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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
新手上路开车前必须先熟悉自己爱车的档位,避免在行车中经常低头观察变速杆顶端的档位示意图(手动档),精力不集中会引发交通事故或在遇到复杂路况时因过分紧张而挂错档导致发动机熄火。熟悉档位是新手上路开车的前提条件。  相似文献   

2.
正1前言随着汽车工业的飞速发展,配备AMT变速箱的汽车越来越受到用户的认可,与传统手动档相比AMT变速箱具有传动效率高、结构紧凑、成本低、易于制造、可实现智能换档及操纵方便等优点。相比手动变速箱换档时会出现的动力中断现象,AMT变速箱大大提高了换档的流畅性,提高了换档速度和驾驶舒适性。传统手动档在一些特殊工况下,很难满足整车的操作需求。AMT变速箱拥有智能换档、档位限制等功能,可以  相似文献   

3.
当心!别死火     
徐雨 《汽车杂志》2005,(8):136-136
对于初学者来说起步能否平稳当是对其信心有极大影响的一步,手动档起步是否稳妥取决手和脚的搭配,也就是离合、油门还有档位等一系列操控是否到位,本期就来看看如何手脚并用才能使汽车顺顺当当由静转动。  相似文献   

4.
李兵  冯立魁  田桂星 《汽车电器》2014,(4):13-14,18
提出手动档车型换档提示(GSI Gear Shift Indicator)技术的实现方案,并做探讨论述。介绍欧盟法规中关于节能换档提醒要求,并对换档提醒中的档位信息获取和提示决策做方案论述,为节能换档提醒将来在国内的应用和推广提供参考。  相似文献   

5.
张海涛 《轿车情报》2011,(10):164-165
伦巴德街道&绕桩及并线练习 街道特性:位于美国旧金山市区,八个急弯成为世界上最弯的街道。实际上的联系科目并没有显得那么复杂。6个桩桶组成的蛇形绕桩以及接下来的两次麋鹿并线被压缩在赛道发车区的直线上,组成了整体练习项目。此次CTS—VCoupe手动档车型是首次出现在中国的赛道上。清晰的档位和更直接、强大的动力输出让它表现得更加狂躁。对于CTS—VCoupe,抑制它强大动力的输出比完成项目更有难度,全程我们仅用1至2档便能完成整个项目。  相似文献   

6.
《汽车杂志》2006,(3):224-225
1、我建议你们再扩大Q&A信箱的版面,大家都太喜欢这栏目了,应减少一些“音响王朝”的版面,我觉得太多了。这样的话你们的答题速度才能提高,可行吗? 2、听说现在学C照还分手动档和自动档(C1、C2),我想会开手动档的车就必定会开自动档的车呀,那为什么还要分C1和02呢?[编者按]  相似文献   

7.
刘志忠 《汽车维修》2004,(12):27-27
手动档试验是自动变速器故障诊断的重要方法之一,手动档试验的目的是区分故障点在电控系统还是在自动变速器内部的液压机械系统。手动档试验包括手动操纵试验和手动电磁阀试验两部分内容。  相似文献   

8.
刘志忠  陈建国 《汽车电器》2006,(4):29-34,38
针对汽车自动变速器电控系统的结构,分析速比电磁阀、锁止电磁阀、调压电磁阀、蓄压器调节电磁阀、强制离合器电磁阀的控制原理;介绍自动变速器电控系统的一般诊断方法,电控系统检测(包括故障码检查、手动档试验和控制功能的检测),手动档试验(包括手动操纵试验和手动电磁阀试验),控制功能的检测(包括传感器、执行器的检测)。  相似文献   

9.
在汽车研究试验中,要求测定汽车变速器的档位利用率,因为它对汽车整体设计、变速器档位数以及传动比的选择有重大的参考价值。本文介绍一种变速器档位自动记录仪,其结构由档位传感器、里程传感器、标准时间发生器、输入接口电路和打印型电子计算器组成,是一种成本低、体积小,数据处理简便和使用方便的记录仪。  相似文献   

10.
由于自动变速车通常采用液体传动,而手动变速车采用机械传动,因此一般来讲,自动变速车比手动变速车起步慢。但至于谁跑得最快,却很难分出胜负,这要看汽车本身的性能和开车者的本领了。 自动变速日益普及,使许多世界著名跑车也纷纷开发出高性能的自动档车。单纯以同车型的手动档与自动档比较,因手动档为直接驱动,其动力损失比自动档少,当然比自动档车跑得快且省油了。 然而,在电子或自动变速技术不断进步的情况下,如果开手动档变速车者驾车技术不高明的话,可能还没有自动档跑得快及省油,因为智慧型档会自动选择最佳换档时机且一路顺畅。 现在更多车型上已经装配了“手/自动一体化变速器”,即你可选择手动也可选择自动,在高档汽车上,这种手/自动一体化变速器越来越普及,如奥迪A6等。  相似文献   

11.
在手动档4档时变速器可以像超速档一样在1档、2档、3档、4档自由换档。但在手动档4档时变速器不能直接升入超速档5档。  相似文献   

12.
陈伟 《汽车技术》1995,(9):48-50
介绍了富勒RT1150 9C变速器操纵机构的结构和工作原理,分析了变速器挂不上任何档位、汽车在起步时不好挂档、变速器乱档或挂进的档位很浅、变速器没有倒档或高档变速杆横向位置不够、双H换向阀工作正常但变速器只有高速档没有低速档、变速器的高低档位与预选的位置相反等故障的原因。  相似文献   

13.
葛钧  黄刚 《轿车情报》2005,(9):76-78
CR—V手动档车型选择了第三届长春国际汽车博展会正式亮相.东风本田的总经理尾崎满先生.副总刘洪先生的到场,也证明了刘CR-V手动档车型的重视。CR—V从2004年5月开始进入市场.2005年5月的改款.到现在手动档车型的推出.完善了产品系列.也满足更加多的消费者需求。  相似文献   

14.
萨博9-3 Arc     
《汽车与配件》2006,(45):79-79
手动模式的动力响应比D档快了很多。转速表上方有萨博特有的涡轮工作指示针,指示涡轮工作情况。9-3的每一个模拟手动档位的动力匹配都非常的平均,操控感受呈线性。  相似文献   

15.
涉及车型2005年8月左右出厂的奇瑞风云、旗云手动档轿车。现象描述手动档车上开始配备遥控器,其形状与奇瑞QQ轿车的相似,但是其匹配方法完全不同。安装位置拆掉组合仪表后将防盗器安装在组合仪表后边(图1)。新增防盗线束为A11-7900023BA。  相似文献   

16.
红旗旗舰     
《汽车杂志》2005,(1):193-193
新年伊始,我代表全国的车迷朋友祝你们新的一年中把《汽车杂志》办的越来越好!在这里有几个问题,请在百忙之中给予解答,谢谢!1、手动档汽车与自动档汽车相比各有什么特点?2、请主编给我有关中国生产的红旗旗艇加长型)轿车的技术参数图片及售价?3、为什么大多数越野车有后雨刮刷,而其它车却没有?  相似文献   

17.
近几年,部队反映东风EQ1090及解放CA1092型车在使用中发生多起误挂倒档造成的事故及事故苗头,这引起使用单位的高度重视。为什么使用这两种车型起步多次发生误挂倒档现象呢? 为此,我们结合其它车型变速器档位图比较,初步认为:EQ1090和CA1092型车变速器档位中,倒档位置与常用起步档2档位置相近,挂档方向相近,当车辆长期使用后,倒档  相似文献   

18.
1.熟悉档位。通常档位分配都会清晰地标记在换档手柄把手上。如果对档位不熟悉,轻则可能会因挂错档出现机械损坏的情况。重则会因换档时低头看档,出现重大交通事故。所以熟悉档位是成功熟练换档的第一步。  相似文献   

19.
大型轮式装载机传动部分是由液力变矩器和变速箱中的液压离合器完成其动力的接合和分离.许多装载机用户往往担心发动机易熄火而将发动机怠速调整较高.档位操纵机构是由方向操纵杆和档位高低杆组成.由于档位高低杆始终处于某一档位,起步时,只要操纵方向档位杆,车辆就向前或向后有一个冲动现象.这样就常常使一档从动齿轮受到较大冲击,从而影响使用寿命.并且使变矩器中涡轮、导轮、泵轮等零件的紧固螺栓松动,产生更大的故障.装载机发动机怠速的确定应为不熄火且  相似文献   

20.
杨辉 《汽车电器》2013,(5):52-54
以A6MF1型自动变速器为研究对象,首先通过其结构简图介绍行星齿轮机构各元件间的位置关系,行星齿轮机构各元件与换档执行元件间的位置关系;然后通过各档位换档执行元件工作情况表格,分析各档位的动力传递路线。  相似文献   

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