自行车专用动力测量表

迄今为止,在人们的眼中,专门用于测量自行车动力的电脑似乎是专业人士和科学家的专利,它离普通人还很遥远。但是,在人们目前所使用的各种自行车产品中,你就有可能看到我们所选中的三种动力测     

美国的自行车利用情况

长期以来，自行车在美国始终被人们作为运动、健身、休闲以及娱乐工具使用。有关统计资料显示，在美国众多骑车中，将自行车用于运动、健身、休闲以及娱乐等用途的，大约占了美国骑自行车总人数的94．5％，只有一小部分人将自行车作为外出的交通代步工具，如上班、上学或到附近百货商场购物等。     

电子邮票上的自行车和三轮车

在我收集的电子邮票中，有四枚的图案上有自行车或三轮车。一枚为丹麦的交通工具自行车，另外三枚都是新加坡的．分别为旅游工具三轮车、代步工具三轮车和健身自行车(见附图)。     

自行车的反光灯

我是开车的，但我这回想和你们说的不是汽车，而是自行车。我想提醒大家自行车的反光灯绝对不是可有可无的。     

环保新车混合动力自行车

混合动力交通工具作为新一代环保产品在欧美发达国家已经进入实用阶段。中国是一个骑在自行车上的民族,全国有4亿辆自行车,混合动力自行车也将会逐步取代传统的人力自行车。本文着重介绍混合动力自行车的概念及技术应用     

ABUS:儿童自行车头盔新品光彩夺目

如孩子们脚踏滑板车或骑着儿童自行车外出作首次探险旅游的话，那么，“ABUSCHILLY”儿童自行车头盔．无疑就是其旅途中最理想的陪伴者。就儿童使用自行车头盔而言，如其佩戴的头盔稍微过紧，或头部有强烈夹痛感，此时，陪同孩童的家长就必须通过头盔移动-调节装置对头盔进行调节，使头盔能与孩童头部精确配合。否则，孩子就会因此而拒绝使用头盔。     

双座串列式自行车专用的“适配系统”

今天，来自美国的一种“全新的自行车使用方式”（采用一种结构独特的“自行车适配系统”，将一辆标准的MTB自行车或“混合型”自行车在极短时间内“改建”成一辆可两人同时踩踏的双座串列式自行车），     

高品位的室内 自行车健身器

隶属TOMAHAWK（品牌名称）旗下的“E系列”室内自行车健身器在使用功能上完全可以满足众多职业健身运动员所提出的各种要求。据了解，该系列的室内自行车健身器实质上是根据当今一种全新的运动科学原理设计、制造的，具有相当高的科技含金量。这种称之为“E系列”的室内自行车健身器，鞍座位置可根据需要在水平方向或垂直方向上进行无级调节。外形极其粗犷，且又十分坚固的底座支架可承受健身者猛烈踩踏脚蹬时所产生的较高负荷量。     

最懂自行车的车企——斯柯达与自行车的那些事儿

正对喜欢骑行的人来说,6月有一个节日不容错过——世界自行车日。每逢这一天,全球各地都会组织形式多样的骑行活动,鼓励大家使用自行车这种简单、低碳、环保的交通工具。提到自行车,不少人都向往"4+2"的生活:周末把自行车挂在车顶或车尾,开到一个山清水秀的风景区,骑行或露营。     

世界杯主办国巴西的自行车电动自行车

正巴西国内自行车年产量约500万辆,绝大部分是内销。整个巴西的自行车消费量要超过1 000万辆以上。巴西自行车产业处于供不应求的状态。在很久以前,巴西的自行车就被视为便捷的交通工具之一。这些年以来,使用自行车的情况在不断向好的方向发展。     

结构独特的旋转式自行车车把

自行车、电动自行车不需要使用燃油,没有尾气和废气排放和噪音产生,无疑是城市百姓理想的个人交通代步工具。但目前有两大问题始终困扰着使用者:一是自行车、电动自行车在公共场所停放和车库停放不方便,如果在成排停放的车辆中间取出一辆或在一     

自行车的回忆

自行车,它曾经承载了我童年的欢乐和梦想。对于自行车,我有很深的感情。如今,马路上跑着各种品牌、各种型号的汽车,汽车已经开进寻常百姓家。想当年,家家户户省吃俭用,一分钱掰成两半花,攒钱买自行车,若谁家推来一辆名牌自行车,大人孩子都要刮目相看。自行车,它曾经承载了我童年的欢乐和梦想。     

自行车使用功能有待提高

我们一向为自己是自行车大国公民而自豪。自行车在我国确实数量多、品种全；但是在使用功能上，我们的发明创造却不太令人满意——我们只是在循规蹈矩地每天在使用自行车；没有认真、全面、细致地审视、观察、研究过自行车……张培柱先生认真观察，     

日本推出混合动力电动自行车

日本TAKARA公司与YAMAHA公司鼎力合作，共同开发了一款名为“BPLUS”的混合动力电动自行车。这款按“享受快乐、享受人生”设计理念精心打造，集观赏价值和较高实用价值于一车的小轮径混合动力电动自行车，客户目标群锁定在众多喜欢骑车外出游玩、兜风的成年人，当然也包括那些生性好动、猎奇性极强的青少年。据了解，“BPLUS”已于近日批量推向市场，今年销售目标预定为1万辆。     

关于电动自行车动力电池配组技术的探讨

电动自行车的发展初期，在使用和维护过程中经常发现一组电动自行车用阀控铅酸蓄电池中有一块电池落后而使整组电池容量明显衰减，不能满足电动自行车的续驶里程要求，使整组电池报废、更换，这种现象被称为不一致造成的容量衰减现象，这不仅使蓄呵池制造厂家损失加大，还使整车厂家产品形象受到影响，使用户加大使用成本，对电动自行车这个新生事物产生不好印象。相反，一组蓄电池中每块电池间的一致性较好，使用寿命则就明显提高。因此，越来越多的整车厂家和电池制造厂家认识到对电池配组的重要性和必要性，先后都将电池配组作为至关重要的质量控制步骤。电动自行车电池要求配组供应，这已成为电动自行车电池（或动力电池）的特点。     

适合自行车骑手使用的轻便型摩托车头盔

越来越多的自行车下坡冲刺赛骑手和山地自行车骑手现均在使用摩托车越野赛专用头盔。据介绍，自行车与摩托车头盔重量差别不大，但所具备的优点却不可同日而语，所以我们尝试使用售价349美元的661型Flight摩托车头盔。     

电动混合动力自行车的共同使用而构成的新的交通系统

电动自行车在我国各城市中的应用越来越多 ,其利弊也日益为各界所关注。此文是日本汽车界从解决城市环保及构筑新的交通系统出发 ,从汽车的连接延长线的角度介绍日本的电动混合动力自行车的使用情况及发展前景 ,可供我国读者参考电动自行车在我国各城市中的应用越来越多 ,其利弊也日益为各界所关注。此文是日本汽车界从解决城市环保及构筑新的交通系统出发 ,从汽车的连接延长线的角度介绍日本的电动混合动力自行车的使用情况及发展前景 ,可供我国读者参考     

以移动身体重心为“动力”的特种自行车

德国BERG TUYS股份有限公司在“2004欧洲国际自行车展”上隆重推出了一种采用“全新设计理念”设计、取名为“BALANZ BIKE”系列的特种自行车。据介绍，这种设计新颖、结构独特的“可躺式”自行车，在“新品展示台”上刚一“露面”，便就抢夺了许多自行车采购商和自行车运动爱好者(尤其是那些生性好动、喜欢寻求“新鲜”和“刺激”的青少年)的眼球，成为展会上引人注目的“一大焦点”。     

尚格车业推出箱式折叠式自行车

鉴于折叠自行车具有折叠方便、体积小、便于随身携带或随车(地铁或公交)携带、重量轻(可轻轻松松搬到家中或办公室)等多种使用特性,许多自行车生产厂商(其中也包括电动自行车生产厂商),均纷纷     

动力锂离子电池退役后不宜在电动自行车上实施梯次利用

我国新能源汽车市场已经快速发展了十多年,汽车用动力电池迎来第一波规模化的退役潮,锂电回收利用成为重要课题,但回收动力锂离子电池不宜在电动自行车上使用。此文将新能源汽车和电动自行车锂离子电池使用环境进行对比,并对新能源汽车退役动力锂离子电池应用在电动自行车上产生的风险点进行分析。