桥墩盖梁施工技术研究

桥墩盖梁现浇施工，根据地基情况、地面交通情况、墩高情况一般可分为落地支架、抱箍、托梁、牛腿、斜拉、劲性骨架等施工方法，本文通过对各种施工方法的介绍与比较，进行了详细的论述。     

隧道模筑混凝土衬砌微裂纹浅析

文章运用力学方法结合铁路隧道施工情况，对单线铁路隧道Ⅳ类以上围岩模筑混凝土衬砌结构受力情况进行了分析，并与衬砌裂纹实际情况进行了对照比较，阐明了衬砌微裂纹产生的原因，提出了避免裂纹产生的建议。     

宿迁市市府东路特大桥钢板桩围堰设计与施工

本文结合宿迁市市府东路特大桥钢板桩围堰设计和施工情况，探讨了按照理论计算的方法设计钢板桩围堰，并通过实际施工对该设计结果进行了验证，同时根据实际施工情况，浅谈了施工中的主要控制点。     

风机电机的变极调速与变频调速

通过对变流装置用风机电机调速形式的比较，从调速的节能情况、基本原理、调速方式、运用情况等方面对比分析了风机电机的变频调速与变极调速两种调速方法，并结合实际经验提出了两种调速方法各自适用的场合，以期在保证产品质量的同时，简化调速结构，提高通风质量，缩短研制周期，降低研发成本，加快变流器的研制工作。     

道岔大修同步机械换床施工方法

针对道岔区道床清筛效果不理想的情况，提出利用道岔大修施工封锁点，使用小型挖掘机对道床同步进行清筛的方法。同时还结合现场实际情况对施工方法的特性、施工流程及质量控制进行了探讨。     

用横移低托梁法架设公路桥T梁

针对墩台不高，架梁数量不很多，河流与桥轴正交交且水下水深等情况，采用万能杆件拼组作托梁，通过移动托梁逐片架设公路桥Ｔ梁，本文对此方法的适用条件，优缺点及效益情况进行了分析。     

呼准线涵洞积水问题的解决方法

针对当前铁路建设中不可避免的涵洞下挖设置情况，本文介绍了呼准线下挖交通涵洞积水问题的解决方法，对其它在建、已建铁路类似的情况具有借鉴作用．     

SS8型机车微机控制系统运行情况分析

总结ＳＳ８型机车微机控制系统的运行情况，分析常见故障发生的原因，并提出相应的处理方法。文章还介绍了该微机控制系统控制功能进一步完善的情况。     

有效抑制地表建筑物沉降的软岩浅埋隧道设计与施工

作者参加了宜昌市火车站下云集公路隧道软岩浅埋段的配合施工，根据现场施工及设计情况，本文回顾分析了该段隧道开挖方法的选择、支护结构设计及有关施工工艺、施工量测标准的制订及实施情况，以及施工支护情况等，为以后类似工点隧道的设计施工提供一种较为科学的实践支持。     

浅埋暗挖双连拱隧道施工力学分析

北京地铁13号线东直门区间地层复杂松散，隧道设计采用了双连拱形式和浅埋暗挖的施工方法。文章采用有限元法对该区段隧道施工过程进行力学模拟计算，得出浅埋双连拱隧道施工过程中周围土体的应力情况和变形情况，为选择合理的施工方法提供理论依据。     

磁悬浮列车数据传输方法研究

分析了磁悬浮列车信号和通信系统的特点，着重分析了微波和轨间电缆在数据传输中的各种应用方法，比较了各种方法的优缺点。在以上分析的基础上，结合我国磁悬浮列车的发展情况，提出了适合现阶段数据传输的方案。     

信号过渡工程中道岔纳入联锁的设计方法初探

针对信号过渡工程中道岔纳入联锁的几种设计方法进行分析，给出具体设计方案，并阐述了各种设计方法的优缺点和适用情况。     

货车制动梁端轴及支柱焊后焊波开焊的原因分析及解决方法

实际工作中发现，制动梁端轴及支柱焊后焊波开焊的情况很多，对此进行了分析，提出了解决问题的方法。     

原苏联铁路提高电气化区段站内轨道电路工作的安全性

原苏联电气化区段站内经常发生错误检查轨道电路的空闲情况，本文分析了造成这种现象的原因，提供了解决方法。     

超限绝缘联锁条件的检查及处理方法

在６５０２电气集中电路中，对于超限绝缘联锁条件的检查，由于情况不同，检查的方法也不同。介绍了对不同处所超限绝缘联锁条件的不同检查方法以及不同的处理方法。     

大跨度隧道塌方处理技术

研究目的：大跨度隧道洞口地形地质情况复杂，围岩完整性差，易出现塌方，对隧道施工进度和质量影响较大，本文结合大丽线禾洛山隧道出口段塌方的处理，对复杂地形地质情况下大跨度隧道洞口段的施工进行总结。 研究方法：针对禾洛山隧道出口段的地形、地质条件以及塌方情况，采用工程类比、数据分析和优化方案的方法，确定经济合理的处理措施，并对围岩、结构变形等进行了量测和分析，对主要结构进行了必要的检算。 研究结果：针对禾洛山隧道出口段具体的地形、地质以及塌方情况，采取有效的处理措施，取得了良好的效果。 研究结论：大跨度隧道洞口段地形、地质情况复杂，围岩软弱，有效预防和处理隧道塌方，顺利通过洞口段是隧道施工成败的关键。本工程采用大管栅、小导管注浆联合超前支付、预留核心土开挖塌体的处理方法，使塌方得到了有效控制和处理，保证了安全顺利通过塌方段，解决了隧道施工进洞难的问题。     

DF4机车机油压力不正常现象分析与处理

总结了DF4机车机油压力不正常的各种情况，对原因进行了相应的分析，提出了解决问题的方法和程序。     

高速客车车体强度,刚度的试验与评定

综述了德，法，意，前苏联和日，英等国部分高速客车车体承载结构强度，刚度的计算，试验与评定方法，并结合我国的实际情况，提出了高速客车车体拟进行的强度，刚度试验的内容及其评定方法的建议。     

减速顶壳体的修复

对工作中遇到的减速顶壳体损坏情况进行了分析，并提出了解决的方法，特别对更换减速顶壳体衬套的方法和计算依据进行了详细说明，为其它维修减速顶的同行提供了一个解决问题的方案。     

交流连续式轨道电路存在问题和解决方法

本文结合实际情况，分析了交流连续式轨道电路存在的问题和解决方法。同时，提出了改进措施，阐明了50Hz相敏轨道电路应用的必要性。