共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
珠三角港口发展现代物流之路 总被引:2,自引:0,他引:2
一、引言 现代物流是以运输为主要环节的综合服务系统.港口作为综合运输网络的节点.正在朝着提供全方位增值服务的方向发展。港口功能的拓展不仅是现代物流发展的要求.而且是港口推动现代物流发展作用的体现。换言之.在发展现代物流过程中,港口不能只是被动地位对,而应积极探索推动现代物流发展的方式.例如建立港口物流中心.争取发展物流的主动权。 相似文献
3.
以珠三角港口群为例探讨港口资源的整合与结构优化 总被引:1,自引:0,他引:1
以珠三角港口群的发展现状为例,分析目前港口群竞争激烈的程度,探索整合港口资源、实现结构优化的途径,实现发展共赢。 相似文献
4.
5.
充分发挥珠三角港口群优势 总被引:2,自引:1,他引:1
现代工业化大生产和世界经济一体化进程的加快、国际贸易的日益增长、综合物流产业的形成,使全球范围内出现了经营联盟化、集装箱船舶大型化、运输干线化、港口泊位深水化、码头生产专业化、生产组织集约化、生产管理现代化和智能化等新特点,港口成为区域性乃至国际性重要的经济中心、物流中心、商务中心和信息中心。 相似文献
6.
<正>一、珠三角汽车整车生产现状及预测珠三角地区2006年汽车生产量达55.5万辆,2007年达到88.83万辆,同比增长60%。珠三角未来主要依托广州本田、广州丰田和东风乘用车公司,大力发展轿车生产,形成广州经济开发区、花都和南沙等轿车生产基地,构建以广州为中心的珠江三角洲轿车产业集群,其目标为到2010年,汽车生产能力达到160万辆(其中轿车140万辆, 相似文献
7.
珠三角集装箱港口博弈与竞合 总被引:2,自引:0,他引:2
竞争不以伤害竞争对手为目的,重要的不是他人是否赢了,而在于你自己是否赢了,这就是合作竞争所反映的竞争新理念精髓所在。珠三角各集装箱港口应实行竞合战略,在实现各港口利益最大化的同时,区域竞争力也将得到提高。[编者按] 相似文献
8.
9.
建设广州国际航运中心,可以有效整合珠三角港口资源,进一步优化珠三角港口的空间布局,加强港口功能的协调,形成科学发展合力,推动珠三角区域经济一体化,提高珠三角港口群国际竞争力。 相似文献
10.
11.
12.
13.
发展我国港口物流,提升港口国际竞争力 总被引:3,自引:0,他引:3
Luo Hongbo Lin Yuandan 《水运科学研究》2006,(1)
本文综述了国外港口物流运营经验及发展趋势、发展我国港口物流的社会环境和加速推进我国港口物流发展的战略意义,分析了我国发展港口物流存在的主要问题,提出加速发展港口物流的措施建议。 相似文献
14.
发展现代物流已成为港口经济新的增长点。根据物流业发展的专业化、规模化、信息化、国际化要求,依托港口枢纽,我国各地纷纷建设起了一批批具有相当规模和综合服务功能的物流基地和物流园区。 相似文献
15.
16.
如何把握物流内涵,如何正确进行港口物流的战略构架与选择,已成为港口企业所面临的重大课题。 一、物流拓展战略与选择 1.物流拓展是班轮公司解困的必由之路 随着集装箱运输的日益成熟,班轮公司以往的高额利润垄断已风光不再,海上运价一跌再跌,部分航线已跌至 相似文献
17.
18.
1 班轮公司流拓展战略与选择1.1 向物流拓展是班轮公司解困的必由之路 随着全球经济增长的进一步放缓,生产企业竞争日趋激烈,在降低生产成本、提高劳动生产率达到一定程度后,生产领域的“利润之源”日益枯竭。企业的目光开始聚焦“流通领域”,希望借 相似文献
19.
《航海技术》2005,(5):35-35
交通部水运司官员表示,我国将加快沿海港口建设。将继续推动区域港口资源整合,加快建设环渤海地区、长江三角洲地区、泛珠江三角洲地区、西南沿海地区港口,合理配置集装箱、外贸进口原油、铁矿石、煤炭等专业化码头;加快形成以上海为中心,以浙江、江苏为两翼的上海国际航运中心,以大连港为龙头、营口、丹东、锦州等港相配合的东北亚国际航运中心。今后港站主枢纽的规划建设要充分考虑发展综合物流的需要,推进物流园区建设,形成物流中心。交通部的目标是:到2010年基本形成干线港、支线港、喂给港等层次分明、布局合理的港口集装箱运输体系;临港工业和商贸活动成为沿海港口的重要功能.港口物流作用明显。 相似文献
20.
介绍了港口物流的概念,分析了国内有关港口物流的现状,阐述了国际上先进港口物流成功的经验,进行了深入的对比分析,提出建议. 相似文献