哥哥教我骑摩托

我的哥哥是小姑妈的儿子,是一个摩托车迷,他有一辆嘉陵JH150E—B摩托车,像一匹大马,我非常喜欢,常常爬到它的身上去,这里摸摸,那里弄弄,总想把它骑走,可是9岁的我太小了。哥哥说:“你只要能推动这车,就让你骑!”但这辆车有150多     

摩托车与我

小时候,家里有一辆摩托车,那是一辆黑色的“轻骑”15型摩托车。我常常趴在它的油箱上,和父亲一起兜风。作为国产摩托车的先驱之一,那辆车通常是骑三天,修两天,还经常半路抛锚。有一次,是70年代的一个夏天,我们顶着炎炎烈日,走了七八公里盘山公路,才把这辆“不争气”的车推回了家……后来父亲又骑过许多车:嘉陵50、重庆80、黄河250……他把他许多的精     

大圣和他的座驾GV300S

正大圣是新近入圈的一名摩友,因为想去西藏,而且想全方位和天地融为一体,几种交通工具考察下来,觉得摩托车最合心意,便入手了一辆摩托车,成为了一名摩友,也由此拉开了自己摩旅生涯的帷幕。这辆轻骑大韩GV300S是大圣2020年3月9号入手的。别看骑的时间不长,但说起骑行距离,那可不短,里程数已经高达9000多公里了。大圣说,提车     

请听听我的经验之谈

如何预防摩托车驾驶中的安全事故,许多摩友都在《摩托车》杂志上进行了经验介绍。这里,我也把自己6年来的驾驶体会说出来与大家交流,供大家参考。 笔者6年前买了一辆两轮摩托车,骑行至今已3万多公里。虽没有发生大的安全事故,但有几回也是车摔人伤,甚至是死里逃生。 事故一:某星期日,我与妻子及3岁的儿子同乘一辆摩托车从岳父家回来,儿子挤坐在中间。当车行到一个集镇时,看见一辆中巴车正停在路边     

我的宗申ZS125-2金陶机摩托车

骑了20多年的爱驹“黑70”(嘉陵JH70)已经到了光荣退休的时候,换一辆理想的新摩托车成了我的一件大事。只要一有空我就逛摩托车商店。西部城市天水国产摩托车品牌多如繁星但款式大多雷同,几天下来让人无从下手。买新车《摩托车》杂志是我的好参谋,我搬了一大摞《摩托车》杂志,她上面的“名车新品”、“新车试乘”、“品头论足”、等栏目几天来让我翻阅了个遍,对国内摩托车生产厂家,如宗申、嘉陵、建设、春兰、大阳、金城、轻骑、钱江、新大洲及其产品有了一定的了解。在朋友的帮助下,我选购了一辆宗申ZSl25-2金陶机摩托车。发动机:ZSl56FMIl3049418,车架号:LZSPCJLP431051393。 我买车时经销商讲:宗申ZSIl25-2     

“十大”影响力事件

嘉陵CJ50面世 上榜理由： 30年前，嘉陵人怀揣着美好的“摩托梦”，发挥聪明才智，仅用4个半月的时间就造出了中国第一辆民用摩托车——CJ50型摩托车。1979年国庆之际，CJ50开进了中南海，受到中央高层的积极评价，引起了极大轰动。随即，神州大地刮起“嘉陵旋风”，它深刻地改变着中国人的出行方式，成就了一次强烈的社会变革。嘉陵作为中国现代摩托车工业的拓路先锋，不仅创造了自己的辉煌，更引导和推动了中国摩托车行业的发展壮大。     

我想要本田大鲨

跨上摩托车,拧动油门,伴着隆隆的轰鸣声一往无前——这是我少年时期就有的一种梦想。1983年,我三哥买了一辆当时很“牛”的嘉陵50,我趁机学会了骑摩托车。1988年,学校毕业到有线电视台从事新闻工作后,自己的“摩托梦”实现了。十年来,先后骑过金田-铃木80、铃木AX-100、幸福125、厦杏中华125。其间也骑过单位配给的湘江750。车子换过几部,档次也在提高,而且也越来越感觉离不开摩托车。若说到想要啥车,我这十多年     

“名牌”“规模”推动轻骑过百万

“八五”之末的1995年,中国轻骑集团可以说取得了有史以来的最大跃进:年产量继嘉陵之后突破百万,以104万余辆列同行业第二位;利税从4.20亿增至7.5亿元。轻骑外地工业园的建成以及兼并、合并的大踏步进行,使集团在国内摩托车及相关制品的生产方面已名副其实地占有一定的优势,拥有了决战争胜的实力。     

嘉陵JH70A摩托车给我带来苦恼

考虑到我年龄已大,再加上8年报废制度使得卖高档摩托车失去价值,于是,我于2003年3月8日购买了一辆嘉陵JH70A型摩托车。一、前轮发皱骑行嘉陵JH70A摩托车1850km后,我发现该车前轮发皱,于是急忙找到购车处。购车处的修车师傅松前轴,换机油,但前轮依然如故,并告诉我此为正常现象。     

痛并快乐着--我的爱车历程

对于一般人来说,我是幸运的,因为我曾经拥有过三辆摩托车。之所以说“曾经”,是因为我现在拥有的只是没有发动机的两个车轮——自行车,而我过去的摩托车经历在得到、失去、再得到、再失去的反复中悄然度过了。 1997年,我成了一名公务员,为了忙工作,半年内我跑废了两条自行车外胎与一条内胎,单位只好给我配了一辆红色的轻骑“野马100”摩托车。当时心里怪怪的,可能是平生驾驶的第一辆摩托车,怎么看都好奇,把它打扫干净(在仓库中已经放了1年).然后让舅舅     

我的胯下良驹——精通天马TM150

我是一个摩托车迷,摩托车是我生活中不可缺少的一部分。 90年代初,只要看见哪怕是几种单调品牌的摩托车在大街小巷上穿行,就羡慕不已,暗自发誓一定要拥有自己的一辆摩托车。经过多年积蓄,1994年6月初,经反复比较,我终于用1.2万元购买了属于自己的第一辆摩托车——嘉陵JH125。当时我把这辆车往宿舍大院一放,就引来不少围观者,大家品头论足,大加称赞。因此,我更加坚信自己的选择,心里乐滋滋的,我一连几天兴奋难眠,心里总惦记着存放在车库里的那辆崭新的“大黑     

我的"欧洲霸王"

主持人先生: 我有一辆珠峰“欧洲霸王”摩托车,是2000年6月8日买的,已骑行了2000公里。现想就使用感受发表一些看法,与你们互相探讨,并希望结交外地众多车友。该车买进价格为2.8万元(整车),还可     

"世纪"梦想--我的长江750改装版

说起摩托车,我可算是个超级车迷了。我对摩托车的感情用“痴迷”来形容可以说一点也不夸张。不管它是一辆怎样的车,只要是摩托车就能使我为之心动,而大排量摩托车更是让我心仪已久。在我们这个只有40万人口的西部小城里,很难见到超大排量的摩托车。一次我正在吃饭,一位摩友突然打电话来说:“快来,××车行里有一辆雅马哈1300旅行车。”我一     

机车精品 骑士新宠——轻骑QM125-10B型摩托车

前些日子，同事小邓说准备买辆摩托车，让我帮助参谋一下。作为一个摩迷，能得到同事如此的信任，真让我有点受宠若惊，同时，我也深深感到同事的信任就是我的责任。毕竟摩托车是一个价值好几千元的东西，质量好坏至关重要，可千万不能大意。有句话说得好：要把钱花在买车上，而不要花在修车上。现在，我国摩托车市场上不仅有嘉陵、建设、豪爵、轻骑、大阳、隆鑫等大型厂家生产的质量信得过的摩托车，     

前路迢迢——有感于兵装集团重组济南轻骑

前不久,兵装集团在中国摩托车行业掷下了一颗重量级炸弹,重组济南轻骑,将地方军收归于中央军,使兵装集团同时拥有嘉陵、建设、洛阳北方、济南轻骑这四家摩企,如果将这几家摩企进行整合,无疑堪称中国摩托车行业的恐龙.     

摩托之都·欢乐重庆——2009国际摩托车骑行活动掠影

规模之最 以“摩托之都·欢乐重庆”为主题的“2009国际摩托车骑行活动”在9月17日摩博会开幕式现场正式启动。这是目前国内最大规模的摩托车骑行活动,其开展的主要目的是为了宣传“宜居重庆、畅通重庆、森林重庆、平安重庆、健康重庆”的风采,展现中国摩托之都的魅力,传播摩托文化,畅享骑行乐趣,促进车友交流。本次骑行活动得到了哈雷一戴维森、宝马、建设、嘉陵及一些摩托车俱乐部的大力支持．纷纷派出巡游方队参与其中,每个方队都严格按惯例编队骑行。     

我与摩托

1992年,我随着“南下大军”来到广东珠江三角洲的T市求职,常常搭乘“摩的”东奔西跑。T市是一个在改革开放初期几乎一夜之间由乡村变为城市的富裕之地,公共汽车很少,电车一辆不见,而“摩的”却四处可见,在汽车站、公园门口、大小路口比比皆是,充当客运摩托的“摩的”几乎全是“嘉陵”男装摩托,为此我很是为重庆自豪。每当有载主问我:“你是哪里人?”时,我总是得意地说:“我和你骑的摩托是一个地方来的。”本地人自用的交     

聊聊摩托车

我骑摩托车已经有6年了,认识《摩托车》也有5年了。这几年,《摩托车》是期期必买,摩托车也是换了一辆又一辆。从幸福XF90、长洪CH100、CH90、嘉吉JL125T-5,到现在的嘉陵JH125E,每一辆摩托车的背后都有着一段故事。 说来有趣,我是先有车才学会驾驶的。第一辆车是刚刚参加工作的时候姐夫送给我的一辆XF90小太子,我每天往返近20km的路程,节约了时间不说,更是免去了骑自行车     

“百团”争高下 首季降幅大——’98一季度我国摩托车业产销分析

1997年,我国摩托车行业以“破1000万”大关的业绩取得了举世瞩目的成就。进入1998年,“百团”大战又展开。一季度,全行业累计生产摩托车174万辆,比去年同期增长-22％以上,居前10位企业(按单列排名)共生产98万辆,占总量的56％,依次为:金城、嘉陵、轻骑、捷达、新大洲、建设、广摩、华日、北易、钱江。显     

亲密“爱人”——十年风雨摩托情

儿时就有一个梦,能重拾孩提时嘻戏、奔跑追逐动感带来的乐趣,那就是一直萦绕我心中的摩托梦。我喜欢摩托车风驰电掣的感觉,更爱看她碾起的滚滚黄尘。踏上工作岗位,我所居住的这个小城,街上行驶的多是南方摩托车,在梦里我曾一次次拥有过她,于是我开始准备攒钱购车。从1991年起订阅《摩托车》至今,我成为贵刊忠实读者和铁杆车迷。1993年4月,我来到小城,准备购买心仪已久的五羊·本田。天不遂人意,五羊·本田缺货。我选择了一辆黑灰色嘉陵JH125,购价12000元,终于圆了我多年的摩托梦,这一天也就成了我一生中特别的纪念日。这辆嘉陵JH125,真是…