首次横渡大西洋的轮船

首次横渡大西洋的蒸汽机轮船是菲凯特建造的「撒凡纳」号轮船。该船是一八一八年在纽约建造的,本来只打算作为风帆邮船,后来该船船长罗杰斯说服了船主,为它装配了一台蒸汽机。「撒凡纳」号长一○○英尺,宽廿八英尺,有一对锻铁制成的直径为十六英尺的边明轮,这对明轮可以折叠吊置于甲板上。「撒凡纳」号还配备有一套完整的桅     

“中美洲”号沉船大西洋

1857年9月8曰,美国“中美洲”号远洋蒸汽机客轮在通过巴拿马运河后的第七天,驶向佛罗里达湾,这是它的第44次航行,它虽创造过辉煌的跨越大西洋与太平洋的航海奇迹,然而,这一次却是它的最后一次航行,因为它不幸遇到了大西洋海域有史以来最大的一次飓风。     

中国保证工程师在出口船上

八十年代开始,我国为外国和香港的轮船公司建造了许多艘现代化的船舶。轮船竣工以后,船厂派出了工程技术人员作为保证工程师随船航行,代表工厂履行保证期内的质量服务。他们远离祖国,艰苦工作,维护着国家的声誉和工厂的利益。下面,我向读者介绍上海江南造船厂的两位保证工程师在出口船航行中的工作和生活片断。随船“医生”首次远航西欧的27000吨货轮“石榴”号,从地中海通过直布罗陀海峡,进入大西洋,转过葡萄牙和西班牙海岸,比斯开湾就给它来了个下马威。狂风呼啸,     

涉险鲸口的婚礼

2005年6月15日晚上,12米长的“吉尼斯”号游船驶离澳大利亚墨尔本已经23天了,它正横渡太平洋驶往巴拿马运河。它此行的目的是过巴拿马运河后,横渡大西洋,过好望角再横渡印度洋回到澳大利亚,做环球一周的探险旅行。46 岁的船长威廉·萨利姆年轻时曾在海军服役,复员后又当了20年的远洋船长,到过近50个国家,惟独没有真正意义上的环球航行。此时,萨利     

螺旋桨史话

螺旋桨,安装在船舶尾部,隐匿在水面下,日以继夜不间断地旋转着,产生强大的推力,推动“伊丽莎白女王二世”号豪华邮轮以31节航速环游世界;推动“大西洋”号超级油轮满载四十万吨原油横渡大洋;推动HM.2型气垫船在广州——香港航线往返穿梭航行;推动“海神”号核潜艇完成水下环球航行;推动“尼米兹”核动力航空母舰以35节航速在大洋中游弋。你可曾知道,螺旋桨——现代船舶最主要的推进器是在     

航海舰船博物馆拾零

航海博物馆在挪威首都奥斯陆。在一个全名“康·蒂基”航海博物馆中陈列着两个木筏:1947年海耶德尔等5人,从秘鲁卡亚俄出发,航行101天,到达中太平洋拉洛亚群岛,从而证实了古代印第安人能够用原始木筏征服太平洋;1970年,海耶德尔等人又从北非摩洛哥出发,航行57天,到达巴巴多斯,从而证实了古代非洲人可以用原始木筏横渡大西洋。海洋博物馆在苏联爱沙尼亚共和国塔林,展出古代     

轮船的缘起与邮轮历史

<正>人类在18世纪发明蒸汽机之后,就不断探索将其用作为船舶动力,以便改变过去仅靠风帆或人力推动船舶前进的方式。正如蒸汽机本身的改进、实用化、商用化经历了长时间的努力一样,以机械为驱动力的蒸汽机船的研制也经历了许多人长时间的努力。由于早期,人们很自然地想到在船的两侧各安装一个拨水桨轮作为船舶行进的推动装置,这种具有明轮特征、用机械驱动的船就在汉语中被称之为轮船。后来又在对不同类型轮船的称呼中将“轮船”两个字简化称为一个“轮”字,例如货运轮船简化为货轮、客运轮船简化为客轮。     

法国的一位航海妈妈

Maud ontenoy,1977年9月7日出生。7天后随家长环球航行,长大后进入帆船学校学习。2003年,她独自驾帆船横渡大西洋：2005年,她独自使用无动力帆船（长7．5米,宽1．6米）横渡太平洋。历时四至五个月;2006年10月15日,她独自开始环南半球帆船航行,从印度洋的留尼旺（Reunin）岛开始,2007年3月14日回到该岛。     

航海日世界大观

美国 ◎时间:每年5月22日. ◎设立时间:1933年5月20日,美国国会通过联合决议,规定每年5月22日这天为美国国家航海节. ◎设立意义:纪念1819年5月22日,第一艘美国蒸汽机船"萨瓦那"号从美国佐治亚州的萨瓦那港出发,成功地横渡大西洋,抵达英国的利物浦港,为美国远洋海运事业做出重大的贡献.借渲染蒸汽机在航海上进入实用阶段的首航事件,弘扬美国人的创造精神和航海文化.     

没有帆的“帆船”

1926年5月9日,一艘模样十分奇特的船“巴登—巴登”号徐徐地驶进了纽约港,引起了不少人的好奇。这艘船既无螺旋桨,也没有风帆,最显眼的是它的两只“烟囱”特别高大,还在不断地旋转着。当人们听说它是从德国汉堡启程,航行了37天,横渡了大西洋来到美国时,更是惊奇万分。船是靠什么推动的呢? 5月13日,美国“螺旋桨俱乐部”邀请随船到美国     

遭遇鲸群袭击

1998年6月11日天将破晓,在汹涌澎湃的北大西洋海面上,大卫·塞林斯驾驶着大约30英尺长的“海卡普号”赛艇,迎着变化的风向和6英尺高的巨浪艰难地前进。这艘单人操纵、横渡大西洋的赛艇,是6天前从英国的普利第斯湾出发的。 塞林斯是一位有经验的航海能手,曾经两次单人横渡大西洋,船上的高频无线电收发机由于     

巨轮烈火救险记

第一次世界大战爆发之前的三年,对于横渡大西洋的巨轮来说,真是多灾难的年头。举世闻名的“泰坦尼克号”首当其冲,于1912年和冰山相撞而沉没。接着,1913年,“沃尔图诺号”在横渡大西洋时被一场大火烧得片甲不留。1914年,“爱尔兰女皇号”因与他船相撞而长眠水下。     

海上旅馆

法国总统戴高乐当年为了显示法国的威望,集中了法国各方面的技术专家,于一九六○年建造了横渡大西洋的豪华客船《法兰西号》,该轮总吨位为66348吨,全长325米,有客房1000间,午池5个,图书馆2个,有可容700人的剧场和可供3000人同时用膳的餐厅。但由于近年来航空事业发展很快,乘船横渡大西洋的旅客日益减少。因此,《法兰西号》从一九七四年起出现了二千万美元的赤字。所以在一九七五年十月进入法国第二大港勒阿弗尔港结束了她的壮观一时的华丽航行。经过三年谈判,现已售予沙特阿拉伯的实业家作为海上旅馆使用。     

哈特勒斯角——大西洋墓地

在大西洋西部沿岸的一个平坦的小沙洲上,屹立着世界上最高的灯塔。塔高195英尺,它以高大的塔身和那划破夜空的闪光,向航海者警告:这是哈特勒斯角海区,船舶正在接近美国东海岸,航行务必谨慎!哈特勒斯角对于航海者来说是十分重要的,浓雾、雷暴、急流常使得无数横渡大西洋来的船舶还没有到达彼岸,就在这里葬身鱼腹。几个世纪以前,航海者就把哈特勒     

全球首艘无人驾驶船或2020年服役

<正>据英国《每日邮报》报道,全球第一艘无人驾驶船将由英国制造,这艘船的全称是"Mayflower Autonomous Research Ship",简称"MARS"。这艘无人驾驶船预计在两年半内建造完毕,并且进行一年航行测试,然后争取赶在2020年,即"五月花"号轮船首次登陆北美大陆400周年纪念之际,横跨整个大西洋,用于监控海洋环境变化。MARS的原型来自当年从英国普利茅斯港出     

单身泳渡大西洋

向体力极限挑战 在哥伦布完成横渡大西洋之后的第503年,一名法国中年男子作出了惊人的冒险,只身一人游泳横渡大西洋。 此人名叫吉·杜拉瑞,有许多冒险的经历。18岁时为了去英国与自己恋人见面,独自一人游泳横渡多佛海峡。39岁时,用超轻量飞机横     

没有得到承认的航海家

阿列弗菜德·约翰逊横越大西洋的航行及乔叟·斯格卡姆的环球航行不仅在航海界留下了极为深刻的印象,而且在全世界一般的航海爱好者中引起了很大的反响。不少人都跃跃欲试,也有人打算利用横越大西洋所取得的成就来发一笔横财,那就是二位挪威出生的美国人:马尔鲍和沙姆埃列松。在作横越大西洋的航行之前,他们就向报界声称:“我们的航行定会在社会上引起意料之     

邮轮和游船

首先说”轮”字,过去把用机器推进的船称为轮船,因为那时的船舶带有”轮子“。当蒸汽机发明并用在船上后,蒸汽机通过装在船的两侧或船尾部的轮状推进装置推进船舶。我国明代曾出现过有轮的船,叫做轮船,当然那时是靠人力转动”轮”来推进船的。所以当国人知道有用机器带动轮子推进的船后,就将机动船统称为     

中外集装箱船公司介绍（五）

中国最早的民用轮船航运企业。1873年由清代官僚李鸿章奏准在上海建立，先定名“轮船招商公司”，后改名为“轮船招商局”。第一艘悬挂中国双鱼龙旗航行在中国的轮船为“伊敦”号。     

徐寿与中国造船

徐寿（1818—1884）,字雪村,江苏无锡人。徐寿、徐建寅父子被誉为中国科学技术近代化的奠基人、中国近代造船、造舰、造蒸汽机和军事工业奠基人。中国始造蒸汽机轮船迟至1865年,是徐寿在南京建造的＂黄鹄＂号轮船。＂黄鹄＂号轮采用明轮推进,