汽车喷漆室的设计与应用

本文主要对汽车喷涂室的设计要求、型式的确定，并以水溅喷漆室为例对其主要结构、共作原理、设计计算等方面进行了全面的论述。     

水旋喷漆室的噪声分析与室压控制

水旋喷漆室的噪声是设备设计与制造应该解决的重大技术问题，本文对该设备设计有关噪声的计算方法进行了探讨，室压控制是影响设备质量的另一个重要因素，本文阐述了设计选择方向。     

重型汽车零部件喷漆室探讨

近年来我国重型汽车行业发展比较迅速，促使我国重型汽车溶装技术产生了质的飞跃，逐步与国际接轨。目前国内重型汽车涤装要求具有很高的装饰性、根强的防宿蚀能力和良好的耐候性。     

丰田公司多色花纹喷漆技术的研究与开发

《油漆师傅》栏目开办已半年了,第一部分的“油漆概论及油漆喷涂前设备准备”已告一段落。在编辑过程中,我们先后走访了新劲、ICI、杜邦、PPG、鹦鹉油漆等公司的办事处、调色中心及其部分用户,得到了大多数人士的热情接待,在此我们表示深切的感谢!同时我们还收到近百封来信来稿,区域远至吉林、内蒙古、四川、广西、云南、贵州,近至江、浙、皖,我们都一一给予答复,并委托有关油漆公司赠送小礼品以示谢意。 本栏目已开始介绍“常用汽车修补漆的合理使用”,并陆续会推出一些小活动,如:油漆知识竞赛、有奖问答、座谈会……欢迎各位读者积极参与,并衷心希望大家能成为我们栏目的传播者,带动更多的业内人士进入《油漆师傅》园地!     

新型纸盒式干式喷漆室在客车涂装中的应用探究

介绍新型纸盒式干式喷漆室在客车涂装中的应用,包括客车干式喷漆室的结构布置,新型纸盒漆雾捕集系统的特点及改造实例.     

客车涂装车间平面布置新思路

介绍几种国内常见的客车涂装车间平面布置，分析各自的优缺点，并提出一种新的客车涂装车间平面布置方案。     

一款实用新型真空控制传感器的研制

介绍真空控制传感器在汽车废气再循环系统中的应用,及其功能特点、结构组成、工作原理以及研制目的,并从深度对研制过程、实际应用领域进行阐述。     

新型挂车制动及悬挂电子控制系统

1前言随着汽车工业的高速发展,汽车电子控制系统广受社会关注,且有不少专家预言未来的汽车将成为电子产品。目前,欧美等发达国家己在商用车及挂车上普遍安装了智能电子控制的制动及悬挂系统,这里以全球领先的威伯科控制系统为例,介绍挂车电子制动系统(EBS)和空气悬挂电子高度控制模块(ELM)的功能原理、安装和应用。     

车载微型打印机在特种车辆上的新型控制策略

针对特种车辆控制器缺少打印机驱动接口无法直接连接微型打印机的问题,提出了一种新型的车载微型打印机控制策略。以控制器为主控端,车载微型打印机为被控端,利用具有透明传输功能的信号转换模块为连接介质,按照打印机的通信协议说明对控制器的软件程序进行编写以实现车载控制器对车载微型打印机的直接控制。这样即使没有合适的通信驱动接口也可以通过协议命令实现对打印机的控制,既减少了中间环节又降低了成本。     

新型电控液压举升装置

在大型自卸汽车上,安置三位五通电控换向阀,以操纵车箱的举升、降落、停止.     

车用散热器空气流动阻力预测研究

首先建立了管片式散热器模型.根据不同空气质量速度,分别采用层流模型和κ-ε湍流模型对其空气流动阻力进行了数值模拟,模拟结果与试验数据最大相对误差为8.24%.在此基础上,对标准状态下管带式散热器进行了空气流动阻力预测模拟,分别拟合出空气流动阻力和阻力系数随空气流速而变化的曲线.最后提出阻力修正公式,可以用来近似获得不同环境温度下或相似结构散热器的空气流动阻力.     

回头曲线线位控制的一种新方法

介绍了一种非对称基本型曲线的推导方法，并将其应用于回头曲线设计中，可以迅速准确地确定回头曲线半径及线位。     

一种新型汽油机电子控制单元

介绍了一种新型汽油机电子控制单元 (ECU)。该ECU在上海大众Metronic系统基础上通过首次引入现场可编程技术实现了车用发动机的柔性控制系统。试验结果表明 ,该电控系统不仅在机械及电子接口上与原系统完全兼容 ,而且体积更小 ,可靠性和抗干扰能力更强。介绍了上述各功能的控制策略 ,并给出了试验结果。     

稀土三元催化转换器气体流速分布的试验研究

通过对40°、90°、120°不同扩张管角度的稀土催化转换器进行流速分布试验和分析,表明40°扩张管结构的催化转换器气体流速分布明显优于90°、120°扩张管结构。通过柴油机烟度特性试验,表明改进入口管结构的催化转换器气体流速分布优于40°扩张管结构,其能够提高催化转换器的转换效率。