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一个汽车企业有可能和全球的汽车产业的脉搏联在一起跳动,使全球汽车产业之间的交流和合作变成太容易了,但竞争也变成越来越激化。中国汽车工业协会专家委员会委员陈光祖认为,汽车产品的协同性很强,是一个全球化开放水平很高的一个产品。随着时代的进步,汽车产品开发的变化,不仅仅是在产品自身,而其方法也在突飞猛进的发展。 相似文献
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在全球汽车行业竞争日益激烈的大背景下,国内外汽车企业均积极在全球范围内寻求合资合作,以实现优势互补共同应对挑战。本文梳理了雷诺日产联盟、通用丰田合资、东风入股PSA、北汽戴姆勒交叉持股典型案例的合作背景、合作模式和主要特点,概括总结了各典型案例合资合作的主要特点和经验,对于我国汽车企业创新合作模式提升企业竞争力,促进我国汽车产业合资合作从"引进来"走向"走出去"具有重要的参考意义。 相似文献
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近年来,世界汽车厂商购并风潮迭起,在跨入新世纪之际,这种购并与合作的势头依然未减。通用汽车公司的董事长表示,他期望将来通过购并与合作方式,使全球汽车工业加强联合;福特和戴姆勒—克莱斯勒公司的高层人士均认为世界级的汽车制造商最好保持在6~10个。 在剧烈的全球竞争中,近两年来出现的世界大型汽车业购并风潮在继续发展,这一趋势在可预见的未来仍将保持。 相似文献
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随着中国汽车工业的对外开放,合作着眼点基本落在了以欧洲、美国、日韩为代表的世界车业“三极”。由传统势力和新兴势力构成的当今世界车坛分庭抗礼的“三极”,象征着过去、现在和未来的产业和市场“势力范围”的重新划分。由于中国市场在可观的市场容量基数上,数次发生跨越式的增幅,极大地吸引了全球车业的眼球和资本,使得中国成为全球车业插足数量最全之处。在“三极”捷足先登和布阵中国市场以后,“三极”以外具有相当汽车产业基础的国家究竟会对中国市场采取何种进取姿态?中国汽车产业对外合作的兴趣焦点仅唯“三极”是瞻?抑或尚有“旁顾”的空间?通过近期对澳大利亚的考察交流,中澳同行沟通了彼此多元化合作契机。 相似文献
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BBK在与全球汽车行业客户的合作中成绩卓著,并与众多世界顶级汽车制造商拥有长期的合作关系。并利用其诸如BBK财务评级等前瞻性供应管理工具,帮助企业克服全球供应带来的挑战,提高盈利能力和稳定性。[编者按] 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2011,(12):18-18
2011年11月8日,沃尔沃汽车公司与上海国际汽车城集团在嘉定汽车博物馆签署了新能源汽车战略合作备忘录,沃尔沃与中国(上海)电动汽车国际示范城正式建立合作关系,致力于未来新能源汽车的开发运曹。沃尔沃汽车也成为全球唯一实现电动车量产化的豪华汽车品牌。 相似文献
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8月7日,戴姆勒公司与福田汽车在京签订了合作意向书。双方约定将在中国设立股比50:50的中重卡合资公司,提供中型和重型载重车和技术,并探索在全球市场中扩展福田欧曼品牌国际产量和销售的其他机会。新建合资企业将得益于戴姆勒的技术领先地位,例如梅赛德斯-奔驰重型发动机技术,并将福田欧曼品牌在低端商用车细分市场中作为国际发展平台。中国合资公司是双方全球合作业务的运营中心,也是双方展开全球合作的管理决策、研发、生产、供应链管理、营销管理等中心。 相似文献
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总 部设在美国密执安州的美国德尔福汽车系统是世界 上最大的零部件供应商,1996年销售额为278亿美元,占1996年全球前10让汽车零部件供应商市场份额的25.5%。其在36个国家有208个独资企业、46个合资企业和17个现代化技术中心。美国通用汽车公司将其所属的零部件企业剥离出来,使其成为独立法人企业、面向全球。德科电子公司原属于通用汽车公司休斯电子公司,1997年12月19日通用汽车公司决定将德科电子公司归属于德尔福汽车系统。 德尔福汽车系统在80年代起就竭诚在中国寻求合作 相似文献
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曹山 《中国汽车(英文版)》2021,(3):20-24
近年来中国与东南亚国家合作越来越密切,越来越多的汽车企业考虑出口东南亚,而印度尼西亚是东南亚人口最多的国家,也是典型的右舵汽车市场国家,汽车销量在右舵市场中排名全球第五,本文针对印度尼西亚市场的汽车技术法规进行了系统的调研、研究分析及梳理,结合自身的实践经验,梳理出了印度尼西亚市场的技术法规体系、重点技术法规要求及准入认证制度等,有助于中国汽车企业更好的与印度尼西亚进行合作,促进中国汽车出口贸易。 相似文献
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<正>通用进入中国的第一个项目是在中汽公司的推荐下,与当时最大的汽车发动机企业——北京内燃机厂(北内)合作,帮助北内发动机产品的更新换代。然而过程却是几经波折,困难重重。1984年,纪荣先生的加入,将通用进入中国正式提上了日程。由于纪荣先生之前与北京汽车工业有过合作的经验及人脉,在他的牵线搭桥之下,北京的汽车工业自然就成了最早与通用接触的中方企业。而在当时的北京,拥有中国最大的汽车发动机厂——北京内燃机厂(以下简称"北内"),此刻也在面临着产品换代升级的问题,如果能与通用这样全球最大的汽车制造厂商合作,真可谓是机会难得。那么,渴望开辟新兴市场的通用和需要升级转型的北内,是否会擦出合作的火花呢? 相似文献
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今天,作为全球最重要的发动机管理系统供应商之一,博世正致力于满足全球各大汽车厂商对于发动机性能不断提高的要求。通过遍布全球的研发中心和制造基地.博世与全球各大整车厂紧密合作,开发出了不断创新的发动机管理系统,实现着人们对发动机以及汽车的更高期望.更低油耗,更低排发,更好的运行性能。 相似文献
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我国汽车工业继2009年首次超越美国成为全球第一大汽车生产国后,2010年登上全球销量第一的位置,但是相对应的是装备制造水平确欠发达。尽管近年来,我国从国外引进大量先进设备,汽车装备水平有了很大提高,许多国内设备制造企业也纷纷引进技术,购买产品生产专利权及合资合作生产国内急需设备,在机械加工、铸造、锻造、热处理、焊接、涂装等方面均取得一定进展。 相似文献