打造技术创新战略联盟促进摩配产业集约式发展

7月11日,中国江门汽车摩托车零部件产业技术创新战略联盟宣布成立.该战略联盟由广州机械科学研究院、中国汽车零部件工业联营公司和江门市兴江转向器有限公司等12家单位组成.该战略联盟宗旨是,积极落实中央鼓励支持企业自主创新的战略部署,集成创新资源,引导和支持企业突破产业发展的重大关键技术,同时积极探索促进产、学、研结合的有效模式和机制.战略联盟成立后,将有利于促进摩托车零部件行业技术进步,建立华南地区摩托车零部件行业前沿共性关键技术的研发基地,以及技术创新资源的集成与共享通道.     

福田奥铃奏响绿色物流最强音

在2013(第5届)中国勒芒轻卡耐力赛东南部大区决赛期间,中国绿色物流战略发展联盟2013城市绿色物流发展论坛也在深圳同步举行.这是继2013中国绿色物流战略发展联盟成立之后的后续行动,战略联盟决定以中国勒芒轻卡耐力赛为平台,分别在全国3大赛区举行不同主题的发展论坛,让行业、媒体、物流公司和商用车制造商真正参与到推动绿色物流发展的事业中来. 随着国民经济的飞速发展,社会对生态环境的保护日趋重视.国务院颁布的"十二五"规划中指出,要改善环境污染,国家经济支柱产业要率先承担社会责任,践行绿色低碳物流的发展.作为经济活动的重要组成部分,物流行业首当其中,需要从环保的角度出发,建立和健全物流运作体系,切实推动中国绿色物流的发展.福田奥铃率先加入绿色物流战略发展联盟,就是要链合行业精英,奏响绿色物流最强音.     

关于中国汽车企业实施跨国战略联盟的思考

一、跨国战略联盟浅析。20世纪六七十年代以来，随着第三次科技革命的爆发，国际分工的深化，各国民族主义、保护主义的兴起，以及一些行业中存在的激烈竞争格局，越来越多的跨国公司认识到，仅凭企业自身的力量难以在激烈的市场环境下求得生存和发展。跨国公司正日益把经营方式的重点转向跨国战略联盟，运用战略联盟的理论来指导企业的实践活动。据有关专家预测，国际性的战略联盟每年将以25％的速度增长。跨国战略联盟作为一种全新的现代组织形式，已被众多当代企业家视为企业发展全球战略中最迅速、最经济的方法，已成为现代企业提高国际市场竞争力的有效形式，被称为“世纪末最重要的组织创新”。     

学会动态

“汽车轻量化技术创新战略联盟”筹备工作进展顺利为落实《国家中长期科学和技术发展规划纲要》和建立国家创新体系的重大战略,探索促进产学研结合的有效模式和机制、推动产业技术创新战略联盟,在国家科技部、财政部、教育部、国务院国资委、全国总工会、国家开发银行等六部门联合成立的“推动产学研结合工作协调指导小组”的指导和推动下,2006年底由中国汽车工程学会(以下简称:中汽学会)提出建立“汽车轻量化技术创新战略联盟”(以下简称:轻量化联盟)。在近一年的时间内,中汽学会与科技部有关部门、行业相关企业和科研机构就该联盟的组织形…     

我国企业技术战略联盟的发展探讨

技术战略联盟已成为企业增强研究开发能力和提高企业核心竞争力的新策略,为企业走向世界打开一条有效的途径。本文根据西方经济学的有关理论,结合我国企业技术战略联盟的发展现状,分析我国技术战略联盟存在的问题,最后针对技术战略联盟存在的问题提出一些对策及政府促进联盟发展的措施。     

路面机械专业品牌联盟发展战略研讨会召开

苏子孟秘书长就当前国家政策和行业形势为路机联盟2015年的战略规划工作进行了指导,要求路机联盟继续以市场为导向,以为用户提供有竞争力的成套化设备为目标,按照市场规律办事,积极主动融入国家"一带一路"战略,将联盟品牌上升到行业的高度,为中国工程机械行业,尤其是路面机械行业起到积极的示范作用。     

新能源客车的力量

2014年10月31日,＂安徽新能源汽车发展国际论坛＂在首批新能源汽车试点城市之一的合肥召开。本次论坛由国家电动客车整车系统集成工程技术研究中心、安徽省新能源汽车产业技术创新战略联盟、合肥市新能源汽车产业技术创新战略联盟联合主办,安凯客车承办,活动旨在通过国内外行业专家、上下游产业链和主管部门的深入探讨,明确未来的发展方向,全面展示安徽在新能源技术研发、产品制造及商业化推广等方面的整合优势,提升中国新能源汽车产业的国内外影响力。     

中国汽车芯片产业创新战略联盟正式成立

正中国汽车芯片产业创新战略联盟正式在京成立,该联盟是由国家科技部、工信部共同支持,国家新能源汽车技术创新中心牵头发起的。据悉,中国汽车芯片创新联盟的参与单位包含了整车企业、汽车芯片企业、众多汽车电子相关供应商和高校、行业组织等70余家企事业单位,在结合产业链上下游的同时有利于补齐行业短板,     

战略联盟的稳定性分析——基于交易费用理论与资源依赖理论

战略联盟已经成为企业实现资源共享、优势互补、降低风险以及获取规模经济与范围经济的重要手段。但是,联盟的不稳定性不利于其发展。本文基于交易费用理论与资源依赖理论,分析了企业战略联盟不稳定性的因素,并指出维持联盟间的动态互依平衡是创造价值的源泉,在此基础上对如何实现战略联盟的稳定性提出建议。     

董扬:构建适合汽车芯片的产业生态

“构建适合汽车芯片发展的产业生态,需要全产业链参与、相关产业共同努力。”近日,中国汽车芯片产业创新战略联盟(以下简称“芯片联盟”)理事长董扬在接受采访时表示,中国有足够大的市场和经济规模支撑汽车芯片产业链国产化,汽车行业要了解重视芯片,芯片行业也要把握汽车“三化”转型的重大机遇。     

互赢共享:嘉实多与一汽解放携手开启全面战略合作

正嘉实多与一汽解放汽车有限公司正式签署战略合作框架协议,开启全面战略合作伙伴关系,双方将以互利共赢为原则,建立强有力的战略联盟,并对整个行业的未来发展发挥积极的推动作用。近日,嘉实多与一汽解放在长春正式签署战略合作框架协议,两大行业巨头强强联手,开启全面战略合作伙伴关系。今后,双方将在品牌建设、产品技术、市场营销、团队服务、业务拓展等领域展开深入合作,携手共进。嘉实多全球副总裁卡洛斯及一汽解放汽车有限公司总经理胡汉杰出席了签约仪式,共同见证这一振奋人心的时刻。     

我国汽车产业首个“联合舰队”正式启航

近日，以“协同合作、推动创新、共赢共荣”为宗旨的汽车轻量化技术创新战略联盟在宁波正式宣告成立，这是我国汽车产业第个跨企业、跨行业、跨区域的技术创新战略联盟，标志着我国汽车行业整合行业及上下游产业资源进行重点共性技术创新与成果共享的联合舰队正式启航。     

综鉴全球汽车工业战略联盟

本文概述世界汽车工业战略联盟发展的形成、动因、形式及地域分布，并列表展现汽车工业国际战略联盟的阵容与动向。     

产业技术创新战略联盟研究综述及其未来展望

产业技术创新战略联盟是产业共性问题内部化组织,是企业获取外部科技资源的重要手段.本文通过对产业技术创新战略联盟国内研究文献的梳理,探寻现在研究脉络,明确现在研究重点,展望未来研究方向,以期为推动产业技术创新战略联盟的运行和发展提供价值参考.     

对中国汽车企业战略联盟的思考

企业战略联盟作为重要的组织创新,是企业成长的一种重要战略,研究企业战略联盟对企业之间开展合资合作有非常重要的意义。目前有关汽车企业战略联盟问题,是汽车产业界、企业界、学术界共同关注的焦点。总的来说,影响汽车企业战略联盟的因素很多,具体从大的方面来说可以分为：汽车企业战略联盟外部环境的影响,联盟母公司的影响及汽车联盟本身的影响。     

融世界创未来——记2012中国汽车轻量化技术研讨会

汽车工业的发展面临着越来越大的来自于能源危机和环境保护的压力,通过不断的技术创新提高汽车的能源利用效率、降低排放是全世界汽车工业的重大课题,轻量化技术的开发、应用是汽车节能减排的重要战略方向.目前,我国汽车行业轻量化技术发展水平与发达国家还有很大差距,为有效集中行业资源,在新材料应用、轻量化结构设计、先进制造工艺等领域尽快提升,缩小与国外先进水平的差距,2007年由中国汽车工程学会成立了汽车轻量化技术创新战略联盟(以下简称"联盟"),联盟自组建以来作为国内汽车轻量化技术创新的倡导者、组织者和推进者发挥了越来越重要的作用,为中国汽车轻量化技术的交流和推广作出了巨大贡献.     

战略联盟是汽车零部件企业做大做强的有效模式

世界汽车企业战略联盟现状与发展 战略联盟作为一种全新的现代组织形式，已被众多当代企业家视为企业发展全球战略最迅速、最经济的方法，被称为“20世纪末最重要的组织创新”。战略联盟是两个或两个以上的经济实体为了实现特定的战略目标而采取的任何股权或非股权形式的共担风险、共享利益的长期联合与合作协议。战略联盟与收购兼并所不同的是，兼并、收购都要通过所有权关系的扩张，形成深层一体化，来加强对价值链中的所有环节进行控制：而战略联盟则是针对选定的项目，按照优势互补的原则，共享各自价值链上某些优势环节，以集中优势的经营资源和能力．     

论国际汽车企业战略联盟以及我国的对策

战略联盟是当今国际汽车企业竞争战略之一。通过对国际汽车企业战略联盟的形成条件、内在动因和形式的分析，提出我国汽车企业应对国际汽车企业战略联盟挑战的对策，同时也指出了我国汽车企业参与国际战略联盟应注意的问题。     

自行车产业被写入《欧洲自行车战略》

正欧盟在一份欧洲产业战略中首次写入了自行车行业,并正式向欧盟委员会最高层递交了此报告。欧洲自行车产业联盟(CONEBI)和自行车行业俱乐部(CIC)联合撰写了《欧洲自行车战略》中关于自行车行业的章节,并代表整个行业呼吁欧盟在《2018年至2019年欧盟工作计划》中采纳这一战略。2016年6月,在阿纳姆-奈梅亨地区举行的全球自行车城市大会上(Velo-city)隆重介绍了《欧洲自行车战略》,这是由来自15个政府部门、非     

战略联盟在高速公路养护管理中的应用探讨

将战略联盟思想引入到高速公路养护管理模式中,根据高速公路养护的特点,结合中国高速公路养护管理模式的现状及存在的问题,阐述了建立高速公路养护管理战略联盟模式的动因,探讨了战略联盟模式在中国高速公路养护管理中的实现方式,最后指出了应用战略联盟中需要注意的问题。