对国有运输企业集团化发展的探讨

通过对兴盟交通运输企业现状的分析，提出国有运输企业要想生存和发展，必须建立以股份制为基础，以企业产权为纽带和以核心企业为中心，强强联合的企业集团。     

公路运输企业如何摆脱困境

本文就公路运输企业效益普遍下滑的原因分析及摆脱困境作以探讨。     

银行如何面对国有企业改革

随着国有企业改革的进一步深化,国企改革对银行的影响也越来越大,银行的风险加大,出现了不良债权债务。本文分析了国企改革中银行面对的问题,以及目前通常存在的几种化解银企不良债权债务的思路,同时,着眼于全局,从银行与企业、政府之间的关系入手,浅谈了银行应对国企改革所应采取的对策。     

中小型公路运输企业摆脱困境的探讨

本文根据公路运输企业的现状和所面临的形势，分析了中小型公路运输企业在当前市场经济条件下，经济效益连年下降甚至出现严重亏损的原因，提出摆脱困境的根本出路在于进一步深化改革、转换经营机制、强化基础管理，并探讨了三条可供选择的途径。     

提升国有企业竞争力

分析国有企业竞争力不足之处，提出提升企业竞争力的主要措施。     

国有公路运输企业向现代企业制度转化探讨

本文深入分析了国有公路运输企业现行制度的弊端，并提出采用股份合作制作为向现代企业制度转化的过渡形式。     

浅谈如何加强地方国有企业的人力资源管理

加强人力资源管理与开发,是企业提高核心竞争力的重要手段。本文概述了地方国有企业人力资源管理的现状,对存在的问题进行了原因分析,并从彻底转变观念,树立正确、科学的人力资源观;提升人力资源管理在地方国有企业管理中的地位;构建人力资源管理与开发体系三个方面对如何加强地方国有企业人力资源管理进行了探讨。     

国有汽车维修企业如何摆脱困境

文章针对湛江市汽修行业的现状，剖析了国有汽车修理企业陷入困境的各种因素，探讨了搞活国有企业必须采取转换经营机制，改变传统管理模式和加强内部管理等措施。     

政府部门在国有企业改革中应作些什么

本文结合国有企业改革的关键，提出了政府部门在企业改革中的应着力做好的几件工作。     

民营科技企业迅速发展对国有企业改革的启示

一、民营科技企业发展的机制 民营科技企业是指以科技人员为主体,以科技成果转化为主要特长,不要国家投资、不要国家编制创办的,实行自筹资金、自愿组合、自主经营、自负盈亏的知识密集型企业.其发展可分为创业与培育、发展与提高两个阶段.1980年至1991年为前一阶段,1992年到现在,为后一阶段,小平同志南巡讲话及党的十四大召开,给民营科技企业带来了一个发展的春天.     

国有企业如何做好的绩效考核

做绩效管理应考虑企业自身的特点。本文围绕国有企业的特点,重点探讨了国有企业在做好绩效考核应注意的四个方面。     

国有交通企业应实行股份制

本文主要叙述了目前交通企业现状、实行股份制是势在必行及实行股份制所必备的条件。