机场救援消防车专用底盘的设计

机场救援消防车底盘系统因特殊的使用要求,其性能及技术都应达到重型越野汽车技术的最高水平。本公司针对以上特点自主研发的机场救援消防车专用底盘,解决了车辆加速性能不足、车辆最高车速较低、高速行驶稳定性不高、高速行驶时无法实施救援、空满载车辆高度变化过犬等难题。     

斯堪尼亚闪耀2015消防设备展

<正>斯堪尼亚正凭借名扬国际的模块化系统及便于上装的灵活设计,力求满足消防救援车市场追求完善的解决方案,以及越发严苛的技术要求。10月20—23日,斯堪尼亚亮相第16届国际消防设备技术交流展览会,带来了4×2 P系列消防车专用底盘CP310和8×4大吨位消防车专用底盘R620,成为本届展会颇受关注的明星。明星产品一览作为2015中国消防展全场消防车底盘功率最强的一款车型,斯堪尼亚在本次消防展展出的R620 8×4重     

2017北京消防展消防底盘纵览

正2017年9月5—8日,2017北京消防展,盛况空前,来自国内外的消防车、底盘及上装零部件厂商齐聚一堂,琳琅满目的"消防红"为观众提供了一顿丰盛大餐,参观、学习、交流、洽谈者络绎不绝。在消防车辆展示区,笔者关注的不仅是车型(上装及功能),还有它的载体——底盘。展会组织者给出的消防车参展厂商数量是34家,但未给出展出的消防车     

灭火救援,专业制造——依维柯消防车专用底盘简介

得益于旗下拥有丰富的产品系列,依维柯集团堪称全球范围内首屈一指的全系列商用车制造公司.无论是用于货物运输和配送的高性价比的环保型轻、中、重型卡车及专用汽车;还是用于公交和旅游,并在设计上最大程度地注重经济环保的客车;亦或可在任何地形条件下运输重型物料的高可靠性工地建筑工程车辆,以及民防和军用等特种车辆,都有着依维柯的身影,而这也足以让依维柯堪称高性价比商用车企业中的典范. 在依维柯旗下众多的产品体系中,广泛应用于消防车领域的专用底盘绝对是值得一提的核心业务.目前,依维柯已经是全球消防车专用底盘领域的主要供应商,在消防车专用底盘领域拥有丰富的产品系列和广泛的车型选择.     

机场救援消防车底盘系统研究

机场救援消防车底盘系统因特殊的使用要求,使其性能及技术应用达到了重型越野汽车技术的最高水平。随着我国重型越野车辆研究、制造水平的提高,我国已经在此领域进行了一些研究和试验。本文通过对机场救援消防车底盘系统的性能、国内外现有技术水平和未来发展趋势等几个方面的阐述对机场救援消防车底盘系统进行了较为全面的分析。     

曼恩:继续巩固消防车底盘市场地位

<正>面对日趋激烈的竞争,曼恩(中国)需要全面展现其在消防领域的核心竞争力所在,这考验着它是否具有更快的市场应变能力。长期以来,消防车底盘都是德国曼恩的传统优势之一。特别是在中国市场,消防车底盘一直是曼恩引以为豪的产品,并成为其市场销量的重要组成部分。近期,随着众多品牌纷纷加大对这一细分市场的投入,曼恩(中国)的原有优势正在被蚕食。在加大对牵引车推广力度的同时,曼恩(中国)对消防车市场也不能有丝毫放松。     

北京消防展带给我们哪些启迪?

一、国内消防车生产企业队伍日益壮大 近年来,国内除了苏州捷达、广东永强、川消森田等国内知名企业的规模有所扩大之外,国内现已有多家大型企业涉足到消防车行业,并首次亮相于展会.如华晨汽车集团与美国第一救援及KME公司合资成立的华晨柯沃驰特种车辆装备技术(大连)有限公司,收购抚顺起重机公司的山推工程机械股份有限公司,全资收购格拉曼的徐州海伦哲专用车辆股份有限公司,等等.中国一汽集团与美国豪士科集团旗下的匹尔斯公司在此届展会上也达成了战略合作协议,即匹尔斯上装将在一汽消防车专用底盘上嫁接成"一汽"品牌消防车,共同服务于中国的消防市场.此外,重庆迪马与重汽底盘、川消森田与杰狮底盘也都有不同程度的合作.     

消防车底盘呈现多元化趋势——2013北京消防展专用底盘面面观

2013年5月7-9日,第15届国际消防设备技术交流展览会(下简称"消防展")在北京国家会议中心举办.本刊记者专门关注了此次展会展车对底盘的应用情况,发现国外品牌仍牢牢占据着国内高端消防车市场;本土品牌的常规消防车用底盘竞争激烈;各种非常规底盘进入使用范围,说明消防车的开放性和多功能性已发展到较为成熟的阶段;随着城镇化的推进,小型化底盘也会展现出一定的市场空间.     

湖北江南专用特种汽车有限公司

湖北江南专用特种汽车有限公司主营产品:水罐消防车,泡沫消防车,干粉消防车,抢险救援消防车,照明消防车,多功能消防洒水,爆破器材运输车,多功能洒水车等。是国内知名的园林绿化、市政环卫专用汽车制造商,也是随州地区唯一取得消防车生产资质的企业公司生产的消防车按照底盘类型可分为:东风消防车、江铃消防车、庆铃消防车,斯太尔消防车:按照系列可分为:水罐消防车、泡沫消防车、干粉消防车、干粉泡沫联用消防车,抢险救援消防车、后援供水消防车等系列产品。其中,豪泺8吨泡沫消防车是采用重汽ZZ1167M4617C二类底盘改装而成,该车设计新颖,视野开阔,整体性好;水泵采用夹心取力方式,达到行进、灭火同步动作;罐体载液量多,消防炮射程远,灭火范围大:驾驶员在驾驶室内一人即可同时完成车辆行驶与消防操作,是国内消防行业重要的热销产品,     

首台UD酷腾双排消防车专用底盘交付用户

<正>经过数年紧张筹备和开发设计,"UD酷腾"双排消防车专用底盘,近日隆重掀开盖头,华丽起航。首台底盘正式下线整装待发,准备交付北京用户。"U D酷腾"双排消防车专用底盘为东沃卡车基于基本型产品平台技术,采用沃尔沃UD原装发动机,结合专业化、标准化和消防行业实用性的要求研发出的最新一代消防车专用底盘。该底盘严     

欧曼底盘渐成消防车底盘新宠

当参加中国消防协会灭火救援分会2005年年会的代表看完了吉林市消防支队的《吉林2005．11．13大火救援纪实与分析》的幻灯片后,不约而同地对片中的主战消防车赞许有加。这其中,标有“FOTON”汽车微标的众多消防车在荧幕中频繁地闪现,这正是采用福田欧曼底盘改装成的系列消防车。2003年2月26日正式竣工投产的北汽福田北京欧曼重型汽车厂,在短短三年的时间里,依靠福田公司的整体技术优势,快速开发出了欧曼系列的中重卡车及底盘,拥有欧曼神舟、欧曼雄狮、欧曼昆仑及欧曼奇兵四大系列400多个品种,产品涉及自卸车、牵引车、专用车及底盘。福田公司在开发出主导产品的同时,非常关注专用车行业的发展,把专用车改装企业对底盘的特殊需求当作头等大事来对待。三年多来,福田欧曼先后与100多家专用车改装厂建立起良好的合作伙伴关系,这些企业分布于全国各地,涉及工程建设、市政环卫、物流运输、公安消防、航天航空等行业。为了能给所有的生产消防车的改装企业提供满意的专用底盘,决策层决定南专用车部牵头,技术中心配合,在全国主要的消防车生产厂家中进行一次消防车底盘的摸底式调研。通过调研,欧曼掌握了消防车专用底盘的市场需求及资源的第一手详实资料。经过一系列的技术投入和工艺改进,欧曼的消防车底盘更贴近了用户的需求,不仅得到了第一家用户的认可,也受到了其他改装企业的关注。早期进入消防车市场的底盘厂家大都是国内的知名企业,消防车改装企业一般都拥有这些厂家提供的配套底盘的整车公告。2004年6月,当湖南某家消防车改装厂的一份咨询函送到欧曼时,欧曼当即要求技术中心专用车所所长带领技术人员前往该企业,为其消防车及底盘的优化组合配置服务。虽     

浅谈我国机场消防车的技术现状与发展

正我国机场消防车与国外领先水平相比在底盘系统、上装消防系统及控制系统方面还存在较大差距,需要从这些技术缺陷进行改进,逐步达到世界领先水平。通过对国内机场消防车技术现状分析,从底盘现状、动力系统现状、消防系统现状、操作系统现状以及整车性能等方面进行了详细描述,阐述了我国目前机场消防车发展的水平。通过对比国内外机场消防车辆的技术现状,指出国内机场消防车技术发展的趋势。     

一种满足多用户需求的工程车辆上装控制系统

正1引言随着国内建筑、市政工程市场的蓬勃发展,承载着工程建设及市政管理用途的工程车种类也越来越多。混凝土搅拌车、水泥泵车和城市消防车等即是比较常见的工程车辆。由于现阶段国内关于工程车方面的标准尚未完善,基于自身产品的市场应用情况和自身控制器的特点,工程车改装厂家通常对采购的底盘产品提出独特不一的技术要求。不同     

养"车"千日,用在一时——记15辆梅赛德斯-奔驰消防车底盘交付中国石油各级消防队

消防车,作为灭火救援的一种专用车辆,起到了其他车辆不可替代的作用.但是由于其工作性质的特殊性,车辆并不是总处于作业状态之中,然而,一旦出现火灾或其他险情时,又必须要求它尽快进入工作状态,承担灭火救援任务.所以,对于消防车可靠性的要求远高于其他车辆.而作为高危行业的石化部门;消防车辆更加显得必不可少.正所谓:养兵千日,用兵一时,车辆的好坏直接决定了最后灭火救援行动的成败.因此,许多消防队在经济允许的情况下,选择主战车辆时无一例外地选用了可靠性更高的国外知名卡车企业生产的底盘.     

举高消防车介绍

消防车作为一种特殊情况下使用的专用汽车,在社会经济活动中发挥着十分重要的作用。对于多数人来说, 消防车是既熟悉又陌生的一种车型:熟悉是因为每当有火灾救援行动时,消防车凭借其特殊的警笛声、色彩和神威而引人注目;而陌生是因为相对于其他车辆来说,大多数人对消防车的结构和种类不甚了解。     

品质、技术、创新 一汽解放继续深化品牌内涵

<正>本次北京国际车展,一汽解放携6个车型亮相,分别主要集中在新能源车型及解放的全新车型:包括J6L混合动力商用车底盘、J5M电动载货车、J5P天然气牵引车等新能源车型;以及平地板驾驶室的J6牵引车、J6P高空水泥泵车、出口俄罗斯的J6高端车型、城市主战消防车等全新车型。     

专用汽车底盘成为陕汽开拓市场的锐器——2款陕汽专用汽车底盘简介

作为国内重卡领域的重要企业,陕汽集团除了制造研发普通民用物流车辆之外,也一直致力于各类专用底盘的设计开发工作,并已经在自卸车、混凝土搅拌车等领域占据了一定的市场份额。为了进一步开拓专用汽车市场,陕汽集团还研发了混凝土泵车、涡喷消防车等专用底盘产品。     

依维柯：品牌成立150周年

依维柯携旗下Stralis卡车、工程车、达喀尔赛车、马基路斯消防车、New Daily系列车型亮相。2014年恰逢依维柯150周年之际,特意展出了Stralis150周年纪念版牵引车。在专用底盘方面,展出了ASTRA 560 PS 8×4特种车底盘、New TRAKKER 400PS8×4特种车底盘。此外,3~7 t级别全新依维柯Daily也登台亮相,新款Daily车型最大使用空间可达19.6 m3。马基路斯消防车还在室外展区进行了云梯升降演示。     

跃进欧Ⅱ公交系列底盘

根据2003年国家环保总局发布的<关于实施国家第二阶段机动车排放标准的公告>,只达到欧Ⅰ排放标准的车在2004年9月1日后不能销售,按照这一要求,欧Ⅱ车型代替欧Ⅰ车型将成为市场主流,怎样更好地把握市场命脉,切合市场需求开发出适合市场需求的欧Ⅱ车型已成为各大客车生产企业面临的课题,底盘作为客车的主要部分也要考虑市场动向.跃进底盘公司作为国内知名生产客车底盘的企业对市场也有独到的见解,本文主要介绍跃进底盘公司的2款欧Ⅱ公交系列底盘.     

沃尔沃卡车百余辆订单抢滩国Ⅵ消防车市场

<正>2019年10月19日,由沃尔沃卡车专用底盘改装的多款消防车亮相第18届中国国际消防设备技术交流展览会。得益于过硬的产品品质和对客户需求的精准洞察,沃尔沃卡车近年在中国消防车市场持续开疆拓土,现已全面覆盖市场的4大细分领域,并在举高消防车等领域树立了牢不可破的领导地位。同时,