道路基层建设水泥粉煤灰稳定碎石材料应用

对水泥粉煤灰稳定碎石基层强度的形成机理进行了分析;按配合比设计要求制作试件进行试验,验证了强度形成分析的正确性,并确定了水泥粉煤灰稳定碎石基层配合比中粉煤灰含量,提出了延长龄期确定设计抗压强度的建议;简述了水泥粉煤灰稳定碎石基层的施工要点。     

掺粉煤灰混凝土配合比设计方法

混凝土中掺粉煤灰可起到节约水泥降低成本、降低水化热、改善混凝土施工和易性等作用,但目前有关粉煤灰混凝土配合比实际方法及标准不完善,使粉煤灰的性能优势不明显。通过本文就粉煤灰混凝土配合比设计方法进行论述总结,以充分发挥粉煤灰的优势。     

粉煤灰混凝土在东江大桥主拱圈施工中的应用

介绍粉煤灰砼在国道G324线惠州市东江大桥扩建工程主拱四施工中的应用，并着重阐述了粉煤灰砼的配合比试验、施工工艺及经济效益。     

粉煤灰在萝峰隧道二次衬砌砼施工中的应用

文中介绍粉煤灰在广惠高速公路萝峰隧道二次衬砌砼施工中的应用，着重阐述了抗渗粉煤灰砼的配合比设计、施工工艺及经济效益。     

报刊文摘

湖南省从1982年起开展了推广应用“粉煤灰混合料铺筑路面基层”的研究工作,并为此铺筑了不同配合比的粉煤灰混合料路面基层约16万平方米。作者总结了五年多来上述试验路面基层的路用质量、施工特点,并对工程经济效益等进行了分析。通过室内试验,分析了材料的工程性质,选择出粉煤灰混合料的最佳配合比。并测出了粉煤灰混合料强度形成的影响因素,可以看出除石灰用量、粉煤灰质量、骨料掺量外,还受施工温度(季节)、养生方法、施工工艺等因素的影响。     

粉煤灰混凝土在公路工程中的研究应用

对粉煤灰混凝土的配合比设计、试验方法和成果分析以及力学性能、耐磨性能等加以对照研究，以最终获得符合设计要求，具有良好工作性能和经济合理的配合比提供施工使用，同时在施工过程中进行质量控制。介绍几种粉煤灰混凝土在公路，桥梁工程中的实际应用情况的分析结果。     

流态粉煤灰施工技术在台背回填中的应用

介绍了流态粉煤灰在台背回填施工中优越的应用特性,并结合石家庄市环城公路工程台背回填及流态粉煤灰施工的应用,详细阐述了流态粉煤灰施工配合比的设计过程及施工过程的控制措施。在分析施工成果的基础上．对其强度指标进行了调整,并对其使用范围的推广提出了相关建议,对提高台背回填质量及对新材料的推广具有一定的指导意义。     

南沙大道粉煤灰砼路面的施工

文章介绍了粉煤灰硷路面在南沙大道工程中的大面积成功使用情况，并着重阐述了粉煤灰硅路面的配合比设计、抗折耐磨性能分析、施工工艺、施工设备及经济效益。通过具体工程施工实践，论证了粉煤灰枉路面值得在高等级公路上大面积推广应用。     

南沙大道工程中粉煤灰混凝土路面的施工实践

介绍了粉煤灰混凝土路面的南沙大道工程中的大面积的成功使用，阐述了粉煤灰混凝土路面的配合比设计，抗折耐磨性能分析、施工工艺、施工设备及经济效益。通过具体工程施工实践，全面论述了粉煤灰混凝土路面在高等级公路上大面积推广应用的价值。     

粉煤灰在主桥箱梁悬臂浇筑施工中的应用

介绍C50高性能粉煤灰混凝土配合比在怀洪新河特大桥主桥箱梁悬臂浇筑实际施工中的应用。     

二灰稳定土施工配合比设计探讨

文章主要介绍了以石灰、粉煤灰和土为原材料所组成的二灰稳定土的试验方法、试验要点,并且依据试验结果分析确定了施工配合比。     

低活性粉煤灰在路面基层施工中应用的探讨

用硫酸钠作为化学添加剂、改善低活性粉煤灰的活性，使其在路面基层施工中具有良好的技术性、工艺性和经济性。通过大量的试验、分析以及工程实体强度的检测结果。提出了低活性粉煤灰的化学改善方法，重点阐述了低活性粉煤灰在二灰稳定碎石中的应用，并对配合比设计以及施工提出了注意事项和要求。     

低活性粉煤灰在路面基层施工中应用的探讨

用硫酸钠作为化学添加剂，改善低活性粉煤灰的恬性，使其在路面基层施工中具有良好的技术性、工艺性和经济性。通过大量的试验、分析以及工程实体强度的检测结果，提出了低活性粉煤灰的化学改善方法，重点阐述了低活性粉煤灰在二灰稳定碎石中的应用，并对配合比设计以及施工提出了注意事项和要求。     

支井河大桥C50钢管微膨胀混凝土配合比试验

支井河大桥为主跨430 m的上承式钢管混凝土拱桥,拱圈填充C50微膨胀混凝土,采用泵送施工.根据钢管微膨胀混凝土配合比的原理及设计思路,通过对不同水灰比、含砂率以及不同用量粉煤灰、膨胀剂的配合比试验研究,得出符合工程需要的施工配合比.工程应用表明,钢管内混凝土自密性稳定,混凝土与钢管接触较好,混凝土强度满足要求.     

路基拼接中石灰改良土填筑路床的试验研究

宁芜路拓宽改造工程填土,黏土填料具有微弱膨胀性,采用无机结合料改良土填筑路床十分必要。文章采用系统的室内试验方法,对无机结合料改良黏土改良效果进行了研究。尽管石灰改良黏土对各指标的改良效果,不尽相同,但是石灰10%,石灰5% 粉煤灰5%两种配合比的改良效果最佳,且石灰粉煤灰组合配合比改良黏土的水稳定更佳。     

水泥粉煤灰沟槽回填施工控制要点

结合江苏省镇江市团山路道路施工实践,从管道沟槽回填等方面分析粉煤灰加水泥的施工工艺及质量控制要点。从材料试验、含水量、配合比、机械配置、现场拌和、振捣等方面分析粉煤灰加水泥的施工工艺及质量控制要求。     

二灰碎石中二灰配比合理性探讨

对石灰粉煤灰及二灰碎石中胶结的常量元素进行定量分析,结合工程实例,从化学成分方面对二灰碎石中的二灰(石灰、粉煤灰)用量及其配合比的合理性进行研究与探讨,提出了合理的二灰(石灰、粉煤灰)之间的配合比。     

六盘山地区水泥石灰粉煤灰稳定碎石基层路用性能研究

针对宁夏六盘山地区的气候特点和夏季施工工期短的工程条件,提出在该地区采用具有水泥稳定类基层和二灰稳定类基层双重优点的水泥石灰粉煤灰稳定碎石基层结构,并通过对不同配合比设计方法的4种级配基层混合料进行强度、刚度、抗冻、干燥收缩、温度收缩5个方面的室内试验,对水泥石灰粉煤灰稳定碎石基层结构的路用性能对比研究。推荐在该地区采用水泥石灰粉煤灰综合稳定碎石基层结构,混合料配合比设计采用体积法进行设计;在综合考虑强度、刚度性能的前提下,低温冻胀、开裂病害突出的地方,应优先选择T中限级配;在高温、干缩裂缝病害较突出的地区,应优先选用T下限级配。     

粉煤灰在滑模摊铺路肩石中的应用

分析了粉煤灰与水泥的作用机理,并对如何选用粉煤灰,如何设计粉煤灰混凝土的配合比,以及粉煤灰掺量与水泥混凝土强度的影响等方面进行了论述.     

路面用粉煤灰水泥混凝土的室内试验研究

通过正交粉煤灰混凝土的配合比设计和应用于公路路面的可行性与经济性,给出一个用长春市地产原状粉煤灰掺入路面混凝土配合比设计的电算程序.