中压岸电系统整流电路拓朴结构分析

为保证建立的中压岸电系统模型具有良好的性能,对中压岸电系统整流电路的拓扑结构进行分析,选择出最适合的拓扑结构.对三相不控整流电路、三相半控整流电路和三相全控整流电路等3种常见整流电路的拓扑类型进行分析,分别阐述各自的工作原理,并在特定的条件下利用MATLAB软件中的Simulink仿真工具对其进行建模.结合图像和可能应...     

电压型PWM整流器桥臂侧功率平衡控制策略研究

本文分析了不平衡电网电压条件下三相电压型PWM整流器的控制策略,研究了基于功率平衡的控制策略,以消除直流电压二次谐波。船舶电网不平衡时,线路阻抗的功率不平衡,当电网不平衡功率完全被线路阻抗吸收时,整流器桥侧的功率则恒定平衡,这给消除直流电压二次谐波带来便利。本文最后进行了仿真及原理样机验证,试验结果与理论分析一致。     

电压型PWM整流器桥臂侧功率平衡的控制策略

分析了不平衡电网电压条件下三相电压型PWM整流器的控制策略,研究了基于功率平衡的控制策略,以消除直流电压二次谐波。船舶电网不平衡时,线路阻抗的功率不平衡,当电网不平衡功率完全被线路阻抗吸收时,整流器桥侧的功率则恒定平衡,这给消除直流电压二次谐波带来便利。最后进行了仿真及原理样机验证,试验结果与理论分析一致。     

船用异步电动机温升高的原因分析

对船舶三相异步电动机温升高常见原因进行了分析，并提出检查及处理方法。     

谐波标准和电力电子设备

本文比较了几种标准的不同要求和适用范围,并对怎样选择电力电子电路才能符合标准进行了综述。另外,还对常见的单相和三相电力电子设备谐波抑制方法进行了说明。     

脱缆钩系统变频控制研究与设计

在传统的港口码头,脱缆钩系统采用三相工频电源驱动三相异步电动机,操作简单,维护方便,但脱缆速度始终保持一致,在轻载状态下速度过慢,影响了工作效率.本文提出利用变频调速技术对原系统进行改造,实现卷缆速度可调,启动后工作时可处于高速状态,而满负荷时则在低速状态,即使得电机工作过程中处于恒功率状态.     

锁相直流调速控制系统的设计与分析

介绍一种锁相型移相触发器,可应用于可控硅三相全控桥变流器供电的直流调速系统中,组成锁相直流调速控制系统,使得三相六脉冲准确地保持60.的间隔,不需要对三相触发脉冲进行平衡调整.     

先进的大功率三相异步电机软起动装置

常见的大容量鼠笼武三相交流异步电动机三种降压起动的方法都是“有级”起动,大功率三相异步电机的起动对电网的冲击仍然很大．一种新型的大功率鼠笼式三相异步电机软启动控制装置,具有“无级”起动、起动电压低,起动电流小、对电网冲击小等优点．     

三相四线制IT系统绝缘监测技术方案研究

三相四线制IT系统发生中性线接地故障前后通常不引起系统电气信号的变化,若再发生另一线接地,就会出现短路跳闸,难以保证供电连续性。针对这一问题,提出三相四线制IT系统绝缘监测技术方案。使得三相四线制IT系统在发生接地故障时能及时排除,以保持其供电连续性及可靠性,通过理论分析及建模仿真,验证了其正确性及可行性。     

能实现岸电相序手、自动整定电路的研究

根据目前船舶岸电箱的不足之处,提出了一种新型的岸电相序手、自动整定及缺相保护电路。该电路从三相不对称电路的特性开始分析,对信号的采集、处理及控制进行了讨论,设计出具体的手、自动转换控制电路图,并对电路的工作原理作了较详尽的介绍。     

单周控制并联型有源电力滤波器的仿真研究

以单周控制三相四线制有源电力滤波器为研究对象,分析了系统的全局稳定条件和补偿后电流中直流分量的产生机理,利用Matlab对系统带不平衡负载时的动、稳态补偿性能以及稳定性进行了仿真研究。结果表明,当系统参数满足全局稳定条件时,单周控制三相四线制有源电力滤波器具有较好的动态补偿性能,并能抑制三相负载的不平衡。     

向船舶供岸电的正确接线

进船厂或船坞修理的船舶接用船厂岸电是一件十分普通的事情。目前营运船舶的电力系统,除极少数是直流电制或交流60周440伏电制外,绝大多数是交流50周380伏中性点不接地的三相三线制。而岸电是交流三相50周380伏中性点接地系统,而且采用保护接零,即三相四线制。两种中性点工作制不同的电力系统如何联接才能最大限度地保证供电的安全性和可靠性?本文通过各种接线方式的安全性和可靠性比较,讨论船舶接用岸电的正确接线。     

基于PSCAD/EMTDC的舰船电力系统智能保护仿真研究

相对于传统电力系统,现在大型船舶电力系统负载更大,结构更加复杂,传统的电力保护越来越不能适应现代智能电网的要求,电力保护系统的智能化及自动化成为了其发展方向。基于神经网络的智能电力保护网络检测传输网络电流(包括两相及三相电流)有效值,并根据检测值自适应调整保护电流。本文分析现代船舶电力保护系统架构,构建基于PSCAD/EMTDC仿真模型,在此基础上提出基于神经网络的智能保护方法,最后进行仿真。     

船用电动机的断相保护

当前三相异步电动机的使用非常广泛，而三相异步电动机被烧毁的主要原因之一是断相运行。本文概要性地介绍了基于负序地压滤波器的构成的电动机断相保护找在本工作原理。     

三相双控位功率监控器

三相双控位功率监控器能广泛用于机床和其它加工机械来监控刀具磨损和机器运行故障,保护刀具和设备,保护人身安全,能使操作者合理使用设备,提高生产率和节约     

船舶电力系统接地与防触电保护应用分析

结合不同接地类型在船舶交流电力系统中的应用 ,较详细分析了船舶各种交流三相配电系统防间接电击触电保护的应用原理和特点     

单相岸电与船内三相电源的协调设计

在船舶电气系统设计中，业主有时要求设一个220VAC的单相岸电，以作为停泊时的照明电源。这就需要在船内三相220VAC电源线路上作相应的调整，使得在接单相岸电时，该线路变为单相电源供电的线路，且又不影响在三相电源供电时负载平衡的线路结构。     

电容滤波的三相不可控整流电路的仿真研究

阐述了应用于直流电动机的电容滤波的三相不可控整流电路的工作原理,并给出了带滤波电感和不带滤波电感情况下的工作原理的区别,最后借助仿真软件对其理论进行了比较分析。通过仿真结果分析得到:不带电感的电容滤波的三相不控整流电路在wRC≥(3)^(1/2)时,输出电路出现断续。另外带滤波电感的直流侧输出电压脉动明显小于不带滤波电感的电路。     

交流配电板中功率表接线错误的改正

在制造和修理船舶交流配电板时，常遇见交流功率表指示不准确的问题。除仪表本身出现的故障或转换开关接触不良，熔断器烧断等原因外，仪表接线不正确或互感器、仪表对应端接线不对也会造成指示不准确。解决接线问题很棘手，如按排列组合的方法调换接线，最多时需要调换47次。我们根据多年的经验就三相有功测量及三相功率表的接线作一简单的分析，从中摸索出一套改正功率表错误接线的方法。     

三相交流发电机突然短路时励磁系统大功率晶体管过电压与过电流分析

发电机突然三相短路会导致励磁系统大功率晶体管的损坏,必须对该现象进行分析和研究。本文通过对发电机空载三相突然短路电流分析,对短路励磁系统整流桥输出的过电流现象进行了理论计算,并利用软件PSCAD/EMTDC建立了该系统的仿真模型,通过对理论计算结果与仿真结果的比较,证明了所建仿真模型的正确性。使用所建仿真模型,给出了大功率晶体管的过电压与过电流波形,并对系统的各种性能进行了分析,得到了一些能有效保护大功率晶体管的措施,为该类系统的改进设计提供了理论指导。