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相似文献
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1.
《中国海事》2014,(12):58-58
MSC 94通过极地规则 11月21日,国际海事组织海上安全委员会第94届(MSC 94)会议在英国伦敦IMO总部召开,强制性极地水域船舶营运规则(极地规则)及其关联的SOLAS修正案(SOLAS公约新的第XIV章)获得通过。极地规则包括安全和环保两部分要求,规定了在南北极水域恶劣环境下营运的船舶有关设计、构造、设备、操作、培训、搜救及环境保护方面的要求。  相似文献   

2.
《中国海事》2015,(2):66
<正>巴黎备忘录地区公布船员休息时间集中检查会战初步结果2014年9月1日至11月30日,巴黎备忘录组织开展了为期3个月的有关STCW公约休息时间的集中检查会战(CIC)。初步检查结果显示休息时间符合要求的情况不令人满意:集中检查会战期间有16艘船舶直接由于不符合休息时间规定而被滞留(达到滞留总数的14%),16艘被滞留船舶中有11艘杂货船/多用途船(占70%)、3艘散货船(占19%)、1艘集装箱船和1艘其他类型的船舶。共有1 268艘船舶航行值班中按两班倒值班制(两班制)进行值班,其中13艘船舶被滞留。马尔多瓦船旗国受CIC相关问题滞留次数最多,占到3次。  相似文献   

3.
《中国海事》2015,(3):59
国际强制性极地水域操作船舶船员资格要求和培训标准出台2015年2月2日至6日,国际海事组织人的因素、培训和值班分委会第2次会议在伦敦国际海事组织总部召开。本次会议的重点议题之一是制定在极地水域操作船舶船长、大副和高级船员资格要求和培训标准,会议决定以美国提案为基础起草极地水域操作船舶船员资格和培训标准(草案),并将被提交给2015年召开的MSC96  相似文献   

4.
《中国海事》2014,(6):64-64
中国正式取得第一个北斗导航系统海事国际标准 5月14-23日,IMO海上安全委员会第93次会议在总部伦敦举行。会议上,IMO审议并通过了“船载北斗系统接收机设备性能标准”,这标志着中国正式取得了第一个北斗海事国际标准。北斗海事国际标准化推进工作是由中国海事局和中国卫星导航管理办公室共同组织的重大专项,具体任务由总装航天研发中心和交通运输部水运科学研究院牵头实施,研究机构和社会优势企业共同承担。未来,专项工作组将继续努力,争取尽早完成我国北斗系统海事国际标准化目标。  相似文献   

5.
《中国海事》2013,(1):57-57
7个IMO公约修正案于2013年1月1日生效 国际海事组织海上安全委员会第89届会议于2011年5月20日以第MSC317(20)号决议通过了经修正的《1974年国际海上人命安全公约》修正案;  相似文献   

6.
朱明杰 《中国海事》2011,(10):69-70
船上私人雇佣合同制武装安保人员(PCASP)补充临时指南已由国际海事组织会间工作组会议通过国际海事组织海上安全委员会海上安保和反海盗工作组于2011年9月13日至2011年9月15日在国际海事组织总部伦敦召开会议,通过了下列海上安全委员会  相似文献   

7.
奥帆赛海上交通保障转入赛时运行,奥帆赛海上交通监控与应急指挥中心对帆船比赛海域进行实时监控,中国海事局进一步加强奥运期间船舶载运危险货物管理,500总吨及以上海船暂缓增设驾驶员助理和轮机员助理,中国海上搜救中心征集海(水)上搜救专用徽标设计作品……  相似文献   

8.
《中国海事》2010,(3):75-76
中国海事局下发关于执行IMO事故调查规则的通知 IMO《海上事故或事件安全调查国际标准和建议做法规则》第一和第二部分已经纳入SOLAS第XI章,于2010年1月1日起强制实施。为做好履约工作,中国海事局就开展海上事故安全调查有关事宜向相关单位下发了通知,主要涉及以下几个方面:海上安全调查机关和部门;海上安全调查官;  相似文献   

9.
船上私人雇佣合同制武装安保人员(PCASP)补充临时指南已由国际海事组织会间工作组会议通过国际海事组织海上安全委员会海上安保和反海盗工作组于2011年9月13日至2011年9月15日在国际海事组织总部伦敦召开会议,通过了下列海上安全委员会  相似文献   

10.
《中国海事》2008,(4):70-72
中国海事局进一步加强船舶监督管理工作;中国海上搜救中心公示2006年社会力量参与海(水)上搜救奖励情况;中国海事局推进航测质量管理体系建设;中国海上搜救中心指挥显示系统正式投用;烟台海事局推行集装箱安全查验新模式;芜湖海事局引入风险管理理念。  相似文献   

11.
《中国海事》2012,(6):56-56
IMO呼吁各国首脑解决海盗问题 IMO秘书长关水康司(KojiSekimizu)呼吁各国首脑共同参与打击海盗的行动,他认为部长级讨论缺乏有效处理此问题的政治意愿。IMO于5月16日召开海上安全委员会第90届会议(MSC90),讨论打击索马里海盗的对策。  相似文献   

12.
李贺 《中国海事》2012,(10):62-62
国际海事组织秘书长敦促各方尽快在压载水方面采取果断措施9月12日,在伦敦召开的国际航运商会(ICS)峰会上,国际海事组织秘书长关水康司呼吁各国政府和航运业在压载水方面的关键问题上采取果断措施。关水康司称,船东有能力敦促船旗国尽快批准《国际船舶压载水和沉积物控制和管理条约》(2004年船舶压载水管理公  相似文献   

13.
<正>2009年国际海事奖授予瑞典人Franson先生IMO理事会决定将2009年国际海事奖授予瑞典人Johan Franson先生,肯定他在海上安全、保安和防止船舶造成的海洋污染方面作出的特殊贡献。  相似文献   

14.
《中国海事》2013,(12):64-64
IMO第28届大会在伦敦召开 11月25日,IMO秘书长关水康司(KojiSekimizu)宣布lMO第28次大会开幕。IMO秘书长在开幕辞中概述了2012至2013年度lMO取得的成就,强调了客船安全工作的重要性,为lMO强制性审核机制的推介做好准备,以及出台海上保安及打击海盗的措施等。  相似文献   

15.
国际动态     
IMO MSC93会议近日在伦敦召开 国际海事组织(IMO)海上安全委员会第93届会议(MSC93)于2014年5月14日-23日在伦敦总部召开。MSC通过了有关救生艇安全的SOLAS修正案,进一步推进了客船安全工作,审议《强制性极地规则(草案)》以及相关的SOLAS修正案草案,  相似文献   

16.
《中国海事》2014,(11):63-63
IMO海上环境保护委员会第67届会议在伦敦召开 10月13日至10月17日,IMO海上环境保护委员会第67届会议(MEPC67)在伦敦召开。本次会议共有20项议题,主要包括压载水有害水生物、拆船、空气污染及能效、GHG减排、强制性文件的审议和通过、生活污水处理装置性能指标审议、船舶极地规则等议题。会议共设置了三个工作组(空气污染及能效工作组、提高能效进一步措施工作组、极地规则工作组)、一个审议组(压载水管理)和一个起草组(强制性文件修订起草组)。  相似文献   

17.
杨培举 《中国船检》2013,(5):7-10,116,117
每一部国际海事公约的出台,都是相关各方不断角力和相互妥协的结果。近年来,随着国际航运业的迅猛发展和技术的不断进步,以及国际社会对海上船舶安全和海洋环境的日益关注,与之相关的国际海事公约不断产生、修正和修订。而这些公约,其效力通过国际海事组织对船旗国履约工作的促进和对港口国监督机制的强化,已形成了一整套确保航行安全和保护海洋环境  相似文献   

18.
《中国海事》2009,(10):72-73
交通运输部召开会议督促检查黄金周运输安全工作;海事系统2007--2009年度全国交通运输系统优秀思想政治工作者评选结果揭晓;中国海事局发布2009年第4号公告要求船舶加强防范海盗;中国海事局首次审核国内船舶保安计划;全国船员培训工作会议闭幕;  相似文献   

19.
《中国海事》2009,(8):70-72
交通运输部下发运输船舶吨位丈量专项检查活动方案的通知;中国海事局要求加强全国海事系统安全防范工作;中国海事局增加三家内河船舶登记机关;中国海事局下发关于做好海事系统新中国成立60周年宣传活动的通知;建立海上劳动关系三方协调机制座谈会召开  相似文献   

20.
《水运管理》2009,31(2):43-43
《SOLAS公约》(修正案)生效后,船旗国可将接收到的船舶远程识别与跟踪系统(LRIT)信息用于海上安全和环境保护。LRIT信息对船舶海上安全航行和船旗国对其境内船舶的安全管理都具有重大意义,但是很多船舶由于设备兼容性方面问题,难以实现LRIT船舶终端的安装.  相似文献   

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