为“个性”代言

在这个日新月异的时代,我们总是寻找着新奇和刺激,时时凸显个性,彰显自我,不管是什么领域,都力求与众不同,摩托车行业亦然。什么是＂个性＂？如何最大限度地体现个性？徒有理论只会让真理变得浅薄。就让这些摩迷心中的个性经典向我们诠释,为＂个性＂代言。     

让车场日不再成为“形式”的化身

前不久,笔者对部队车场日情况进行调查,发现整个车场日期间,战士们都在忙碌扫地、擦车,工作很认真,标准也很高,表面工作让人满意,然而保养不到位、漏保项目多、工具乱摆放等现象却普遍存在,严重影响了车辆装备完好率的提高。缘何会出现这一现象?笔者认为,其一,官兵思想重视程度     

“君子”动脑不动手 “数独”游戏

经常光顾航空公司，无聊时间巨多，除了看报和小说外,玩游戏成了主要活动，但太过激烈的游戏对双手来说可是件苦差事,我于是迷恋上了“数独”。因为用脑的时间多，所以我的手指从此解放出来,以第四难度关为例,最长的一个我用了3小时53分48秒,最短的只需14分33秒，这个游戏是有规律和诀窍的,需要耐心及慢慢地摸索总结。早在数千年前，我们聪明的老祖宗就发明了九宫图,80年代经日本人改进开始风魔日本，不过，当时“数独”依然只是日本人自娱自乐的一种游戏。     

汽车职业教育年会 校企互动交流的平台

2010年10月16-17日,＂2010全国汽车职业教育年会＂在上海召开,300多名来自全国各地职业院校、国内外知名企业代表及业内专家齐聚一堂,就中国汽车人才培养和职业教育的相关问题进行研讨、交流。会议分为主旨报告、教学研讨、校企合作三大板块。     

“两会”话汽车

3月3日和5日，世界瞩目的全国政协十一届一次会议和十一届全国人大一次会议分别在京拉开帷幕，本届“两会”共有多位汽车工业及相关领域代表和委员。     

汽车即将驶入“多元混合动力时代”

柴油车、燃气车、油电混合、纯电动车……,我们究竟要什么?我们距离新能源究竟有多远?笔者这里大胆猜测,我们即将步入多元混合动力时代。燃气有天然缺陷,油电混合叫好不叫座,这两个配角已经有了一定的市场空间,以后也会现实存在着,那么多元混合动力时代的主角当属柴油动力和电动力了。我们不妨探析一下这两个未来的主角。     

G20：“刺激”仍需“退市”尚早

2009年9月5日，20国集团（G20）财长和央行行长会议会後发表公报表示．世界经济和金融市场形势已经得到改善’但仍应对经济增长前景和就业前景保持谨慎态度。因此．会议同意继续采取措施刺激经济以保证全球经济持续复苏和增长。     

令人胆战心惊的“街头轮滑”现象

2006年12月10日上午10点多，笔者骑车途经南京市鼓楼附近的大街时，身边突然“嗖”地冒出两个人从笔者自行车前一掠而过，可把笔者吓了一跳，原来是一前一后两个脚上穿着轮滑鞋的学生。笔者随后看着这两个小伙子踩着轮滑鞋，过了一个亮着绿灯的十字路口，消失在车流中了。     

香港积极参与“十二五”规划

3月3日，全国政协十一届三次会议在北京人民大会堂开幕，笔者是全国政协委员，在北京参加“两会”，定向中央反映香港的情况，及香港市民的意见，履行政协委员民主监督的职责，为国家管治提出建议。     

“桥梁加固技术研讨会”综合报道

中南地区公路科技情报网于一九八○年八月八日至十二日在广东省肇庆市召开“桥梁加固技术研讨会”。参加会议的有中南五省(区)公路桥梁养护管理、施工、设计、科研和有关院校的领导、科技人员共104人,广东省建委、广东省建筑设计院应邀派代表参加了会议,交通部公路局、科研院、科技情报所派员到会指导。会议与广     

国内腕表也精彩：依波“SPRING”系列引领腕表消费浪潮

当今社会，腕表已经从最初的单纯计时工具转为计时与装饰并重，体现个人品位和身份的奢侈装饰产品。这其中珠宝与腕表的结合就是一个最直接的体现。珠宝的名贵璀璨与手表的精准复杂，两相得益彰，所造就的腕表往往价值不菲且有很高的观赏性和收藏价值，是很多名流贵族的最爱。     

“资料速查”栏目征稿

近年来，许多读者来函、来电要求本刊登载各种车型的线束布置及其插脚连接等相关资料。     

雾霾治理需要电动汽车“绿能量”

6月14日召开的国务院常务会议部署大气污染防治十条措施。其中,与新能源汽车上下游产业相关的包括加强国际合作,大力培育环保、新能源产业等。笔者认为,这意味着新能源汽车尤其是纯电动汽车步入私人消费时代的步伐会加快。曾经有分析认为,纯电动汽车在国际油价达到300美元每桶之前很难获得与传统内燃机汽车相抗     

在“互联网+”的冲击下,汽车维修企业如何安然

<正>最近笔者在多个城市参加行业会议,大家有一个共同的主题"互联网+",仿佛不提"互联网+"就与时代脱轨,不提"互联网+"就是没有行业远见,不提"互联网+"就没有听众。我们现在要讨论一个话题,"互联网+"堵我们传统汽车维修行业人士的路了,或者"抄我们后路了",我们如何安然?     

“2008钢结构桥梁论坛”在武汉举行

2008年7月16日至20日“2008钢结构桥梁论坛”暨武汉天兴洲大桥、鄂东大桥现场参观考察在武汉举行,会议的承办单位为《桥梁》杂志社,协办单位为中国建筑金属结构协会建筑钢结构委员会。来自全国各地的设计单位、建设单位及施工单位的两百多名代表参加的会议。     

大金龙启动“科技之旅”全国巡展

2012年6月8日,科技之旅——2012大金龙新产品巡展暨智驱案例分享会在江西九江举行,此次会议也拉开了大金龙2012年全国巡展的序幕。"科技之旅"巡展在九江启动后,将分成7条线路同步进行,巡展持续90d,穿越全国30多个省市区,活动将全面展示大金龙2012年度推出的系列新车和创新技术,让客户更加深入了解大金龙。     

“资料速查”栏目征稿

近年来，许多读者来函、来电要求本刊登载各种车型的线束布置及其插脚连接等相关资料。 编辑部针对这一需求，从2007年第1期开始．在本刊增加“资料速查”栏目。集中介绍有关车型各电控系统及车身电气系统的控制关系、插口连接、信号检测、线束布置、搭铁分布等原始电路资料。     

“两会”老话题今年新内涵

就业、政府开支、资源这三个问题是近年来历届“两会”代表，委员重点关注的话题。今年“两会”于本月3日、5日分别开幕，《经济导报》记者专门追踪了会议期间代表、委员对这三个老话题的看法。     

甩挂运输有望在“十二五”完成

7月28日,交通运输部召开了交通运输重大科技专项启动实施会,该会议的主题是交通部在"十二五"期间围绕行业发展战略目标,通过实施6个重大科技专项,全面提升行业自主创新能力。据了解,这6个重大科技专项中,涉及商用车领域的有两项,即基于物联网的公路网运行状态监测与效率提升技术研究,以及公路甩挂运输关键技术研究与示范。     

2012弯梁新势力 2011重庆第十届摩展“弯梁”车印象

尽管近年来,电动车如火如荼,席卷市场,无情的蚕食、鲸吞、分流、割裂了本属于"弯梁车"市场份额,但在摩托车的版图上,这种号称"国民车"小排量机车,仍然占有摩托车的半壁江山。"得弯梁者得天下",这句话虽不如前几年甚嚣尘上,但笔者始终认为:电动车到底能走多远,尚有诸多不确定因素。以国情而论,谁又能说,未来不是弯梁车的天下呢?2011年10月13-14日,第十届重庆摩托车博览会盛况空前,笔者有幸走马观花,现将各大派系推出的弯梁系列与读者分享。摩托车展,历来都是车市的晴雨表。