也为区域经济和城市的发展注入强大的动力。最后指出在港口资源整合中要避免的几个问题。     

轮胎式场桥小车制动器改造

广州集装箱码头的轮胎式场桥小车制动器使用10多年后,出现了许多问题,故进行了改造.分析了轮胎式集装箱龙门起重机小车制动器的主要故障现象,提出了改造方案,并加以实施.     

关于球面轴承的当量径向负荷与合力系数之探讨

本文对现有的选定球面轴承的三种工程方法进行了分析比较．引入了“合力系数”,并给出了合力方向上投影面积的精确解．     

干扰力作用下船舶航行动力学特性数学建模研究

船舶航行过程中受到的干扰载荷主要包括风载荷、波浪力、抛锚外载荷等。为了提高船舶航行安全性,本文对船舶在外界干扰载荷作用下的动力学特性进行深入研究,基于拉格朗日动力学理论建立船舶在干扰载荷作用下的航行动力学模型。基于Matlab软件与船舶航行动力学模型,计算得出船舶航行动力学响应。结果表明:本文建立的动力学模型能够有效预测船舶动力学响应,可为工程设计提供参考。     

科考船导流罩安装工艺合理性分析

文章介绍了某科考船为满足日趋复杂的科考任务,在船舶修理期间,通过摸索实践及船上工作人员指导,完成了导流罩改造工程,对内部科考设备进行了重新布局。     

对造船企业外包工队伍管理问题的思考

针对造船企业外包工队伍的现状及管理存在的问题,提出加强管理的对策和措施.     

船舶柴油机气缸套凸肩裂纹原因分析

分析柴油机故障中常见的机体裂纹故障原因,认为由于设计缺陷和管理及操作不当,易造成船舶柴油机缸体上的裂纹多发生在气缸套凸肩处。如不及时处理这些裂纹和故障,就会造成缸套的裂纹直至出现缸套漏水等严重后果,针对NANTAIQUEEN轮柴油机对该类型故障的检修提出具体措施。     

Analysis of the hydrophysical structure of the Sea of Azov in the period of the bottom anoxia development

The hydrophysical and hydrochemical structure of the Sea of Azov, with developed bottom anoxia, was studied during the RV “Akvanavt” cruise from July 31 to August 03, 2001. The anoxic zone with a thickness from 0.5 to 4 m above the bottom was found in all deep regions of the Sea. Concentrations of hydrochemical parameters were similar to the pronounced anoxic conditions (about 90 mmol m^− 3 of hydrogen sulfide, 17 mmol m^− 3 of ammonia, 6 mmol m^− 3 of phosphate, 7 mmol m^− 3 of total manganese). The hydrophysical structure was characterized by the uniform distribution of temperature in the upper 6–7 m mixed layer (UML). Below this a thin (0.4–0.8 m) thermocline layer was observed, just above the anoxic waters. Formation of this phenomenon was connected with that summer weather conditions. Intensive rains led to increased influx of river waters in June. That resulted in large input of allochtonous organic matter (OM) and inorganic nutrients; the latter were consumed on the additional autochthonous organic matter production. In July the weather was characterized by a significant rise in the daily averaged air temperature and large oscillations of temperature during the day. In this period a wind of constant direction was absent, but wind bursts were observed. The completed analyses showed that the formation of such a structure could be connected with the following factors: (i) positive growth trends of the daily averaged temperature and the daily oscillations of temperature, (ii) presence of wind bursts. The joint action of these factors resulted in the formation of the UML. The amplitude of wind bursts determined the depth of UML, and the value of trend determined the value of the temperature change in the thermocline. An initial presence of bottom halocline (caused by the Black Sea water influx to the bottom of the Sea of Azov) prevented the heating of the bottom layer and therefore led to an increase of vertical gradient of temperature in the thermocline. The spatial distribution of the turbulent exchange coefficient confirmed the existence of a “stagnation” area located above the anoxia zone, which is also, apparently, the reason for its occurrence.     

浅谈宪法保护知情权的意义

对公民知情权和宪法确认,有利于维护公民的切身权益,是建立现代法治国家的基石,是构建社会主义民主制度的必然。