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珠江水系水运主通道建设,推动了珠江水运辐射带的经济发展。而广东珠江三角洲迅速发展的市场经济和沿江经济走廊的逐步形成,为此提供了强有力的佐证。 珠江水运主通道建设成就辉煌 “九·五”期是珠江水系内河航运建设投资最多、投资面最广、成效最显著时期。水系“一横(西江航运干线)一网(珠江三角洲航道网)”是全国内河航运建设重点“两横一纵两网”的重要组成部分,其建设取得重大进展。水运主通道建设大大促进了内河航运的发展,使内河航运优…… 相似文献
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“两江一河”(即南盘江、北盘江、红水河的简称),是我国内河规划建设“两横”、“一纵”、“两网”水运主通道中,作为“一横”珠江水运主通道的西南水运出海中线通道。“两江一河”是珠江水系西江上游的主干流,它横跨滇、黔、桂三省(区),下连广东及港、澳地区,是西南地区水运出海捷径,是国家水运主通道之一。随着西部大开发战略实施,“两江一河”的开发和复航问题得到了中央和国家计委、交通部的高度重视。西南出海水运通道中线起步工程正在实施。该项目是贵州省“九五”跨“十五”的重点水运工程项目,主要工程内容是按五级航道标准整治…… 相似文献
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改革开放之初,交通部提出了以“三江两河”为重点的内河航运发展方针,并建设了部分骨干航道,为缓解内河水上运输紧张局面打下了基础。但由于多年来欠帐太多,内河航运的落后状况一直未能从根本上得到改变。为此,交通部于八十年代末提出从“八·五”开始,用几个五年计划的时间建设“三主一支持”的长远规划设想,以适应国民经济发展需要;随后全国水运主通道总体布局规划编制完成,作为全国水运中长期发展规划,对指导我国内河航运建设发挥了重要作用。十年来,水运主通道建设取得了显著成绩,尤其是“九·五”期,突出重点、注重效益,水运主通道得到了较快发展,内河航运落后面貌有了初步改观。…… 相似文献
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四川地处长江上游,有“千河之省”的美誉,长江流域面积占全省面积的97%。四川省委、省政府历来高度重视长江水运,“九五”期间,提出“综合利用水资源,航电结合、联合建设、滚动开发、渠化航道、发展航运”的思路,对航运实施“以陆补水”政策,“十五”期间完成投资45亿元,水运基础建设取得重大突破,嘉陵江渠化开发全面推进,水运物流蓬勃发展。长江水运作为我省综合交通运输体系的重要组成部分,作为进出川大宗物资、特种物资和旅游、短途客运的重要交通方式,对经济社会发展起到了很大的支撑作用, 相似文献
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2012云南水运工作会议提出“一台三运”建设的战略思想,“一台”即构建起水运交通筹融资平台.本文从公共管理的视角出发,分析了云南水运投融资情况,提出用SOWT战略分析对云南省水运建设项目分类,建立港航投资公司作为水运交通筹融资的平台,构建云南水运建设多元化融资机制的构想. 相似文献
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尽管面临着水运交通基础设施总量不足、资金来源少等诸多问题,“十五”期间,广两区航务管理部门克服重重困难,在水运基础设施建设、运力结构优化、信息化建设、加强行业管理等方面仍然取得了巨大成绩,为“十一五”时期各项工作计划的展开打下了坚实的基础。 相似文献
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“十五”时期,江西省航运局不断提高公共服务能力和行政管理能力,优化政务环境,支持企业改革开放,扶持民营水运业发展,大力发展运力,搞好水运经济结构调整:加强市场建设与监管,确保水运安全生产;加大港口基础设施建设力度,不断提高运输、港口通过能力;加强科技教育.不断提高队伍素质和自主创新能力;加强三个文明建设。树立行业新形象,实现了江西水运跨越式发展。 相似文献
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分析水运在重庆市未来立体交通中的地位,发展趋势,主要作用和当前制约水运发展的原因。提出加强“川江”水运发展战略研究,抓好港口布局规划及建设,充分发挥科技第一生产力作用等当前必须做好的工作。 相似文献
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为贯彻落实国务院《关于加快长江等内河水运发展的意见》,保障“十二五”规划顺利实施,检查和了解重大项目进展情况。2月13日~17日,交通运输部综合规划司副司长蔡玉贺率综合规划司水运规划处、部规划研究院有关人员,到广西、广东调研内河水运建设发展情况, 相似文献
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