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《水运文献信息》2006,(9):18-18
香港位于亚洲贸易地区中部,可谓得天独厚深水良港的中国香港集装箱码头在过去13年间连续12年荣获世界集装箱港口吞吐量排行榜第一宝座;每年365天连轴转的香港集装箱港口以其高效率和最大化效益称于全球。2004年抵靠香港的集装箱船舶有225426艘次,集装箱年吞吐量突破2200万标准箱;2005年香港集装箱吞吐量达到2240万标准箱,同比增长2%,居2005年集装箱吞吐量2320万标准箱的新加坡之后,为全球第二大集装箱港口。作为世界上不多见的天然深水良港的香港的最大优势是背靠中国内地、经济相当发达的珠江三角洲加工贸易区;由于物流基础设施发达和不断完善。香港可以为中国内地和来自世界各国的托运人提供一年365天不间歇的海关服务;而香港特区政府认为香港集装箱枢纽港高质量服务和其基础设施的各项优势可以继续确保香港码头集装箱的日均高流量。 相似文献
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《中国远洋航务公告》2006,(4):14-15
中国远洋被纳入道琼斯中国海外50指数成份股;中远香港航运公司连续六年荣获香港“最多船舶注册总吨位奖”;东方海外2005年创利6.5亿美元;我国最大的30万吨级配套修船码头在大连建成;长江上海段和黄浦江划定“分道通航”线;中海首次引进“外管”管理超大集装箱船。 相似文献
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