RFID技术在汽车安全防盗领域的应用

正近年来,我国的汽车数量不断上升,与此同时,汽车安全防盗问题也受到了更多的关注与重视。RFID技术在汽车行业的应用对于汽车安全防盗问题的解决,起到了非常重要的积极促进作用。本文就围绕RFID技术在汽车安全防盗领域的应用进行研究。"将RFID技术应用到汽车安全防盗领域中,不但有助于解决诸多汽车安全防盗问题的出现,而且对于汽车防盗系统的完善,也起到了非常积极的作用。"     

汽车行业工程变更过程控制探讨

汽车行业是一个业务多、角色多、链条非常复杂的行业,BOM是汽车行业数据及管理的核心,BOM伴随汽车产品生命周期全过程。BOM是各业务部门操作结果的数据体现。要挑战和挖掘数据背后的变更体系、制度、流程、规范、系统及各环节的执行。     

面向碳中和的汽车行业碳排放核算

汽车行业是我国交通领域碳排放的重点行业。在应对气候变化、实现碳达峰碳中和的形势下,制定适合我国汽车行业现状并引领汽车行业绿色发展的碳排放核算体系刻不容缓。在总结国内外碳排放核算工作研究进展的基础上,从企业/组织层面、产品层面和项目/服务层面阐述了汽车行业碳排放核算范围与用途。提出了从生命周期角度开展我国汽车行业碳排放核算的工作方法与思路,指出了核算过程中有关核算边界确定、数据收集与数据质量评估以及清单结果计算中的关键要点。从碳排放核算标准建立、基础数据库建设、低碳产品标识制度完善等方面给出了汽车行业开展碳排放核算工作的建议。建立并完善汽车行业的碳排放核算体系,不仅有利于摸清汽车企业的碳排放家底,帮助汽车企业识别碳排放关键环节,还可促进汽车行业上下游全产业链的协同减碳,从而推动我国汽车、交通、能源行业的健康可持续发展。     

汽车产品生态设计现状及在中国实施的思考

通过调研国外汽车产品生态设计的成功先进经验,并结合国内的汽车产业现状,采用全生命周期的分析方法,研究汽车产业在原材料的生产、零部件的生产、整车生产、汽车使用阶段、以及报废回收等全生命周期的资源、能源消耗,以及对环境的污染,推动循环经济和节能减排在汽车行业的开展,促进汽车产业的转型升级。     

国内外汽车EPR制度及实施情况研究

生产者责任延伸制度要求,生产者对其产品整个生命周期,特别是回收、循环和最终处置阶段承担责任。欧盟汽车行业早已颁布法规对汽车生产者的"延伸责任"进行规定,各欧盟成员国也纷纷转化为本国法规,我国汽车行业虽然有相关法规涉及生产者延伸责任,但尚未对生产者的报废回收责任提出明确的要求和管理措施。     

编者的话

传奇的乔布斯走了。除了辉煌业绩以外，“苹果模式”是他留给苹果公司的最大一笔财富。iphone、Ipad、Ipod的出现颠覆了许多行业，但真正看其产品并未有新的技术在里面。苹果的全新商业模式的核心在哪里？有人说是，将硬件、软件和服务融为一体。乔布斯非常明晰如何管理产品的生命周期，这是苹果能够成功的重要原因之一。这种模式，能否对汽车行业有他山之石的作用？金秋10月，出席“2011全球汽车论坛”的各路精英，共同寻找汽车工业新的商业模式。     

国内商用车电源模式浅析

电动化、智能化、网联化是汽车行业发展趋势,为保证电子电气功能满足需求、响应快速、整车节能,国内商用车电子电气架构需要合适的电源模式,对电子电气功能进行管理。文章结合当前乘用车和国外商用车电源模式,从商用车全生命周期和全使用场景考虑,分析并形成一版包含四种模式的电源模式建议。     

绳轮式玻璃升降器耐久试验分析与研究

文章通过对比国内外汽车行业台架耐久试验方法,从台架耐久失效模式与实车失效模式结合用户具体实际情况,阐述了在提高玻璃升降器全生命周期以及用户主观感受方面,零部件级验证、系统级台架验证、整车级耐久验证都是车辆开发环节不可或缺的一部分。     

产品生命周期管理环境下汽车行业全面质量管理方法

针对汽车企业实施全面质量管理以进入国际市场的要求,提出产品生命周期管理环境下汽车行业全面质量管理方法(PAITQM).首先基于过程要素及其映射关系分析,提出质量管理过程向工作流元模型映射的数字化过程方法,并给出过程关系矩阵向工作流模型映射的数字化全过程模式.然后基于上述方法提出过程驱动的分层式参考管理模式.并给出PAITQM方法在产品生命周期管理环境中实现的工具框架.最后以实例说明,PAIT-QM方法具有良好的标准符合性,能够有效提高汽车供应链企业全面质量管理的标准化水平和效率.     

线束全生命周期成本分析

目前随着汽车行业的飞速发展,各汽车生产厂家不断推陈出新。车企在注重产品的品牌质量的同时,将更多的注意力转移到汽车产品的成本问题上。产品的利润直接受到零部件成本的影响。线束作为控制器供电、信号传输、各种功能实现的重要部件,其成本也是整车成本的重要组成部分。文章将着重对线束的全生命周期成本进行分析和考量。