论船舶新品开发的模型制作

我们造船行业对船舶的新品开发,先期的工作是按设计图和设计意向,细致地按一定比例制作实用船模,用实物船模对其设计的原型作各种数据检测和对船舶的完整性及外观的直观性进行论证。后期对已成熟的船舶制作船舶静态模型,供交流,欣赏,留念之用。本文主要就船舶后期静态的模型制作及船模材料的应用进行一些探讨,对缩短船模制作周期和降低制作成本起到了一定的作用。     

船型开发的必要性,可行性与进展

本文对当前我国船型开发的必要性、可行性及其进展进行了全面的述评,认为要想大力提高我国船舶工业在世界上的地位,争取获得更多的造船订单,除努力创造一个船舶研究、设计和建造的良好环境以外,重点应在船型开发上有明显进展。文章结合我国船型开发的一些现状,通过对日本、南朝鲜的横向比较,具体说明了船型开发是一种储备的生产力,手中有了船型就等于有了技术资本。     

精确船舶倾斜仪的制作

随着船舶向大型化发展,船舶尺度越来越大,大型船舶满载进出港时,船舶吃水往往会接近港口限制吃水。这就要求船舶保持平吃水并且没有横倾进出港口。船舶艏艉吃水可以根据吃水差图表或吃水差曲线等调整;船舶横倾一般通过观察船舶倾斜仪调整。目前船舶安装的普通倾斜仪,一般指示船舶横倾角的精度为1°,     

NIDDESC船舶产品模型：STEP方案

本文介绍了构造数字化船舶产品模型标准的目的、方法、目标和进程。美国海军/工业数字数据交换标准委员会（NIDDESC）制订的标准将构成产品模型数据交通国际标准（STEP）的一部分。STEP标准具有层状结构的特征,许多工业和产品的专业标准采用了STEP标准基本的核心结构。