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用T型成本函数确定集装箱公路运输企业最佳规模 总被引:1,自引:0,他引:1
提出了针对集装箱公路运输企业和经济特性的T型成本函数,并据此现有技术经济条件下,中国集装箱公路运输企业的最佳规模,同时还对集装箱企业的运营特性和成本特性进行了分析。 相似文献
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本文结合汽车运输企业的实践,论述了变动成本控制的必要性,重点,方式和方法,并从单项,多项,整体三个角度阐述了变动成本控制的思路与方案。 相似文献
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韩亮 《西安公路交通大学学报》1997,17(4):88-90
阐述了市场调查的目的,内容以及市场调查与信息的关系,信息与决策不确定性的联系,论证了在汽运企业营销决策活动中,市场调查的重要性,同时介绍了市场调查的程序图。 相似文献
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汽车服务业是我国汽车产业的主导行业,其成本控制对汽车服务汗液经济效益和竞争力的提高具有很大的影响。本文对汽车服务企业的成本控制进行了分析,希望能够为推动我国汽车服务企业的进一步发展起到一定的参考作用。 相似文献
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本文针对当前汽车维修企业存在维修质量差、效益低的问题,分析了技术构成对维修质量和维修成本的影响,提出了维修人员应具备的的文化技术素质和提高技术构成的措施。 相似文献
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随着社会主义市场经济的不断发展,特则是加入世界贸易组织后,汽车运输市场的竞争日趋激烈。文中就汽车运输企业尤其是客运企业如何面对激烈的市场竞争,怎样提高汽车客运企业的经济效率进行了分析和探讨。 相似文献
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中共中央十六届五中全会提出的“建设社会主义新农村”,是我国现代化进程中的重大历史任务。2006年3月5日,温家宝总理在政府工作报告中指出:“扎实推进社会主义新农村建设,要贯彻工业反哺农业,城市支持农村的方针,加大对‘三农’的支持力度……尽快使广大农村面貌有比较明显的变化。”汽车企业如何为建设新农村服务?伴随着新农村建设的推进,中国汽车业怎样开拓和发展农村这个广阔的市场?如何坚持自主创新,为农村、为农民造更多更好适销对路的汽车,来满足农村和农民日益增长的交通和运输需求?这些都是目前中国汽车企业面临而且需要思考和解决的一个新课题。 相似文献
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本文以增强企业在市场上的竞争力出发,揭示了企业在降低成本、新品开发、企业综合管理和企业发展后劲等方面的竞争实质。并指出应采取的方法及措施。 相似文献
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商用车,尤其重卡,是世界各国当代主要的物流工具。美国的公路货物运输占货运总量的80%。我国的公路货物运输占货运总量的比例也在不断上升,近年已达70%,但物流成本占GDP的比例高达20%以上,比发达国家高出近一倍。其主要原因之一是运输车辆的吨位结构不合理,社会对载货汽车的价值取向存在认识上的偏差。 相似文献