基于Internet的企业资源计划分析

基于Internet技术的电子商务的迅速发展，改变了传统的经济业务模式，传统的企业资源计划(ERP)系统正在与Internet相结合，向网络化方向发展。本文对基于Internet的ERP系统的功能、特点和发展趋势进行了分析和探讨。     

Internet的有效连接方式

本文介绍了目前进入Ｉｎｔｅｒｎｅｔ网络的几种连接方式，分析了各种连接方式用户终端应的配置及适应用户类型，以供其他要求进入Ｉｎｔｅｒｎｅｔ网络的用户参考。     

基于Internet的分布式项目管理框架

目前企业项目扩大化正在形成和网络式的协同工作正在展开，基于这一现实，本文提出了运行于Internet上、利用分布式技术构建的项目管理框架，并对组成框架的关键技术进行了分析，使框架的实际架设成为可能。     

基于PLM项目管理的研究

在详细分析PLM系统的基本原理及体系结构的前提下,针对项目和项目管理的特点和作用以及其在PLM系统中的特殊地位,对它进行了具体研究,并实现了一个具有有效项目管理的PLM原型系统。     

探讨水土保持工程建设项目管理方式

目前,水土保持工程项目的建设与规范已成为国内亟待解决的问题,通常以地方水保站（局）为实施水土保持工程建设的主体。但实际上,水保站（局）基本上还存在政企不分的状况,主要体现在集融资、设计、施工及监理于一身。由于水保工程具有工程分布广、地区差异大、综合性强及多种影响因素等特点,这使项目管理中存在着很多不利因素,再加上对于水保监理、质量检查、预定额等方面还未颁布相关规范,使也使项目管理工作中存在着较大的随意性。针对存在的这些问题,笔者建议加快编制水土保持建设项目的相关技术标准,加强管理体制的改革,实现工程建设、经营和管理的良性循环,从而促进企业资质归口统一管理。     

基于PMI项目管理理论实践的问题探讨

随着项目管理协会(PMI)项目管理理论的普遍应用,我国项目管理与国际接轨,但在项目管理实践中还存在着一些问题,文章从项目章程、组织结构、工作分解结构(WBS)、风险管理、变更管理、干系人管理,6大方面总结了发现的问题以及在实践中容易忽略的问题点。     

基于Internet的虚拟雷达故障诊断系统

将虚拟技术和Internet技术有机结合，开发出基于Internet技术的虚拟雷达诊断系统，给出了系统的框架结构，介绍了软、硬件系统的组成和功能，是建立雷达故障诊断系统一种新的尝试。     

基于Internet的3维GIS的发展

近十年来，随着Internet的飞速发展，它已成为目前规模最大的国际性计算机网络，这也为GIS（Geographical Information System地理信息系统）产业提供了新的发展机遇。借助于Internet，越来越多的用户可以通过WWW、FTP等服务器从因特网上及时查询所需的GIS空间数据，同时还为描述地形表面现象的数据以及其它一些地形数据的分布共享和处理提供了极大的便利。     

基于Internet的黄河多涵闸远程监控系统

针对我国黄河涵闸控制自动化程度不高的弊端,阐述了德州市黄河多涵闸远程监控系统的设计思想和原则、系统结构、软硬件设计及其功能.     

基于改进移动最小二乘法的结构可靠性分析

基于改进移动最小二乘法对结构可靠性问题进行分析,数值模拟结果表明,改进方法可有效提高计算精度.具体方法是使用椭圆范数代替二范数来度量样本点到中心点的距离,并根据上次迭代所得到的响应面在中心点处的法向量与坐标轴所成角度,对影响域进行旋转变换;从而将样本点的权重大小由样本点与中心点、响应面的距离共同决定,并将每次迭代得到的响应面函数在中心点处的法向信息包含在内.     

项目管控在海外工程总承包项目管理中的创新实践

传统的总承包项目多存在设计和施工脱节的问题,而设计院因内部管理机制问题也常无法充分发挥牵头优势。依托典型国际现汇总承包项目,以设计院视角充分把握其牵头实施项目的总体及技术优势,以设计部门牵头实施的模式克服内部管理问题,通过“一颗心”“一条船”“一盘棋”“一家人”的顶层设计,“融合管理”共赢组织构建和“对赌承诺”考核机制等系列管理创新实践活动,充分调动利益相关方及基层团队的积极性,实现技术创造价值的管理目标。项目的顺利推动体现管理机制创新的有效性,所采取的管理措施可为类似海外工程提供参考。     

An Analysis of the Impact of the Internet on Coastal Management

The role of the Internet in coastal management practice is analyzed through the Internet's communication and information access capacity. Primary and secondary impacts of the Internet in coastal management are assessed. A broad research framework is employed, including background on the development and spread of the Internet worldwide; analysis of emerging literature on the societal impact of the Internet; limited existing research on the use of the Internet by environmental management professionals generally and coastal managers in particular; and personal experience of the authors in the development of coastal management Internet sites. This analytical framework is supplemented by the first survey of integrated coastal management (ICM) Internet websites by www.coastalmanagement.com and a case study of the Internet Center for Coastal Management (ICCM) Internet-based communication platform based at the University of Washington. The survey of ICM websites found a total of 77 websites worldwide, with a dominance of sites in English located in the developed world. Assessment of the first year of operation of the ICCM project to facilitate discussion between coastal management practitioners and students in the United States and the Philippines demonstrates the enormous potential of the Internet as a communications tool in coastal management and also reveals the many practical technological and cultural constraints of using the Internet, especially in working on a project between the developed and developing world. Three groups of scenarios of the future use of the Internet in coastal management with decreasing levels of forecast certainty, namely, "probable," and "possible," and "potential for" are presented and discussed. Finally, the potential for the Internet to fundamentally transform the practice of coastal management is analyzed. It is concluded that while such a potential exists, there remain significant research questions requiring further analysis before the full transformative potential, and the possible impacts of such a transformation on coastal management, can be fully assessed. This article aims to provide a benchmark against which such future assessments can be made.     

A Method for Evaluating Marine Protected Area Management

An assumption underlying the growing support for marine protected areas (MPAs) is that they meet conservation goals and provide economic benefits to fisheries and ecotourism. However, support for MPAs will be at risk if managers cannot assess whether various MPA objectives are being fulfilled. Current approaches to MPA management emphasize the need to evaluate performance criteria; however, there is little consensus on criteria and their evaluation. We propose a marine protected area evaluation model (MPAEM), based on and modified from a multidisciplinary approach used to assess the sustainability of fisheries, called rapid appraisal of fisheries (Rapfish). The application of the MPAEM was explored in a pilot study of 20 MPAs located in different regions of the world. Results indicate that the MPAEM can be used to evaluate MPA management effectiveness. However, the manner in which the evaluation attributes are scored and ways of engaging user groups should be explored before MPAEM can become part of the day-to-day management of MPAs.     

管理业务流程设计方法研究

管理业务流程设计是管理系统设计的重要阶段与组成部分,它既是管理系统完成管理功能的目的性的体现,也是管理系统结构设计与规范设计的基础.本文建立在管理系统设计方法论的基础上,研究管理系统业务流程设计的思路、内容、程序与方法.     

基于FTA-FMEA联合法综合诊断电子设备故障

研究将可靠性分析理论应用于电子设备的故障诊断,首先将电子设备的故障诊断划分为模块级和器件级两个层次,利用FTA方法简化模块级诊断的搜索和推理策略,利用FMEA方法建立器件级诊断中的故障字典,两种方法的结合使用,有效提高了诊断效率。     

基于产量计及互联网技术的吹填施工量化管理应用研究

为解决吹填施工效率低,施工管理粗放的问题,针对各工程项目,为每一艘挖泥船配备挖泥船产量计,建立船舶局域网,并结合移动通信技术及互联网技术,建立本部机关、项目部、施工船舶三级数据与信息交换平台。项目实施后提高了单船施工效率,同时为船、项目部、本部机关三级施工量化管理提供了技术保证。     

基于物联网的海工产品电缆管理系统构建方法

针对海工企业产品建造中电缆的设计、采购、仓储和敷设施工过程中大量手工统计工作、纸质单据的流转,信息传递效率低、信息无法及时共享等问题。分析了物联网技术在电缆管理过程中的适用性,构建了基于物联网技术的电缆管理业务模型和电缆信息管理系统,为实现电缆管理过程数据的高效采集、传递和实时共享提供信息化解决方案。     

网格化海事动态监管模式下的船舶交通管理

将网格引入海事动态监管,是当前海事管理的热点问题之一.为了促进该问题的解决,在分析网格和网格化海事动态监管模式的概念和特征、南京海事局网格化海事动态监管体系的基础上,以南京海事局船舶交通服务系统(Vessels Transportation Service,VTS)为例,从有效监管范围的网格化、信息分析方法和联动执法等方面出发,研究了网格化动态监管模式下VTS有效监管的方法.实践表明,该方法在南京VTS取得了良好效果,辖区安全形势同比好转,保障了长江南京段水上交通安全形势的持续稳定.     

基于作业成本法的分销商物流成本模型

根据传统的物流成本记帐方法的弱点,把作业成本法引入到分销商物流成本分析中来.调查研究分销商的实际运作把分销商的物流作业流程划分为顾客定单处理、配送、订单状态跟踪管理、采购订单处理、采购执行、采购完成、储存7个具体作业,并初步分析了各作业的常用作业方式.建立了各个作业的成本计算公式,在此基础上建立了分销商的物流总成本模型.最后对模型的应用进行了分析,模型可以用来进行物流策略决策以及企业物流成本控制绩效评估.