温拌技术对沥青混凝土有效压实时间的影响研究

采用室内试验研究的方法对普通沥青混凝土及采用Evotherm温拌技术的DAT温拌沥青混凝土的降温特性进行研究,结果表明温拌技术对于延长沥青混凝土有效压实时间的重要性。     

温拌沥青混合料的技术现状与应用前景

温拌沥青混合料能够降低混合料生产和施工温度、增加有效压实时间、延长施工期、节约资源、保护环境,性能可与热拌料相媲美。介绍了温拌沥青混合料技术的研究与发展状况,分析了其配制原理,对比了温拌沥青混合料与热拌沥青混合料的路用性能及环保效果,指出了温拌沥青混合料目前存在的问题及应用前景。     

沥青混合料添加温拌剂的应用分析

本文为对温拌沥青混合料(Warm Mix Asphalt简称WMA)与热拌沥青混合料(Hot Mix Asphalt简称HMA)的主要路用性能进行对比,基于ZQ-WB3型温拌剂在G220牡丹区段的实际施工生产中的应用情况进行了技术分析。结论表明,使用温拌剂可以在不降低沥青混合料性能的情况下达到到温拌温铺的目的,并更具经济性和环保价值。     

美国温拌沥青混合料研究进展及设计方法综述

温拌沥青混合料生产温度远低于传统热拌沥青混凝土所需的温度,通常可以降低15~20℃。在北美地区,2003年的美国全国沥青路面协会(NAPA)介绍并讨论了温拌混凝土技术,2004年的世界沥青研讨会现场演示了温拌沥青混合料技术。鉴于此,结合实际介绍美国温拌技术的研究进展以及美国最新的温拌沥青混合料设计方法,以期为我国工程建设提供参考和借鉴。     

温拌沥青技术研究综述

为进一步促进交通领域“碳中和”目标的实现，针对国内外温拌沥青技术的研究现状，总结了温拌沥青技术节能减排的优势及其局限性，研究了常用温拌剂和温拌技术的降温降黏机理及不同温拌技术对其性能的影响，综述了温拌技术在改性沥青混合料、再生沥青混合料及其他沥青混合料中的最新研究进展，分析了温拌技术在改性沥青混合料和再生沥青混合料中应用时降低施工温度带来的节能减排效果，探讨了降温对沥青混合料高温性能、低温性能、水稳定性和疲劳性能等的影响。研究结果表明：温拌技术具有绿色环保、节能减排和便于施工等优点，但仍存在温拌剂成本高和温拌沥青中残留水分对其性能产生不利影响的问题；常用温拌技术多为国外技术专利，在国内经过研究、消化和吸收后在各种沥青混合料中得到广泛应用，充分了解温拌技术作用机理对开发低能耗、低排放和低成本的温拌沥青材料和技术至关重要；温拌技术应用在改性沥青混合料、再生沥青混合料和其他沥青混合料中能降低施工时的黏度和温度，节能减排效果显著，而限制其在工程中推广应用主要是由于前期投入成本较高，混合料低温性能和水稳性能不足；探索温拌技术与其他类型沥青混合料相结合的方案有利于促进绿色公路的创新与发展。总之，温...     

龚家坝隧道温拌沥青混合料路面施工技术

通过对龚家坝隧道温拌沥青施工,从温拌沥青混凝土拌和、摊铺、碾压、检测等方面,介绍了温拌沥青混凝土的施工优势和特点。     

温拌沥青混合料在路面大修工程中的应用

温拌沥青技术是一种新型的具有节约能耗、绿色环保等优点,文章结合温拌沥青混合料(WMA)在岫水线路面改造工程中的应用,通过温拌沥青混合料配合比设计及施工关键环节对温拌沥青混合料技术性能进行了探讨。     

温拌沥青混合料在北方低温季节的路用性能应用研究

介绍了温拌沥青混合料的技术特点,通过具体工程实例,从方案比选、经济性对比及路用性能试验研究等方面对温拌沥青混合料在北方低温季节的道路中的应用进行了探讨,为温拌沥青混合料在北方低温季节道路工程中的应用提供了新的技术参考资料。     

温拌改性剂对沥青及沥青混合料路用性能影响分析

温拌沥青混合料被广泛应用于道路工程中,该材料的特点主要表现为施工温度低,环境污染小等.所以本文针对温拌沥青及温拌沥青混合料进行了研究,主要研究内容有:温拌剂对沥青三大指标的影响、温拌剂对沥青粘度的影响以及温拌剂对沥青混合料路用性能影响.通过不同温拌剂掺量对基质沥青和改性沥青的影响,得到沥青及沥青混合料性能的变化.     

基于荧光显微技术的温拌沥青图像分析

为寻求一种快速检测温拌沥青路用性能的方法,对2种沥青、3种温拌剂制备的14种温拌沥青试样进行了荧光显微检测。通过采用荧光显微技术对温拌沥青进行观察发现：温拌沥青显微图像变化与温拌沥青的延度、针入度和软化点变化特征呈现明显的相关性,表明沥青微观结构与沥青性能指标存在密切的关系,可根据荧光图像结构形态来判定温拌剂对沥青路用性能的影响。     

CT40温拌改性沥青SMA试验研究

在SMA中添加温拌剂CT40,研究该种混合料的路用性能,为在实际工程中的应用提供有价值的试验数据和结论.采用马歇尔方法进行配合比设计,针对添加CT40的改性沥青SMA混合料和热拌改性沥青SMA混合料,对表征路用性能的各项指标进行对比分析研究.由试验结果及对比分析得出的结论可知,在SMA中添加CT40技术具有广阔的应用前景.     

温拌剂对沥青性能的影响分析

温拌剂的作用是在进行沥青混合料的拌合及压实时有效降低这一过程中的温度,温度的降低能够一定程度上减少二氧化碳和固体粉尘等污染物的排放.与此同时,出料温度的降低还能够相应地减少施工过程中沥青轻质油分的挥发,从而降低对工作人员的健康伤害.针对这一问题展开探讨,对目前国内外已有的温拌剂的实际的使用性能进行对比研究,在此基础上分析温拌剂对沥青性能的影响.     

温拌沥青混合料的路用性能研究

为研究降低拌和温度、成型温度对温拌沥青混合料性能的影响程度,对其高温抗车辙性能、低温抗裂性能及水稳定性进行分析,并与热拌沥青混合料的路用性能进行对比,结果表明,温拌沥青混合料的路用性能与热拌沥青混合料相当.     

安全环保型沥青配伍性的试验研究

测定了不同掺量的TPS改性剂对基质沥青(70#、90#)常规性能指标的影响,根据试验结果得出最佳TPS掺量,并制备高粘改性沥青。在高粘沥青的基础上掺加不同种类、不同掺量的温拌剂和阻燃剂,从试验结果得出温拌剂和阻燃剂的最佳掺量,从而为道路路面铺装新材料的研究提供参考。     

自研发微晶蜡类温拌改性剂微观性能试验研究

借助微观试验对以费托蜡为主要原料的自主研发微晶蜡类温拌沥青改性剂性能进行评价,通过气相色谱、差热分析、红外光谱等微观试验表明,自研发温拌改性剂分子结构、化学组成和纯度较好;温拌改性沥青的基本性能试验与SHRP性能试验表明,相较于基质沥青,温拌沥青高温粘度降低,软化点显著提高,并使基质沥青提高了一个高温PG等级,说明自主研发的温拌改性剂具有较好的降粘与提高高温性能的功能。     

橡胶沥青混凝土在高速公路罩面中的设计要点

橡胶沥青以其诸多优势在公路沥青混合料施工中越来越广泛地得到了应用。结合工程实例分析橡胶沥青混凝土在高速公路罩面中的设计要点,可以为橡胶沥青混凝土在公路大中修工程中进一步推广应用提供参考。     

AC-16沥青混凝土上面层工程级配优化研究

柞小高速公路沥青路面上面层为AC-16沥青混凝土,从工程实际分析,公路工程沥青路面施工技术规范对AC-16沥青混凝土矿料级配范围的规定过于宽泛。在提出该地区沥青路面使用性能气候分区的基础上,对上面层两种AC-16典型级配形成的沥青混凝土的路用性能进行了试验研究,提出适用于该区高等级公路沥青路面的AC-16沥青混凝土的工程设计级配范围。     

沥青混凝土路面平整度的施工控制探究

本文结合沈山高速公路路面维修中沥青混凝土路面施工新工艺和新方法,重点落实控制质量,工程实践与实施过程相结合,分析了影响沥青路面施工平整度的具体因素,指出了提高沥青路面平整度的具体措施。     

旧水泥混凝土路面沥青加铺层设计

文章结合338省道旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层的工程实践,在调查检测现有旧水泥混凝土路面破损状态的基础上,结合该道路未来交通发展的需求,在综合考虑经济、技术、环保、社会影响等方面因素的基础上提出了沥青路面加铺改造方案。