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相似文献
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最近、新华社发表了用户投诉上海大众波罗1.4L两厢车熄火故障报道后,众多媒体纷纷刊登,对上海大众造成了很不良的影响。近日,上海大众宣布只要对发动机管理系统电控单元程序作适当调整即可解决。问题是上海大众在全国有510家售后服务网点,这种故障理应早有发觉,但到用户投诉  相似文献   

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《人民公交》2015,(10):3-3
今年的9月22曰是第九个中国城市无车日。2015年中国城市无车日活动的主题是“绿色交通——选择·改变·融合。这一主题旨在强调多种交通方式建设的必要性,方便人们选择公共交通、步行和自行车等绿色交通方式,改变过度依赖小汽车出行的交通发展模式,并将绿色出行与社会生活相融合。  相似文献   

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2003年即将过去,今年轿车销量(包括进口轿车)将超过200万辆,汽车总销量将突破400万辆,轿车产销增长明显高于2002年。今年轿车销售主要特征为众多新车型纷纷上市、众多车型屡屡降价、部分轿车KD组装、大汽车公司销售高速增长而市场份额下降等。2004年轿车销量预测为260万辆,中档或中高档轿车价格仍将下调、新车型还将不断推出,明年轿车销售形势仍为一片大好。本期刊登《向新纪录加速冲刺——11月份  相似文献   

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WTO后的中国汽配经销商面临着生存与发展的难题,原先的经营模式必将随着市场的不断规范和发展而逐步被淘汰。今后的路怎么走?是继续原先传统的销售方法,还是开拓新的经营思路?无论是有着几十年汽配销售经验的老总还是这个行业的新加盟者,都在思考着同样的问题。本期“东方时评”对后WTO时代售后市场的趋势与发展进行了分析,对品牌专卖、系列化集成专卖、汽配城经营、快修连锁等目前售后市场上出现的几种经营模式进行了比较。  相似文献   

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《汽车与配件》2004,(49):M002-M002
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2004年2月份,轿车产、销量分别为183466辆和184997辆,与今年1月相比,分别提高29.2%和19.3%。由于去年2月适逢春节,所以是高幅增长,与去年同期相  相似文献   

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《汽车导购》2005,(10):i0006
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<正>"五一"国际劳动节,是全世界劳动人民共同的节日。在这劳动者的节日里,《人民公交》编辑部的全体员工向全国广大公交战线上的劳动者们致以节日的祝贺和崇高的敬意!当今我们所处的时代是催人奋进的伟大时代,我们进行的事业是前无古人的伟大事业。全面建成小康社会,进而建成富强民主文明和谐的社会主义现  相似文献   

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2005年已经到来,由于2004年乘用车库存(包括制造厂和经销商)达50万辆,预计2005年1月份乘用车销售环比要下降,2005年一季度也有可能负增长,2005年轿车的增长率在10%左右,有的估计增长在15%左右。本期刊登了“乘用车市场信息联谊会”秘书长饶达编写的《企业经营难度加大民族品牌曙光已现》一文分析了2004年轿车生产企业销售情况、各车型销售市场和2005年轿车市场预测,值得一读。  相似文献   

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《汽车杂志》2012,(1):6-6
在2011年即将结束的时候,中国汽车市场全年增长幅度在3%以下已经成为不争事实。在巨大的期望被微不足道的增长毫不留情地教训之后我们大概不会想起去年的这个时候,我们曾经说过些什么,我们总是习惯地将眼光转向下一年,将我们对生活,对未来,对中国汽车市场的期望聚焦在2012年。那么2012年会给我们带来些什么呢?  相似文献   

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6月9曰~16日,第八届北京国际车展在众人的期盼中拉开了帷幕。有来自20个国家和地区的1400多家汽  相似文献   

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今年前8个月,我国累计进口汽车(含成套散件)116960辆,同比增长44.23%,进口数量已接近去年127907辆的水平,进口金额达33.92亿美元,已超过去年31.75亿  相似文献   

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《经济导报》2007,(1):1-1
今年是香港回归祖国第十年。经历1998年亚洲金融风暴和2000年科网股泡沫爆破,特别是2003年的沙士肆虐冲击后,香港经济时来运转,苦尽甘来。自2003年7月谷底回升,经济连续四年高速增长6—9%,即使考虑通缩和人口增长.香港人均名义GDP也已超过1997年的水平(现在的物价水平远较1997年低,GDP平减指数显示通缩近20%),失业率由2003年中的近9%下降至4.6%附近。预计2006年财政实际盈余300多亿.股市屡创新高,现在稳居19000点以上,楼市继前三年大幅反弹後去年颇为稳定,大部份行业薪金上涨,其余诸如金融和会计等行业的员工工资奖金大幅上扬。  相似文献   

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《车时代》2013,(9):3-3
快和自己的另一面打个招呼我不知道是不是每个人都能理解自己的另一面,至少在也夜深人静的时候,关掉ipad合上双眼的瞬间,谁才是那个你一直想成为的人?  相似文献   

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WTO后中国汽车工业的发展让世人所惊叹,刚刚过去的2002年又是一个轿车产、销双丰收年。根据最新的统计数据,2002年全国轿车(不包括MPV、SUV)产量逾112万辆,销量逾116万辆,整车市场的旺盛需求给零部件工业的发展带来了机遇,然而展望一下我国零部件企业的未来,依然任重而道远。2003年,汽车产品的关税将进一步下降,而且进口额度也将同比增加15%,国产零部件企业压力不小。本期“东方时评”对后WTO时期,我国汽车零  相似文献   

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